夏季气温高，干燥快，新浇筑混凝土灌浆料可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，这时进行混凝土灌浆料的浇筑、修正和养护等作业时应特别细心。下面介绍夏季混凝土灌浆料施工是采取的一些技术措施。

混凝土灌浆料拌制和运输

      混凝土灌浆料拌制时应采取措施控制混凝土灌浆料的温升，并以此控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在混凝土灌浆料拌制、运输过程中可以采取以下措施。

使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥一间小水泥用量，同时在混凝土灌浆料浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。

1、混凝土灌浆料拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制混凝土灌浆料的凝结时间，但应注意混凝剂的掺量应合理，对于大面积的混凝土灌浆料地坪工程尤其如此。

2、如需要较高坍落度的混凝土灌浆料拌合物，应使用高效减水剂，有些高效减水剂产生的拌合物大坍落度能维持2h。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。

3、在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。

4、向骨料堆中洒水，降低混凝土灌浆料骨料的温度，如有条件用地下水或井水洒水。冷却效果更好。

5、在炎热季节或大体积混凝土灌浆料施工时，可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。

6、对于高温季节里长距离运输混凝土灌浆料的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，石混凝土灌浆料达到工地时仍处于搅拌状态。

        国外提倡在夏季将搅拌机的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收阳光的辐射热能明显减小。在夏季，以1h的运输距离为例，处于白色搅拌筒中的混凝土灌浆料，其温度要比一般红色搅拌筒中的至少低1℃。

应做好施工组织设计，以避免在日最高气温是浇筑混凝土灌浆料。在高温干燥季节，晚间浇筑混凝土灌浆料受封和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对湿度最高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。