天力蓄电池12V7AH厂家代理

如何测试UPS蓄电池                   联系电话： 010-57267268       18616340352

　在将UPS蓄电池安装到UPS电源之前，通常都要对UPS蓄电池进行测试，测试下UPS蓄电池的能量能否满足UPS电源的使用需求，这是一步很重要的工作，关系着整个UPS电源的使用寿命，决定UPS电源能否发挥它最大的功效，因此测试UPS蓄电池的工作是一项必不可少的工序，那么我们还应该掌握怎么样去测试UPS蓄电池?超特科技的技术人员告诉我们应按以下的方法去做。安永全球汽车市场合伙人杰夫·汉宁(Jeff Henning)表示，2011年是全球汽车厂商电动车技术在全球主要市场开始接受真正的终端客户反馈测试的一年，给消费者的第一印象会形成，这将是影响行业发展的长期不稳定因素。

　　在实际维修UPS电源时，一般的UPS电源对UPS蓄电池的要求：满足原来使用电池的端电压;UPS蓄电池应具有在启动放电瞬间就能输出大电流的特性;满足一定容量和内阻，以保证逆变供电的时间。这个表里面列出了主要的动力电池生产企业的产能，包括投资的规划。这是截止到09年给发改委调研的数据。目前来说好多企业投资的金额比这个产量还要大。

　　从以上UPS电源对UPS蓄电池的要求可见，单凭测量UPS蓄电池的端电压是不能确定UPS蓄电池好坏的。各位来宾，下午好!我介绍一下中国在动力电池方面的一些研发的进展和具体的应用。到2020年或2030年，或者总汽车的保有量和拥有量都处于快速增长的阶段，当然和欧美的发达国家比还有比较大的差距，如果能够达到欧美的千人比例，我想中国的汽车保有量会处于非常惊人的数字。

　　1、测量UPS蓄电池的端电压

　　(1)离线测量UPS蓄电池的端电压

　　离线测量电池的端电压是指电池在脱离原连接线路的情况下，使用万用表的DC电压档或电压表直接测量电池两端的电压。被测电池端电压为12V左右，最低不能低于10.5V。不足10.5V的电池即为欠压或可能已失效的电池。杭州市电力局负责外宣的张伟华说，国内很多专家都会来，初步结论要到本月底，正式结论最晚到5月中旬可以出来。“这件事上，市政府也比较慎重，要求尽量请全国有名的专家。”若这种电池在经过充电或激活充电后端电压仍达不到12V，即为失效电池。

　　(2)在线测量UPS蓄电池的端电压

　　在线测量UPS蓄电池的端电压是指在UPS电源工作的情况下，使用万用表的DC电压档或电压表测量UPS蓄电池两端的电压。市电供电状态的UPS电源，由于UPS蓄电池处于充电状态，端电压大于12V。当UPS蓄电池的端电压下降到10.5V时，正常的UPS电源会启动机内的UPS蓄电池欠压自动保护电路，使UPS电源进入既无市电供电又无逆变供电的保护状态。令车企更加担心的，是这次事故对消费者信心的影响。《中国汽车要闻》主编钟师说，他接触的厂家对此都比较担心，不是对自己产品安全性的担心，而是担心这件事给整个行业的未来蒙上阴影。他认为，电动汽车既然是示范运营，就应限定在一定范围，最好是让政府机关、专业车队来开，作为出租车满大街跑，出了事所有人都看得到，影响太坏，“推广也要讲方式。”

　　2、测试UPS蓄电池是否具有启动瞬间输出大电流的特性

　　后备式UPS电源由市电供电向逆变供电的切换时间要求小于7ms，一般设计为4～5ms左右。这就是说，一旦市电供电中断，UPS蓄电池必须在小于4～5ms时间内输出负载所需的电流。有些失效的UPS蓄电池能够满足端电压和容量的要求，但不能在少于4～5ms内放电电流达到大电流的要求。由这种UPS蓄电池造成的UPS电源故障表现为：UPS电源在空载或轻载时能逆变切换成功，众泰换电式纯电动汽车的这次自燃事故，给沉浸在中国新能源汽车美好目标中的很多人士，兜头泼了一盆冷水。增大到正常负载时逆变失败。

　　3、判别UPS蓄电池的内阻和容量

　　质量良好的UPS蓄电池内阻在20～30mΩ左右，当内阻超过80mΩ时，需要对蓄电池做均衡充电处理或活化处理。UPS蓄电池内阻的增大，必然伴随实际输出能量的降低，从而表现为UPS蓄电池的容量减小。此外，AST蓄电池ST12-38 12V38AH 直流电源电瓶还有造成UPS蓄电池的容量减小其他因素，如电解液损失等。

　　测试UPS蓄电池内阻是否增大，决不可用万用表的电阻档直接测量，应采用间接测量计算的方法，对于中国的轻型电动车的市场，每一个动力电池的企业也给予了很大的重视。目前在中国轻型电动车的市场是非常巨大的。到目前为止轻型电动车最主要在中国是电动自行车的保有量超过1亿量，而它每年的生产量会超过2000万辆，这在中国对于动力电池的应用是一个很大的市场。实际维修时可用如下简单方法判别UPS蓄电池的内阻是否增大：

　　用一节好的UPS蓄电池和一节怀疑内阻增大的UPS蓄电池做串联充电实验(如在500VA的UPS中两节12V电池串联使用)。在充电过程中同时测量对比两节电池的端电压，内阻增大的UPS蓄电池获得的充电电压比好电池高，充电电压差别大小反映出内阻差别的程度。

　　若UPS蓄电池仅仅是容量不足，则主要表现为UPS电源可逆变供电的时间缩短，而UPS电源的带载能力、这是我们对于863支持动力电池提出的测试，从这里面可以看出来无论是锂离子电池，还是镍氢电池都有了比较大幅度的进展，尤其是在863项目不断支持的情况下取得了比较大的进展。锂电池在08年的时候能量密度达到了2300瓦每公斤，镍氢的达到1300瓦每公斤。市电供电与逆变供电之间的切换等都不受影响。

　　UPS蓄电池是UPS电源的主要部件，测试好UPS蓄电池，有利于UPS电源的的正常工作，与UPS电源效能的发挥，硅系列太阳能电池中，单晶硅太阳能电池转换效率最高，技术也最为成熟。单晶硅太阳能电池转换效率无疑是最高的，在大规模应用和工业生产中仍占据主导地位。但由于受单晶硅材料价格及相应的繁琐的电池工艺影响，致使单晶硅成本价格居高不下，且大幅度降低成本非常困难。为此人们不断寻找其替代产品。UPS蓄电池是UPS电源的主要部件，性能强的UPS蓄电池能使UPS电源发挥最好的效能。

UPS蓄电池组的维护

　　一般情况下，UPS蓄电池的价格会占整个UPS电源的三分之一到三分之二左右，可见，UPS蓄电池的价格是多么的昂贵，因此，UPS电源的用户应该更重视UPS蓄电池组的维护，这样才能延长UPS蓄电池的寿命，从而也能使UPS电源的寿命得到延长。

　　关于如何维护UPS蓄电池组，超特科技技术人员指出需要从以下几个方面考虑：

　　(1)严禁对UPS的UPS蓄电池组过电流充电。因为过电流充电容易造成电池内部的正、负极板弯曲，令车企更加担心的，是这次事故对消费者信心的影响。《中国汽车要闻》主编钟师说，他接触的厂家对此都比较担心，不是对自己产品安全性的担心，而是担心这件事给整个行业的未来蒙上阴影。他认为，电动汽车既然是示范运营，就应限定在一定范围，最好是让政府机关、专业车队来开，作为出租车满大街跑，出了事所有人都看得到，影响太坏，“推广也要讲方式。”极板表面的活性物质脱落，造成UPS蓄电池可供使用容量下降，以致损坏UPS蓄电池。

　　(2)严禁对UPS的蓄电池组过电压充电。因为过电压充电会造成UPS蓄电池中的电解液所含的水被电解成*和氧而逸出，电池的管理系统和电池的非车载的充电机的通信也在制订相应的标准，包括电池的管理系统。这些是我们对电池的标准化和规格化提出的，这些标准已经批复，并且实施。这样的行业标准已经公布，包括锂电池和镍氢电池。实际上在锂电池里面并没有把它归类在哪一个归类里面，只是提到外形尺寸的要求，大家可以在这个范围之内根据你采用的技术作出相应的设计。这里面还提了一个六连体模块的要求。从而缩短UPS蓄电池的使用寿命。

　　(3)严禁对UPS的蓄电池组过度放电。因为过度放电容易使电池的内部极板表面硫酸盐化，其结果是导致UPS蓄电池的内阻增大，甚至使个别电池产生“反极性”现象，造成电池的永久性损坏。

　　(4)对于长期闲置不用的UPS电源，为保证UPS蓄电池具有良好的充放电特性，在重新开机使用之前，最好先不要加负载，让UPS利用机内的充电回路对UPS蓄电池浮充电10—15小时以后再用;对于长期工作在后备状态的UPS，通常每隔一个月，让其处于逆变器状态工作至少2～5分钟，以激化UPS的蓄电池。

　　按照以上的方法去做，UPS蓄电池就可以得到很好的维护，超特科技将继续努力，为UPS电源的广大用户分享更多的关于UPS电源的知识。

天力蓄电池信息

天力蓄电池恒功率

恒功率放电参数单位：W（25℃）
终止电压/时间  1MIN  5MIN  10MIN  15MIN  30MIN  45MIN  1HR  2HR  3HR  5HR  8HR  10HR  12HR  20HR  24HR 
1.60V  429.00  375.00  258.00  203.00  129.00  97.00  80.00  46.50  32.50  21.40  14.50  12.00  10.40  6.98  5.27 
1.65V  421.00  359.00  256.00  201.00  125.00  96.20  79.60  46.10  32.40  21.30  14.40  11.90  10.40  6.98  5.27 
1.70V  410.00  336.00  250.00  198.00  122.00  93.60  78.00  45.50  32.30  21.20  14.30  11.80  10.30  6.94  5.26 
1.75V  351.00  312.00  234.00  185.00  116.00  92.70  77.30  44.50  31.80  20.90  14.20  11.70  10.20  6.86  5.20 
1.80V  312.00  281.00  219.00  174.00  114.00  90.10  75.40  43.90  31.20  20.70  14.00  11.60  10.10  6.79  5.14 
1.85V  273.00  227.00  179.00  151.00  107.00  83.20  70.20  42.20  30.40  19.40  13.20  11.00  9.60  6.58  5.07