在小模数齿轮传动机构中，采用齿轮变位的主要目的是为了克服标准齿轮的下列缺点:采用变位齿轮可以凑配中心距。采用变位齿轮可以改善齿轮的啮合性能。

  一对相互啮合的标准齿轮，其分度圆齿厚是相等的但小轮的基画较小，其渐开线曲率较大，大轮基圆较大，其渐开线较平直，而小齿轮齿根厚比大齿轮齿根厚小，抗弯能力也比大齿轮差。采用变位齿轮则能使小齿轮齿根厚加大，使大小齿轮的弯曲强度大致相等。在精密机械仪器设计制造中，若采用变位齿轮、选择合适的变位系数，则在往可以获得比标准齿轮更佳的综合质量指标，改善啮合性能(重合度、滑动率等)。

等移距变位齿轮传动(或称高度变位齿轮传动)—等移距变位齿轮的变位系数是一正一负，且绝对值相等，为了防止小轮根切及增大小轮根部齿厚，显然小齿轮应采用正变位，而大齿轮则应采用负变位，为了保证大小齿轮都不发生根切，则必须    与标准齿轮相比较，等移距变位齿轮传动和正传动的主要优点为:(1)可以制出齿数小而无根切的小齿轮，并因此减小齿轮传动的尺寸和重量，(2)能合理地调整两轮齿根的厚度，使其弯曲强度和根部磨损大致相等，以提高传动的承载能力，(3)等移距变位齿轮传动可保持标准中心距不变，故能取代标准齿轮传动而大大改善其传动质量.不等移距的正传动只要适当选择移距系数，即可满足非标准中心距传动。它们的主要缺点是:(1)没有互换性，必须成对设计、制造和使用，(2)重合度略为减小。