世界各个领域都在提倡环保，节能，提倡每个人做低碳族。舍佛勒集团看到了中国商用车市场提倡将本和减排的前景，舍弗勒开发出了FAG免维护卡车轮毂轴承单元。下面就跟小编我一起了解一下什么是FAG免维护卡车轮毂轴承单元吧。
舍佛勒集团奔着“高效驱动，奔驰将来”（Mobility for tomorrow）的战略愿景下，舍弗勒致力于开发更低冲突、更高功率和更优本钱的车用轴承商品和面向将来的机电一体化解决方案。在2015上海车展上，舍弗勒展出了FAG免保护货车轮毂轴承单元，该商品通过国际多个大洲10多年的量产使用，可完成100万公里以上的使用寿命。通过对滚道、滚子和密封圈的优化规划，有用下降冲突，可完成100万公里节约燃油3,000升，并现已某品牌6×2货车实践验证。通过下降接触应力、优化内部规划、加大FAG轴承动载荷，低冲突商用车车桥主减FAG轴承可比现有商品削减冲突40%以上，有用下降本钱。
舍弗勒以为，下降冲突和优化本钱不仅对货车运营商有利，更有助于下降整个社会的二氧化碳排放，为消除雾霾，改善环境做出奉献。舍弗勒在轮毂轴承规划中充分采用了轻量化规划，以FAG免保护货车轮毂轴承单元为例，可使6x4牵引车减重65公斤以上，8至12米客车减重40公斤以上，有用下降排放，进步燃油经济性。
舍弗勒大中华区轿车事业部总裁杨汉兵说，十多年来，舍弗勒已与我国一汽、我国重汽、陕汽和春风商用车等国内多家首要商用车企建立了供货和合作关系。舍弗勒南京生产基地的货车轮毂轴承生产线方案今年投产，年产量可达50万套。面临商品升级和出口需要，舍弗勒有决心为国内货车生产厂带来最领先、最牢靠和最适合的商品、解决方案、技术支持和售后服务，携手共赢。
以上简单介绍了FAG免保护货车轮毂轴承单元的特征，相信FAG轴承在低碳车行业领域以后会更受欢迎，前景一片光明。