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    科士达蓄电池6-FML-200价格表
    发布者:赵斌 13716086372  发布时间:2016-11-29 15:24:01  访问次数:64

    科士达蓄电池6-FML-200价格表科士达蓄电池-太阳能电池产品

    技术支持

    面对当今快速变化的市场,科士达蓄电池全球服务网络为世界各地的客户提供最周到,最及时服务,设计和技术支持。选择了科士达,您就拥有了一流的产品和一流的服务。

    环保先锋-科士达蓄电池,


    科士达在生产过程中严格遵守ISO标准,并同时引进六西格码质量管理系统来进一步完善生产过程。

    AAMP:科士达应用先进的机器人和电脑化AAMP系统生产高精品质的电池。科士达电池由于其高匹配度的特性,是对电池一致性要求很高的如电信系统电力系统,ups系统,eps系统的最佳选择。

    :所有科士达电池均经过电脑化充放系统一次完全的充放电实验,CCDS系统,能进行100%循环测试,能侦测及记录到每一只电池的充放电状况,以保证我们的客户能获得最佳品质的科士达蓄电池。



    安全可靠性高:

    ·采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其性能,同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时,采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。

    ■使用寿命长:

    ·在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。

    ■自放电率低:

    科士达蓄电池采用特种铅钙多元合金,对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制,在20℃的环境下,KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。

    ■导电能力强

    ·采用铜芯镀银端子及特别设计,保证极佳电气性能。

    ■适应环境能力强:

    ·可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。

    ■方向性强:

    科士达蓄电池特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。

    ■绿色无污染:

    ·静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。

    ■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性

    ·采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越。

    优化珊格放射形设计,具有更强劲的输出功率。

    ·独特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命。

    ·添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决。

    ·全新的顶部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计,保证极佳的电气性能。科士达蓄电池6-FML-200价格表 作为国内领先的数据中心基础设施全线产品和整体解决方案提供商,科士达基于全线产品,覆盖轨道交通行业应用特点,推出丰富的系列化解决方案,助力全国多个省市地铁项目建设。针对地铁对UPS高可靠性、可适应性要求,科士达YMK系列大容量模块化UPS、HIPOWER系列类模块化高频大功率UPS、Epower系列工业级大功率工频UPS组成“高端UPS三剑客”,以及YDC系列中小功率智能化UPS,充分满足地铁行业高等级供电需求;针对地铁行业各类应用场所,科士达提供UPS,防漏液安全专利蓄电池,精密制冷,精密配电,网络服务器机柜,铁路专用直流电源、动环监控等全线产品;针对车站级机房建设,提供IDU(Integrated Data Center Unit)小微型一体化机房,全面满足轨道交通智能化安全用电环境多维需求。

    近日,在长春地铁1号线一期工程供电系统UPS电源整合系统(含专用通信,综合监控,AFC计检票)、 长春地铁1号线一期工程通信系统工程(车辆段,公安通信)电源子系统、 长春市轨道交通自动售检票清分系统工程(ACC系统)电源子系统 等工程设备招标中,科士达佳报频传,一大批高端UPS,精密配电柜,监控产品顺利中标,总金额超1500万元,这是近期继天津地铁,杭州地铁、长沙地铁、广州地铁、东莞地铁项目后在轨交行业又一重大应用,进一步彰显科士达在本领域中的综合领先优势。 科士达蓄电池6-FML-200价格表科士达蓄电池过流保护

    过流保护,有时也被称为过电流保护,指的是在充、放电过程中,如果工作电流超过了安全值,则应该采取相应的安全保护措施。蓄电池一般都支持0.3C倍率持续充放电,例如,一个标称100Ah的磷酸铁锂电池,允许持续使用30A的电流对其进行充电或放电。大多数的磷酸铁锂动力电池都支持短时间的过载放电,能在汽车起步、提速过程中提供较大的电流以满足动力性能的要求。但不同厂家、不同型号的电池所支持的过载电流倍率、过载持续时间都是不一致的,例如,某型号的电池支持不超过一分钟的3C过载电流,这正是电池管理系统的过流保护功能所必须考虑的。

    科士达UPS蓄电池过温保护

    过温保护,就是当温度超过一定限制值的时候对动力电池采取保护性的措施。动力电池是一种化工产品,在高温下工作可能引起难以控制的化学反应,轻则损伤电池,严重时将会引起交通事故,造成人员伤亡。

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