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    科华(kelong)蓄电池2V600AH官方网站
    发布者:赵斌 13716086372  发布时间:2016-11-30 18:51:12  访问次数:35

    科华(kelong)蓄电池2V600AH官方网站 厦门科华蓄电池充电的留意事项-厦门科华蓄电池

    ⑴厦门科华蓄电池充电'>充电前的预备
    a﹑检测电解液或纯水是否符合规定要求;
    b﹑打开蓄电池上的排气栓;
    c﹑加液或补水至最高液面线.
    ⑵厦门科华充电连接
    a﹑充电机的正极与蓄电池正极相接,负极与蓄电池负极相接,切勿反接;
    b﹑对多只电池充电可根据充电机功率大小确定;
    c﹑充电连接必须牢固.
    ⑶厦门科华蓄电池充电方式
    通常充电的种类有恒流充电,恒压充电和快速充电三种.
    A﹑恒流充电又包括:初充电﹑普通充电和均衡充电.
    ①初充电:初充电是非干荷电池使之前的首次充电.
    a﹑非干荷电电池注进电解液后,静止1-6小时,待温度降至35℃以下时方可开始充电;
    b﹑首次充电电流一般为0.07C30A,充至单格电压为2.4V时,减半电流继续充电。
    ②补充充电:针对存放时间较长,干荷电性能较差的干荷电池或灌酸充足电后停用一个月左右时间的电池而说的,补充充电流为0.1C30A,补充充电时间为5小时左右,或根据存放时间是非确定充电时间.
    ③普通充电:普通充电是指电池经初充电后使用后的充电。
    a﹑汽车电池普通充电第一阶段采用0.1C20A,充电8-12小时至电压升到2.4伏/单格以上后,电流减半再充电10小时左右;
    b﹑厦门科华蓄电池充进电量一般为放电量的1.5倍以上,或者充进额定容量的1.3-1.5倍.
    ④、均衡充电
    a、用普通充电的方法将电池充足,然后用0.035C20A电流充电;
    b、当电池冒出均匀气泡,温度上升时,停止充电1小时,如此重复3-4次;
    c、单格电池都能产生大量气泡,并且电流电压、电解液密度趋于不变时结束。
    B﹑恒压充电
    恒压充电是始终一定不变的电压对电池进行充电.开始时充电电流较大,然后逐渐减小,恒压充电电压通常2.3-2.4伏,这种充电情况,气体产生很少,耗水量小,因此,恒压充电常用于免维护密封铅酸蓄电池.
    C﹑快速充电
    a﹑快速充电是采用大电流,脉冲充电,并采用短时间放电的间歇式充电方法,对电池进行充电.
    b﹑快速充电法用1-2倍C20A大电流充电.
    c﹑快速充电用特制的快速充电机完成。
    ⑷电池充足电判定标志
    a﹑电池单格内有大量气泡产生.
    b﹑电池单格电压在2.6-2.8V,且在2小时以上测定都不变;(这是指新电池,用过的电池要低一些.)
    c﹑电解液比重达1.280g/cm3±0.01(25℃)且2小时以上测定不变.
    ⑸充电留意'>留意事项
    a﹑液温不得超过45℃,否则应采取降温措施(减少充电电流或停止充电或放进水槽中冷却);
    b﹑透风性好;
    c﹑禁止火源. 科华(kelong)蓄电池2V600AH官方网站 厦门科华蓄电池的正确使用和维护-厦门科华蓄电池

    1、检查厦门科华蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
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    2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
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    3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
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    4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
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    5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

    6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。

    7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。 科华(kelong)蓄电池2V600AH官方网站 以下是如何正确安装使用厦门科华蓄电池

    (1)厦门科华蓄电池正确安装电池,使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中,则可能发生短路或充电,导致电池温度的迅速升高。

    (2)厦门科华蓄电池切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触,电池就短路了,例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。

    (3)厦门科华蓄电池不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电,会使电池内部产生气体和热量。

    (4)厦门科华蓄电池不要对电池强制放电。电池被强制放电时,其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。

    (5)厦门科华蓄电池不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时,应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时,由于不同电池之间电压或容量的不同,部分电池会发生过放电。

    (6)厦门科华蓄电池不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时,热量会造成电池内部发生短路。

    (7)厦门科华蓄电池不要拆解电池。电池被拆解或分开时,电池组分之间有可能发生接触,从而导致短路。

    (8)不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤,这些滥用往往会导致电池发生短路。

    (9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时,热量的集聚会导致爆炸和人身伤害,除了合适的可控制的焚烧处理方式外,不要试图烧毁电池。

    (10)厦门科华蓄电池不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触,特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池,应立即寻求医生帮助。

    (11)厦门科华蓄电池不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池,会使电池的安全阀被堵塞,从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池,则应尽量获得制造商的建议。

    (12)厦门科华蓄电池对于不用的电池,应以它们的原始包装进行保存,并尽量远离金属物质,如果包装已打开,则应有序排放,不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时,有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的最好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。

    (13)厦门科华蓄电池除非是用于紧急情况,对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用,则将其从装置中取出是有益的,尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液,但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。

    厦门科华蓄电池当电池发生短路或是上述的其他情况时,电池内部就会产生气体及热量,如果电池的安全阀工作正常,电池就会发生排气和漏液,有可能导致用电器具的损坏。如果电池的安全阀不能正常工作,电池内部产生的气体不能及时排出,集聚在电池内,就会引起电池爆炸、着火,从而导致财产损失及人身伤害事故的发生

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