绵阳专业玻纤土工格栅厂家带动行业发展

TGDG单向土工格栅 就是单向塑料拉伸土工格栅。 　　单向土工格栅是以聚丙烯、高密度聚乙烯为原料，经特别的挤压、拉伸制成。具有很强的单向强度和耐久能力，对土石料有很高的侧限能力。主要适用于加筋挡墙，加筋陡坡、桥台及公路、铁路、机场的加筋土结构。 施工要点 　设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土墙面板时，一般厚12—15cm 支承在预制混凝土基础上，其宽度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于80cm应防止地基冻胀影响。 　平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或填压实到要求密度，应略超出墙面范围。 　筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。 　墙体填土，借机械填土，车轮与筋材的距离至少保持15cm。压实后一层土厚约20—15cm。 　墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。

公司主要生产经营用于铁路、高速公路、水利、电力及市政工程等基础工程建设中所需要的地基、路面增强及加筋材料、边坡绿化及防护材料、过滤及渗排水材料、防渗、隔离及防、排水材料、填河、护岸及防汛材料等专业建设工程领域系列建材产品。

钢塑格栅介绍： 钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。分为单向、粘结焊接土工格栅（GDZ）与双向、粘结焊接土工格栅（GSZ）钢塑格栅特性： 1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。 3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。 4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。 5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足永工程建设的要求。

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  玻纤格栅的使用效果与铺设路面的处理情况密切相关，在铺设前必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底清除干净,使铺设表面清洁干燥。玻纤格栅上感压式背腹属水溶性物质,如路面有水迹时,应待路面干燥后再进行铺设。铺设格栅之前需洒粘层油,粘层油如使用乳化沥青,需在完全破乳干燥后铺设格栅。

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钢塑土工格栅在生产的时候是先生产出一条条高强加筋钢丝土工带，然后又采用特殊强化粘结的熔焊技术，也就是我们常说的超声波焊接技术，经纬方向按照一定的间距焊接而成的，焊接点十分牢固，所以能有效的提高加筋承载面的嵌锁和咬合作用，极大程度的增强地基的承载力，有效的，加上钢塑格栅条带表面的粗糙压纹，增加了格栅表面的粗糙程度，从而提高了格栅与土体之间的摩擦系数，这样应用于工程中能够有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

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