耐指纹处理宝钢镀铝锌板简介： 镀铝锌钢板是指含有铝锌合金镀层的冷轧带钢。一般铝锌合金中铝的质量百分数为55%，硅的质量百分数为1.6%，其余成分为锌。表面镀有铝锌合金的冷轧板比普通的冷轧板具有更好的防锈蚀和防腐性能，在生产工艺条件允许的情况下，镀铝锌合金含量越高的镀铝锌光卷使用年限越久。宝钢的镀铝锌光卷承诺在加工成型后的5年内镀层不会发生肉眼可见的裂纹，20年内不发生腐蚀穿孔。 表面处理-耐指纹处理： 耐指纹钢板是早通过环保的材料，因表面用干净的手指触摸不会留下指纹，故而得名“耐指纹”，耐指纹钢板表面光洁、平整，公差小。耐指纹板的研究和生产起源于日本，在80年代初期进入商品化生产。耐指纹处理初是为了满足家电领域内用户的要求。在家电生产过程里，因为工序需要，许多部件经过工人多次触摸，工人手上的汗渍在零件表面形成污染，影响美观，因此研究开发了耐指纹板。

钢结构安装的常见问题及预防措施 浏览数：56 【大中小】 2016-09-26 14:33??来源：中研中建 一、基础的定位轴线和支撑面标高超差 基础的定位轴线和支承钢柱面标高逾越标准容许差错值。发作要素有：基础丈量控制网、基础丈量放线、找标高存在失误、差错。基础模板支设不牢固，浇筑混凝土下料过高、混凝土振捣碰击，使模板位移，构成基准线发作差错。或运用钢尺、经纬仪、水准仪未经校验，存在差错。或施工看错图纸，轴线搞错，未经严格检查。或基础支承面未经二次抹压、找平，混凝土沉降缩短下沉。或对预埋钢板(或支座)未采用固定办法等。因为基础定位轴线和支承面超差，会致使柱设备轴线和支承标高呈现超差，影响整个结构设备工程的质量。 预防办法： (1)基础丈量控制网、基础丈量放线和找平所用仪器、量具等，精度应准确，运用前有必要校核或经计量部门检定，发现问题及时调整，以避免失误或发作累积差错，构成轴线和标高逾越容许差错。 (2)基础模板支设有必要牢固，应有足够的强度和刚度。在浇筑混凝土下料和振捣时，要避免碰击模板，发作位移。在浇筑混凝土过程中，应守时用量具或吊线检查定位轴线、标高，如发现差错，应停止浇筑、振捣，经加固调整排除后再进行。混凝土终凝前，基础混凝土表面应经二次抹压、找平。对预埋钢板或支座应经二次找正标高、水平度，并确保底部混凝土密实。基础支承柱钢板或支座应设置必要的固定设备，以确保方位和标高正确。 (3)基础纵横轴线及柱支承面钢板或支座标高、水平度发作超差时，应视差错程度采用筹措进行处理。当超差不严峻时，可在柱设备时采用柱底座移位、扩孔、填塞垫板来解决。如超差严峻，无法调整处理时，应会同有关部门研究，定出可行修正方案后，再进行处理。 二、基础地脚螺栓螺纹损坏 基础地脚螺栓螺纹损坏，柱设备时无法旋人螺母和紧固。构成螺栓螺纹损坏的要素有：地脚螺栓在运送、装拆箱过程中遭到碰击或保管不妥，构成螺纹严峻锈蚀。或埋设后螺栓未采用保护办法，遭到外蚧损伤。或现场利用螺栓作电焊导电零线，被电弧烧伤使螺纹损坏。或利用螺栓作牵引绳拉力的绑扎点等。因为螺栓螺纹损坏，无法旋入螺母紧固钢柱等构件，影响结构力的传递和稳定性。 预防办法： (1)地脚螺栓在运送、装拆箱时，应加强对螺纹的保护，应用工业凡士林油涂抹后，用塑料薄膜包裹绑扎，以防螺纹损坏和锈蚀。并应单独存放，不该与其他零、部件混装混放，以免相互碰击损坏螺纹。 (2)地脚螺栓埋设后不得利用作曲折加工的支点或作电焊机的接零线，或牵引拉力的绑扎点。吊装构件时，应妥善操作，避免水平侧向碰击力撞坏螺纹。 (3)螺栓的螺纹已被损坏可采用以下管理办法：当螺纹被损坏的长度不逾越其有用长度时，可用钢锉修整螺纹，到达顺畅旋入螺母为止。当地脚螺栓的螺纹损坏的长度，逾越规定的有用长度时，可用气割切除大开原螺纹段的长度;再用与原螺栓相同的材质、规格的资料，一端加工成螺纹，并在对接的端头截面制成30°-45°的坡口与下端进行对接焊接后，再用相应直径规格、长度的钢套管套入接点处，进行焊接加固补强。经套管补强加固后，会使螺栓直径大于底座板孔径，可采用恰当扩大柱底座板的直径解决。 三、柱底座座浆垫板设置不契合请求 柱底座浆垫板随意设置，标高、水平度及方位等不契合规划和标准请求。构成要素有：基础上表面未作处理、找平就铺垫板，使垫板不能平稳受力，表面不平，高低不一;垫板未按受力请求合理安置，使底座、垫板、基础三者不能承受均匀的压力，使座浆下沉不均，标高、水平度达不到请求。由开垫板设置不契合请求，达不到均匀传递荷载的作用，会降低柱的受力性能，影响上部结构的稳定性。 预防办法： (1)为使垫板组平稳地传力给基础，应使垫板与基础面座浆紧密联系。对不平的基础上表面，需凿平、找平。 (2)垫板设置的方位及分布应正确，通常应根据钢柱底座板受力面积巨细，安置在钢板中心及两头受力会集部位或接近地脚螺栓的两头，使底座板、垫板和基础，起到全面承受压力荷载的作用，一起均匀地受力，避免部分偏压、会集受力或底板在地脚螺栓紧固受力时发作变形。 (3)直接承受荷载的垫板面积应契合受力需要，由计算确定，面积不宜过大或过小。过大构成浪费，过小易使基础部分会集过载，影响基础全面均匀受力。垫板的厚度通常在4~25mm范围内配合运用，每组不逾越3块，座浆垫板多有一块厚10~12mm钢板，垫板长度在100~300mm，宽在50~120mm。座浆时用强度不低开30Mpa无缩短水泥砂浆。因为钢柱设备主要靠垫板来调整标高和水平度，因此座浆时要找好标高和水平度，其容许差错应契合标准规定，并加强监理。垫板在座浆前，应将其表面的铁锈、油污和加工的毛刺等收拾干净，以备座浆、灌浆时，能与混凝土牢固的联系;座浆后的垫板组露出底座板边缘外侧的长度约10~20mm。 四、钢柱设备前对基础不检查就直接进行设备 钢柱设备前，对基础的轴线、标高、地脚螺栓的方位、标高以及基础的混凝土质量等不进行预先检查，就直接进行设备。这样，有也许呈现超差未进行修整，将会构成结构设备艰难，增大钢柱设备应力和影响设备精度，甚至构成质量隐患。 预防办法： 钢柱设备前应对建筑物的定位控制线、基础轴线、标高、地脚螺栓方位、标高以及基础的混凝土质量等进行预先检查，发现超差应采用办法纠正并调整到标准容许差错范围内。对于标高检查，应将实测数据与钢柱标准、标高的预检实测数据一一对照，并在支承座浆垫板或地脚螺栓螺母调整时，将两者的差错予以消除，基础支承面、地脚螺栓方位及座浆垫板的容许差错应契合标准规定请求。基础混凝土质量问题应按有关规定进行处理。 五、设备前对钢构件变形及质量缺点的处理 结构设备前不对钢构件的外形标准进行检查，处理构件存在的变形及质量缺点。因为钢构件在工厂加工出厂前虽已经过质量检验，但有也许漏检，或构件在出厂运送、堆放中也许发作新的变形、损伤，如设备前不进行复查，这些问题在设备前得不到及时处理，将会影响钢结构设备质量，构成设备艰难或永久性质量缺点。 预防办法： 钢构件设备前，应对钢构件进行认真预先检查：包含核对构件型号、数量，构件的外形标准及各支承面间、设备孔位间的相关标准，同时标出构件轴线的基准线。检查构件有无存在变形，如有变形差错应予以纠正和修复。构件的衔接板、夹板及其他附件是不是齐全，方位、标准是不是准确。检验构件焊接区表面质量和高强螺栓衔接磨擦面是不是契合请求，是不是被污染。构件节点是不是齐全，主要构件的重心方位是不是标出。构件表面是不是被污染，油漆是不是脱落等。构件预检要作好预检记录;对于变形、缺点逾越容许差错的构件，应设备前，在地上进行纠正、修理，合格后方可设备。 六、钢柱设备笔直度超差 钢柱笔直度差错逾越规划或标准容许的数值，发作要素有：钢柱制作时没有采用控制变形办法，或存在曲折变形未进行矫直。或柱长度大，刚性较差，在外力作用下发作弹性或塑性变形。或因为吊装工艺、吊装屋面板程序不合理，受温度、风力及外力作用，致使其曲折变形。或屋架跨度标准有差错，设备时用外力强制衔接，构成钢柱笔直度超偏等。然后致使钢柱受力时发作偏移，影响承载力和稳定性。 预防办法： (1)钢柱制作中的拼装、焊接，均应采用防变形办法，对制作时发作的变形，应及时进行纠正。钢柱运送和堆放，支承点要恰当，避免在自重作用下发作曲折变形。长柱平面外刚度差，吊装时的吊点宜选在柱全长2/3处，以避免变形。钢屋架跨度标准超偏，应先修正再设备，避免强行衔接，使柱身曲折变形。 (2)当钢柱被吊装到基础平面就位时，应将柱底座板上面的纵横轴线对准基础线，以防跨度标准发作差错，致使柱头与屋架设备衔接时，发作水平方向的拉力或推力，而使柱身曲折变形，进行恰当控制。 (3)钢柱与尾架衔接设备后再吊装屋面板时，应由上弦中心两坡边缘向中间对称同步进行，避免由一坡进行发作侧向会集压力，致使钢柱发作曲折变形。未经规划容许不得利用钢柱及其相连的其他构件，作水平迁延或笔直吊装较重的构件和设备，应避免柱曲折变形或损坏衔接结构。 (4)对已设备固定笔直度超差的曲折钢柱纠正，如果是弹性变形，则在外界压力削除后即能恢复原状，可不用外力纠正;如果是塑性变形，可采用纠正前先在钢柱曲折部位上方或顶端，加设临时支撑，以减轻其承载的重力，再在曲折处固定一侧向反力架，利用千斤顶进行纠正，如钢柱刚性较大，则需辅以在曲折凸面用氧乙炔焰进行加热后，再施加顶力即可得到纠正。 七、钢柱设备高度超差 设备后的钢柱高度标准或相对方位(±)标高标准超差，使各柱总高度、牛腿处的高度差错数值不共同。发作要素有：基础标高不正确或发作差错。钢柱制作期间的长度标准存在超差。或设备时对基础标高调整、处理时，没有与钢柱实际长度(高度)联系进行，均会构成设备后的钢柱高度标准或标高标准发作正超差或负超差。因为超差，构成与它衔接的构件设备、调整艰难，纠正难度很大，费工费时。 预防办法： (1)基础施工时，应严格控制标高标准，确保标高准确。对基础上表面标高标准，应联系钢柱的实际长度或牛腿支承面的标高标准进行调整处理，使设备后和钢柱的高度、标高标准到达共同。 (2)钢柱在制作过程中应严格控制长度标准(包含控制规划规定的总长度及各方位的长度标准、控制在容许正负差错范围内的长度标准和不容许发作的正超差值)和无接点的钢柱全长和牛腿处的标准正确，后者可采用先焊柱身，柱底座板和柱头板暂不焊，一旦呈现超差时，在焊柱的底座板或上端柱头板前进行调整，最终焊接柱底座板和柱头板。

1月份USDA报告意外利多，带动美豆和连盘豆粕反弹，但国内豆粕现货进入季节性供需失衡，价格走势疲软。2月份适逢春节，豆粕供需失衡仍将延续，价格运行需要美豆的支撑。在供应宽松 和美豆出口疲软的情况下，CBOT大豆在冲击10美元/蒲式耳面临阻力，2月份CBOT大豆的机会仍然来自南美天气的变化。豆粕现货整体仍将弱于期货走势。 一、1月豆粕期货先抑后扬 现货震荡走低 1月份国内豆粕期货和现货走出相对分化的走势，期货市场先跌后涨，整体有所反弹。但豆粕现货价格表现更为疲软，受需求走弱，库存快速增加的压制，整体呈现震荡走低的走势。 在12月份CBOT大豆冲高回落之后，市场在1月初表现疲软，但在阿根廷干燥天气的支撑下，CBOT大豆止跌企稳。连盘豆粕随CBOT大豆低位震荡。而后随着USDA供需报告发布时间的临近，市场看 空情绪增强，连盘豆粕随CBOT大豆出现连续下跌。CBOT大豆在报告发布前夕一度跌至950美分/蒲式耳附近，连盘豆粕主力合约也跌至2730元/吨。 但USDA发布的供需报告上调了巴西大豆产量，并下调了美国大豆出口预估，但同时意外下调了美国大豆产量预估，并下调了阿根廷大豆产量。美国大豆期末库存也因此上调不及市场预期。报 告相对偏多，加上此前市场预估过于悲观，因此在报告发布之后，CBOT大豆跳升超过1%。随后，阿根廷干燥天气始终未得到缓解，CBOT大豆价格也因此连续小幅反弹，到1月底再度逼近10美元 /蒲式耳的水平。期间，连盘豆粕基本随美豆震荡反弹，但幅度不及CBOT大豆，主要原因在于豆粕现货表现更为疲软，限制了期货的反弹速度和高度。 在USDA供需报告发布之后，期货盘面虽然出现明显反弹，但现货市场表现并不明显。由于自12月中下旬以来，油厂大豆压榨开机率保持较高水平，而下游需求转淡，油厂豆粕库存快速上升， 压制了现货市场的反弹。进入1月份，下游春节备货需求的节奏和程度也不及预期，加上多地出现连续雨雪天气，提货受到影响，油厂豆粕库存因此继续攀升，部分地区油厂甚至出现了胀库的 现象。与此同时，油厂豆粕新合同销售也有所放缓，导致豆粕现货价格跟跌不跟涨，价格整体表现疲软。 我的农产品网数据显示，截止到1月底，虽然期货市场出现小幅反弹，但主要沿海地区油厂豆粕价格较12月底还出现了50-100元/吨的下跌。 二、阿根廷大豆产量和美豆出口预估或延续下调 在1月份CBOT大豆走强的过程中，USDA报告的意外利多是导火线，而阿根廷持续的干燥天气则是助推剂。在2月份，天气依然是市场走向的关键因素。而由于美豆出口疲软，以及南美天气不利 作物生长和收割可能导致的产量调整，则是另外的重要变数。 从12月份开始，阿根廷开始出现干燥天气，而后出现降雨有所改善，到1月下旬，阿根廷播种完成。但与此同时，从1月中下旬开始，阿根廷干燥天气持续出现，加上部分地区温度升高，不利 于作物生长。虽然USDA在12月份已经下调了阿根廷大豆的产量预估，但USDA预估的5600万吨大豆产量仍然属于偏高水平，阿根廷罗萨里奥谷物交易所在1月份将大豆产量下调至5200万吨。阿根 廷农业部此前也预估大豆产量在5300万吨。因此，由于干燥天气持续，加上预估本身偏高，阿根廷大豆产量再度下调的可能性增大。 巴西方面，天气因素影响有限，部分地区2月份已经进入收割阶段，USDA在12月份上调产量预估之后，继续上调的空间相对较小。 美国大豆出口仍然没有改善，出口装船和销售订单出现下降，并低于五年均值水平。截止到1月18日当周，美豆累计出口装船3207万吨，较去年同期减少530万吨。加上未完结的订单量，美豆 累计出口销售4323万吨，较去年同期下降15.3%。USDA在1月份下调了出口预估，从6056万吨降至5879万吨。以此计算，目前出口装船进度为55%，低于去年同期的62%，也低于5年均值的61%。 出口销售进度则为73.5%，低于去年同期81.5%，也低于5年均值的82%。这意味着目前出口预估仍然偏高，USDA很可能在2月份继续下调出口的预估值。 三、豆粕库存上升过快 供需失衡明显 进入1月份之后，国内油厂豆粕库存出现快速增长，而需求普遍进入淡季，加上春节前市场期待的备货需求迟迟不见体现，市场弱势明显。2月份正值春节假期，一方面油厂停机会增多，豆粕 库存攀升态势有望得到短暂缓解；另一方面，节后需求恢复需要时间，供需状态仍然难有明显改善。 1月份，除月初受环保缺豆等因素，油厂开机有所下降外，其他大部分时间开机率都维持在高位水平，1月份整体大豆压榨量基本与12月持平。另一方面，下游需求进入淡季，饲料企业拿货积 极性不高，春节前的备货需求也表现平淡，油厂库存消化速度明显下降。与此同时，1月份全国大部分地区出现雨雪冰冻天气，不利于豆粕运输。因此，油厂豆粕库存在1月份上升明显，我的 农产品网数据显示，截止到1月26日当周，国内油厂豆粕库存达到91.4万吨，较12月底增加16万吨，增长幅度达到21%。这一库存水平也远远高于历年75万吨左右的水平。 按历年春节前后的库存变化来看，由于假期油厂停机较为普遍，而开机完全恢复预计在节后两周左右。因此，在2月份中下旬，豆粕库存有望出现下降。另一方面，目前油厂大豆库存整体也偏 高，截止到1月26日当周，油厂大豆库存486.8万吨，高于12月底，也远高于历年同期。在船期方面，据初步统计，2018年2月份国内油厂大豆到港预计76船，约合479万吨，较去年1月下降明显 。油厂大豆库存也有望得到一定程度缓解，但大豆整体供应压力仍然较大。 从需求角度来看，1月份由于下游企业观望情绪较重，并且现货价格表现不及期货，油厂豆粕销售整体较为清淡，仅在月底受市场反弹的带动，成交有所放量。全国主要油厂全月豆粕成交318 万吨左右，较去年12月份有所减少。这意味着节后油厂仍然面临加大销售力度的压力，不利于价格运行。 在实际的消费端，虽然今年春节在2月份，节假日结束之后进入2月下旬，但节后养殖业的恢复仍然需要时间，豆粕的有效需求难以快速恢复。另一方面，由于节前备货需求没有明显体现，饲 料企业的库存在节后可能会处于偏低水平，届时仍然存在补库需求，但程度仍然会较为有限。 综合而言，2月份CBOT大豆价格仍然受制于丰产压力，以及美豆出口表现不佳的拖累。但天气变化仍是支撑市场，甚至带来反弹的主要动力，10美元/蒲式耳的位置仍然具有较大的压力。国内 方面，豆粕和大豆的高库存，将形成较大的供应压力，而需求淡季下供需失衡的矛盾依旧明显，预计豆粕价格继续随CBOT大豆震荡，但现货可能仍然弱于期货市场。

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