黄石路灯维修车销售点采用国际领先的江铃高档底盘加装三节折臂液压举升专用装置,环保项到国家机动车第四阶段排放标准采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵活方便,转台、工作斗双工位操作,支腿与工作臂互锁,安全可靠!广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、交通、广告、摄影等高空作业领域。是广告牌安装、路灯升降工程、路灯检修、电力抢修、信号灯安装、城市监控安装维修的专用高空作业车辆。
江铃底盘：新款双排驾驶室，江铃120马力发动机，5档变速箱，前桥1.5T,后桥3T,油刹制动，7.00钢丝胎。
购车电话：13469714486 刘经理
联系厂家：18372230922 刘厂长 （微信同号）
公司网址;www.clwlxq.com
12米高空作业车：最大作业半径5.8米，最大作业高度12米。360°回转。最大起吊质量1000kg,最大起吊高度6.4米。支腿跨距：纵向2430mm，横向：前1600mm，后2780mm。
14米高空作业车：最大作业半径6.3米，最大作业高度14米。360°回转。最大起吊质量1000kg,最大起吊高度7.4米。支腿跨距：纵向2930mm，横向：3100mm。
16米高空作业车：最大作业半径7米，最大作业高度16米。360°回转。最大起吊质量1000kg,最大起吊高度8.4米。支腿跨距：纵向3300mm，横向：3380mm。
三节折臂，吊篮额定载荷≤200kg，吊篮尺寸：1080×620×1100，外置拉杆机械调平，带油缸锁止功能，转台和吊篮双位操作，电控液压操作，四支腿全部水平伸出，吊钩带伸缩，平衡拉杆全部实心。艺群卷扬机带刹车功能，合肥长源油泵，长源电液控制阀，三洋液压马达，大力减速机，原厂桶装液压油，不锈钢护栏。
购车电话：13469714486 刘经理
联系厂家：18372230922 刘厂长 （微信同号）
公司网址;www.clwlxq.com
| 【主要技术参数】 | |||
| 产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 270 |
| 产品名称 | Csc5050JGKJ4型高空作业车 | 产品号 | ZK1D04RU04F |
| 总质量(Kg) | 5490 | 外形尺寸(mm) | 7300×2000×3100,2900 |
| 整备质量(Kg) | 5165 | 驾驶室准乘人数(人) | 2+3 |
| 接近角/离去角(°) | 27/11 | 前悬/后悬(mm) | 1015/2025 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3360 |
| 轴荷(Kg) | 1940/3550 | 最高车速(Km/h) | 90 |
| 其它 | 该车吊臂前伸为900mm,作业高度为14米。选装二节工作臂时,作业高度为12米; 选装三节工作臂时,作业高度为16米;选装操作阀位置变化。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):400。 | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | JX1060TSG24 | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
| 商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 7.00R16LT |
| 钢板弹簧数 | 7/5+5 | 燃料种类 | 柴油 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| JX493ZLQ4 | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 80 |
免征公告公示：
| 型号 | 车型 | 目录 |
| csc5061JGKJ16v | 国五江铃高空作业车 | 2017 年第三册总第三十册11 |
环保公告公示：
| 序号 | 车辆型号 | 生产企业名称 | 车辆名称 | 发动机型号 | 发动机生产厂 | 商标 | 阶段 | 车辆类别 | 目录日期 |
| 1 | Csc5061jgkj16v | 厦工楚胜专用汽车有限公司 | 高空作业车 | JX493ZLQ4 | 江铃汽车股份有限公司 | 楚胜 | 4 | 装用压燃式发动机的重型车 | 2013-11-14 |
黄石路灯维修车销售点8、销售区域
据了解，随州将进一步全力推进专汽产业供给侧结构性改革，加快产品向“专精特新”升级，扶持发展新能源、轻量化、智能化、高附加值专用车，转型中实现高质量发展。
低迷中求变五大车展看专用车发展趋势不过，专家表示，应警惕行业内一些企业为达到车辆减重而不增加成本的目的进行的“伪轻量化”行为，而不科学的轻量化设计与轻量化材料应用将给专用汽车的稳定性和安全性带来隐患。尽管如此，一些未雨绸缪的皮卡车企并没有指望天上会掉馅饼，被动地在一棵树上吊死，而是另辟蹊径在各类底盘上开发出各类改装车与专用车，特别是在厢式皮卡车上大做文章，以“5”字头公告专用车形式出现，这样就避开了“1”字头载货卡车公告形式，便于进城。这一现象我们可以在近年来国家***的网站公布出来的新车公告上发现有一批由皮卡车型衍生而来的厢式皮卡，不过主要还是以工程类车型为主，如电力与电信专用车型。此外，也不乏民用车辆。
黄石路灯维修车销售点网络推广的营销方式简化了营销的过程，一个业务员、一台电脑、一部手机即可，但这种营销方式的弊端也是十分突出的。受不确定性的影响，有时候业务员即使投入两三万的推广费用，也没有成交一台车。推广费用不断提高，业务员的实际收入大幅度缩水。
专用汽车具有产品种类多、生产批量小、专业化程度高等特点，要求相关企业向用户提供高质量的专用化车辆产品。对此张小虞指出，我国目前商用车专用化程度只有40%，而经济发达国家专用汽车占商用汽车的比例却高达80%以上。未来，随着专用汽车专业化、智能化、高档化、差异化与个性化的要求越来越高，以及市场容量的不断扩大，中国专用汽车企业能够在市场中分得多少份额、能否经得住国外产品的冲击，是我们专用汽车行业与企业不得不思考的问题。
专用车企业和产品准入审查主要包括:企业投资项目批/准备案，企业建设完成、投产前审查，企业组织经营情况变化的审查，企业能力条件变化的审查和企业增加产品类别、品种的审查等内容。因为准入审查的内容有很多，因此在这里主要讲解目前企业最关心的几个问题。目前，随州专用汽车及零部件产业正紧盯湖北省特色产业增长极战略定位，奋力向千亿元产业迈进。根据《随州市专汽产业增长极发展规划》，我市将突破发展“高精尖”专用车，重点研发生产新能源、轻量化、智能化专用车，推进高附加值专汽产品产业化发展，推动专汽关键零部件产业化、规模化发展，确立区域核心竞争力优势，进一步擦亮“中国专用汽车之都”金字招牌，实现高质量发展。4月17日制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问时表示，发改委正会同有关部门制定新的外商投资负面清单，今年上半年将尽早公布实施。发改委还表示，今年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制。
购车电话：13469714486 刘经理
联系厂家：18372230922 刘厂长 （微信同号）
公司网址;www.clwlxq.com
黄石路灯维修车销售点近年来，随着中国物流业的快速发展，中国专用汽车产业正迎来新的增长点。
“我们正在研发的一项新能源车技术，就像现在的高铁一样，每个车轮都能提供动力。”省专汽研究院副院长程远雄说，目前这一技术已获得3项发明专利。
研究院派出7人团队，经过3个月攻关，很快帮宏远解决了智能自动控制、添加称重系统后车辆稳定性等难题，填补了我国在该领域的空白。“产品迅速换代升级，下一步我们还将合作开发养殖业系列智能专用车。”李火金说。“随州专汽企业多为民营，研发不足一度成为发展短板。”黄其柏介绍说，4年来，研究院40多人的专家团队共为随州60余家专汽企业解决200多项技术难题，为40余家企业1000多人进行了技术培训，成立3家院企研发中心，与企业联合开发出13款新型专用车，填。特种汽车合计25924辆，增幅41.90%。其中，混凝土泵车产量为2720辆，增幅113.20%；扫路车产量为2229辆，增幅15.30%；清障车产量为5039辆，增幅0.30%。报告内容：要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
黄石路灯维修车销售点中集、三一重工和中联重科等知名企业已经在产品设计、研发和销售领域使用互联网、大数据和人工智能技术，并取得了不错的成果。专用车企业要想紧跟时代步伐，就必须将先进的技术与专用车产业相结合。
这些项目将成为肇庆打造新能源汽车千亿元产业集群的排头兵，进一步提升肇庆市先进装备制造业发展后劲。
将特种专用车企业请进门未来的需求，不再是普通的“大路货”。随着经济发展水平的提高和人民生活品质的提升，高技术含量、高附加值、高安全性能、高舒适程度这些标准将会成为专用汽车发展的方向，盲目跟风、重复建设、简单投入的普通专用车，将会逐渐失去市场。理性发展，实现发展方式的转变，对专用汽车行业而言，就需要提高整个行业的自主创新能力，加快产业结构优化升级，摆脱低水平的重复建设，摆脱低水平竞争和低赢利能力，解决行业散乱、研发实力不强和产业后续发展乏力等问题。黄页发函的营销方式同样有效率低下的缺点，有时候一封信件发出去十天半个月，甚至半年都没有回音。由于黄页上的信息更新速度慢，业务员很多时候发出去的信函都无法送到真正的客户手中。同时，黄页销售作为当时的唯一营销手段，有时候一个单位一天内能收到多封信函。客户对这种广告轰炸式营销方式的疲倦是造成黄页发函方式被淘汰的主要原因。