昌图20#/20号热轧工字钢性能介绍
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钢轨分类
国内
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种：
①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种，材质一般为锰钢，单重的是QU120可达118kg/m。
②重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585— 81规定了我国38～50kg/m钢轨的技术条件，其尺寸和代号等如表6—7—10所示。
2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成 这一进一出，安钢的成本就比同类企业赶过200多元。项办法是降低原料成本。在市场供不应求时代，钢企遍及履行“精料方针”，即从国际上购置层次高的铁矿石精料投入花费，以寻求较高的出铁率。然则2015年，国际铁矿石价格大年夜幅下挫，一度跌破了每吨40美元，重返汗青低位，经济料的优势已不再清晰。
国外
国际上各个国家都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。
如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
德标：DIN系列吊车轨。
国际铁路联盟：UIC系列。
美标：ASCE系列。
日标：JIS系列。
③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。
轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。
（2）制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
生产厂
国内生产
我国生产钢轨主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。
国外进口
由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
钢轨应有足够的高度 ”剖析师刘新伟表现，钢铁行业是我国经济的支柱型家当，因为受国际外微不美观经济形式影响，钢铁下流行业市场活泼度遍及降低，国际钢材市场需求添加缓慢，而钢材市场供应，却因钢厂产能基数大年夜，出现供需掉衡，市场自愿进入调剂。
钢轨类型
钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有抗弯性能的工字形断面，有轨头、
43G,50G,60G钢轨截面图
轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。
此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。
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现采用较多的为矮特种断面钢轨 同时，沙钢依托科技创新，鼎力实施节能减排和“三废”资本化，构成了煤气收受接管应用、蒸汽收受接管应用、炉渣收受接管应用、污水收受接管应用和焦化副产品收受接管五大年夜轮回经济圈。今朝，沙钢96%以上的工业“三废”完成轮回应用，每年轮回经济发生的效益占企业总效益的20%以上。应用云计算、、大年夜数据等技巧，加快推动钢铁等传统家当智能化改革，组织实施一批智能制作示范项目。江苏省情况保护厅15日宣布，江苏单方面实施差异化污水处理收费政策。日前，江苏省财务厅、江苏省情况保护厅等5个部分印发《江苏省污水处理费征收应用办理实施方法》的通知。