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不锈钢球阀材质分为34,316,321不锈钢球阀。球阀的工作原理是靠旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门，只有它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门。
因为陶瓷耐磨管具有管道无可相比的抗热冲击机能，这一机能在工程施工等用得到陶瓷耐磨管的地方都有很大的用处。陶瓷耐磨管因为外层是钢铁，加之内层升温也不崩裂，在施工中，对法兰、吹扫口、防爆门等能进行焊接，也可用直接焊接方法进行耐磨管道连接，这比耐磨合金铸钢管、铸石管和钢塑、钢橡管在施工中不易焊接或不能焊接更胜一筹。陶瓷耐磨管道抗机械冲击机能也好，在运输、安装、敲打以及两支架间自重弯曲变形时，刚玉层均不破裂脱落。
冷凝器放气阀放气步：关闭储液器的出液阀。第二步：开启压缩机，把系统中的冷剂(以及不凝性气体)压入冷凝器中，直到低压继电器动作而停车。第三步：停车后让冷凝器中继续循环冷却水，使冷剂充分凝结。因不凝性气体比冷剂气体轻，所以聚集在冷凝器顶部(某些小型装置冷凝器在压缩机底部，此时则聚集在高压系统中位置zui高的地方)。第四步：打开冷凝器顶部的放气阀(或双座排气截止阀的多用通槽或排气温度表插座等接头处)，将不凝性气体放出。
再来从他们的附属功能来看，自动压滤机那可与机械压滤机有明显的区别，更加注重减少对人工的依赖，进一步的释放劳动力。自动压滤机有自动监控控制系统、自动拉板系统、自动卸料系统、自动应急处理系统等，自动拉板系统是自动压滤机中为直观的体现，它利用了自动压滤机上的自动红外线感测、光电开关等现代的研究成果，实现了自动压滤机能自动的将卧式自动压滤机的滤板来回的自动移动。这与机械压滤机相比，对减少人工的劳动强度有了明显的改变。
仪表安装前，工艺管道应进行吹扫，防止管道中滞留的铁磁性物质附着在仪表里，影响仪表的性能，甚至会损坏仪表。如果不可避免，应在仪表的入口安装磁过滤器。仪表本身不参加投产前的气扫，以免损坏仪表。仪表阀门的安装形式分为垂直安装和水平安装，如果是垂直安装形式，应保证仪表的中心垂线与铅垂线夹角小于2，如果是水平安装，应保证仪表的水平中心线与水平线夹角小于2。由于仪表管件是通过磁耦合传递信号的，所以为了保证仪表的性能，安装周围至少1cm处，不允许有铁磁性物质存在。
压缩机选型要满足制冷装置生产高峰制冷负荷的要求，根据各蒸发温度的机器负荷分别选定，以满足制冷装置各种不同蒸发温度的机械负荷要求。、压缩机带有能量调节装置的，可以对单机制冷量作较大幅度的调节。但只适用于运行中负荷波动的调节，不宜用作季节性负荷变化的调节。、单机容量和台数的确定，应按利于节能的原则来选用。、不同的蒸发系统配备的压缩机，应考虑各系统之间的相互替代，尽可能采用相同系列的压缩机，便于控制、管理及零配件互换，一个制冷装置所选压缩机的系列不宜超过两种，如仅有两台机器时应选用同一系列。
从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴齿轮泵泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。
喷漆废气处理工艺和性能特点：汽车烤漆房废气处理设备适用范围广：印刷、喷漆、喷涂、涂装等工业部门生产过程中排放的有机废气，喷漆废气处理、汽车喷涂废气工程、喷涂废气、烤漆车间、烤漆房、烘干房、喷漆房异味处理设备、漆雾回收设备、喷漆废气治理、喷漆房废气处理设备、工业用喷漆净化系统、怎么处理烤漆房排气、喷漆废气处理解决方案、采烤漆房气体处理、用工业废气净化设备，都可得到满意的效果。废气净化效率高：酸（碱）雾废气净化塔采用二级逆向喷淋，填料比表面积大，由试验研究确定的气比保证了性能稳定，对各种浓度的酸性（或碱性）废气净化效率均可达9%~98%。
化工泵材质选型方法：一直以来，腐蚀就是化工设备头痛的危害之一，稍有不慎，轻则损坏设备，重则造成事故甚至引发灾难。据有关统计，化工设备的破坏约有6%是由于腐蚀引起的，因此在化工泵选型时首先要注意选材的科学性。通常有一种误区，认为不锈钢是材料，不论什么介质和环境条件都捧出不锈钢泵，这是很危险的。下面针对一些常用化工介质谈谈选材的要点：1.硫酸作为强腐蚀介质之一，硫酸是用途非常广泛的重要工业原料。
制冷压缩机将蒸发器内的低压（低温）制冷剂吸入压缩机汽缸内，制冷剂蒸汽经过压缩，压力、温度同时升高；高压高温的制冷剂蒸汽被压至冷凝器，在冷凝器内，温度较高的制冷剂蒸汽与温度比较低的冷却水或空气进行热交换，制冷剂的热量被水或空气带走而冷凝下来，制冷剂蒸汽变成了液体。这部分液体再被输送至膨胀阀，经过膨胀阀节流成了低温低压的液体并进入蒸发器；在蒸发器内低温、低压的制冷剂液体吸收压缩空气的热量而汽化（俗称蒸发），而压缩空气得到冷却后凝结出大量的液体水；蒸发器中的制冷剂蒸汽又被压缩机吸走，这样制冷剂便在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发这样四个过程，从而完成了一个循环。