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车载15千瓦柴油发电机型号TO18000ETX 根据大泽发电机的效率曲线特性,负载在60%~80%之间时电机的效率高,运行经济。但实际应用中,多数电机的负载率经常在60%以下(我国电机拖动系统效率更低,仅为30%~40%),“大马拉小车”的现象非常普遍,电能浪费高达30%,而且长期低载运行容易造成电机损坏。绝大多数电机都应随负载变化进行调速,为现有大泽发电机产品加装调速控制单元是将传统电机变成节能电机简单、经济的解决方案,也是政府“节能减排”项目中的主要内容。
车载15千瓦柴油发电机型号TO18000ETX
根据大泽发电机的效率曲线特性,负载在60%~80%之间时电机的效率高,运行经济。但实际应用中,多数电机的负载率经常在60%以下(我国电机拖动系统效率更低,仅为30%~40%),“大马拉小车”的现象非常普遍,电能浪费高达30%,而且长期低载运行容易造成电机损坏。绝大多数电机都应随负载变化进行调速,为现有大泽发电机产品加装调速控制单元是将传统电机变成节能电机简单、经济的解决方案,也是政府“节能减排”项目中的主要内容。