1.客户的需求与潘东兴的发展策略：
2008年，德国宝马公司向潘东兴就其不同的产品的关联性进行提问。产生这一提问的背景是宝马希望了解其正在使用的与其他潘东兴变速箱油的兼容性。同时，宝马公司也希望进一步了解通过调整配方这款油在性能上有怎样的改进。这一提问的另外一方面则是为了理解油品的性能达到了怎样的一个层面。如果想继续提高其性能，是否仅需要对配方进行微调还是需要大量投入？宝马公司同样想要减少其用油的种类，因此想要找到一种通过引入少量在性能上能够覆盖所有必要领域的润滑油，并且这些润滑油能够与其他已投入使用的油品兼容。
 
2.宝马公司对潘东兴产品发展的一览：
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3.潘东兴DCTF发展史：
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4.潘东兴DCTF发展策略：
与添加剂公司向反，潘东兴的新型油品例如MTFs,ATFs,和DCTFs等很少全部使用新技术，而是使用通过实地检验认可的完全可靠的油品的改良版本。当潘东兴面临来自主机厂极高的挑战时，潘东兴首先尝试改善、调整和适应现有的、已通过认可的成熟技术。潘东兴密切关注添加剂公司的动向，对其 zui xin ji shu 进行进行检验，并将其与潘东兴独有的内部研发技术进行比对。大多情况下，潘东兴将其独有的技术与添加剂公司的核心技术相结合，其结果比添加剂公司的 zui xin ji shu 更为优越。潘东兴避免引进完全新的技术，主要是为了避免多年来通过实践检验的技术经验的流失。潘东兴的客户也同样更喜欢使用现有的通过检验的成熟技术，这让他们感到更加舒服和放心。
优势：具备强大的技术基础，确保以稳固的技术根基为出发点，完全新的技术始终要承担一定的位置风险。
 
5.潘东兴DCTFs的由来：
雅富顿的添加剂Hitec 403是调配ESSO ATF LT 71141的基础技术，这埃索的这款ATF是世界范围内第一款用于配备电控离合器的自动变速箱的ATF。这款ATF当时是为奥迪、宝马、大众、采埃孚等主机厂设计研发的。
潘东兴FFL-2是世界上 shou kuan 作为商用的双离合变速箱油(DCTF)。这款油当时是为大众公司研发的，并且自2003年起就一直用于大众生产车间的 shou ci 灌装。这款润滑油以ATF LT 71141为基础，同时可以被看作是源于ATF LT 71141技术的第一代DCTF产品。
潘东兴FFL-3是世界范围内第一款官方的寿命油，是专门为宝马和采埃孚设计研发的。这款DCTF以FFL-2为基础并可以被认为是源于ATF LT 71141技术的第二代DCTF产品。
到目前为止，潘东兴的FFL-3并非这条研发主线的终端产品。2012年潘东兴的研发进程已经进入了更新的阶段，改进后配方能够满足主机厂对DCTF的绝大部分要求。因此，潘东兴的FFL-5可以被看作是源于71141技术的杰出的第四代DCTF产品。