底盘配置：采用东风雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，能给爱车进行一次漆面美容。简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。底盘护理底盘是和地面贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动穿孔。一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。底盘防锈处理可以到专业的汽车美容中心去做。全过程因车况不同大概持续3～4分钟，做一次底盘防锈处理，防锈可保持3个月时间。专用底盘系列D3S新款驾驶室，3950mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）康明斯195马力柴油发动机，8档变速箱，9T后桥，9.00R20轮胎，方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、气囊座椅、多媒体显示屏、多功能方向盘、空调，ABS，GB7258新规。

   专用配置：罐体容积 12立方，有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电（即产生火花）困难，影响发动机的正常工作。忌随意除垢。有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。忌火烧。罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻汽车行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。要减少油泥产生，使用高质量的燃油是十分有必要的，所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。另外，请经常检查自己爱车的机油油位，不足时应尽快补充。燃油系统保养不善燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。要定期清除油箱沉淀物，清除燃油滤网中的沉淀物，妥善地保养空气滤清器、油箱和管路，在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起到清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可按常规检查一遍，果然想前一任修理检测一样，高压火正常，油压26-31kpa也在正常范围。气缸压力每缸都在9.5kpa以上，只发现压力传感器信号线电压怠速时1.25v，稍微有点高。怠速转速55r/min，低于正常转速75±5r/min。天早上，车子很好起动，冷起动快怠速转速达到12r/min也算正常。多分钟水温达到8°以上，风扇开始转了，还是12r/min这就不正常了，因为怠速iac阀是用水温控制的，拆下快怠速iac阀检查，水锈已快全部堵死管道，通开水道，找到快怠速不下降的原因，处理后怠速恢复正常75±5r/min。多分钟后奇怪现象出现了，转速又升到1r/min，冷却风扇也转了。在摸不着头脑的情况下，顺手拔掉水温传感器插头用万用表一量，竟有5k?之多，恍然大悟，原来水温传感器坏了，失准，温度一到8°以上阻值变成5k?，造成电脑一直没有提供冷车起动的供油脉宽信号，再加上map信号电压偏高，本田车不用空气流量计，是靠map监测进气歧管的真空度来换算所进行的空气量多少，电脑ecu根据接到map信号电压差来供给喷油脉宽信号的。连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。

选装配置：

1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；

2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；

3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。