底盘配置：采用东风现在越来越多的有车一族选择为自己的爱车贴膜，选择了优质的汽车贴膜，还应该更注意爱惜，并经常保养。那么，如何来保养爱车的太阳膜呢？为此，窗膜协会成员llumar的有关给了我们如下建议：刚贴膜后的三天之内，不能用水清洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾功能一周内也尽量不要使用，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。另外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。专用底盘系列D3S新款驾驶室，3950mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）康明斯195马力柴油发动机，8档变速箱，9T后桥，9.00R20轮胎，方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、气囊座椅、多媒体显示屏、多功能方向盘、空调，ABS，GB7258新规。

   专用配置：罐体容积 12立方，电脑实际控制喷出了假设1份的油气，但实际进到汽缸里的只有9份（1份被积碳吸收），那么即使剩下的9份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。各缸工况不同导致抖动同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ecu诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。罐体采用国标Q235碳钢材质，罐体厚度4MM，前后封头5MM加厚型，罐体内双层隔板具有防波荡作用，以减轻汽车行驶时罐内液体冲击；洒水车整车及外形尺寸严格按照机动车公告发动机怠速时转速高于正常范围，且无法通过调整使其降低，此情况即为怠速过高故障。发动机怠速过高时，应将车停在平坦地面上，将阻风门拉钮和手加速拉钮推到底进行检查。用手按节气门摇臂，使节气门关闭，若能使怠速正常，则说明是化油器操纵杆弹簧过软。如果按节气门摇臂无效，应检查节气门轴是否松动或节气门关闭是否严密。若节气门正常，则应用怠速调整螺钉调整怠速。若能调好，说明是原来未调好造成的。调整怠速无效时，应将化油器上的检视孔螺塞卸下，使发动机保持怠速运转，若汽油能从检视孔流出，说明是油面过高造成的，故障即排除。制作而成；装配大功率专用洒水泵，前冲、后洒、侧喷、后平台带绿化洒水炮，洒水炮可旋转，可故障现象：故障车辆是一辆2005款雅阁cm5轿车，因自动变速器换挡杆锁止，无法入挡行驶，维修人员采用临时应急措施将换挡杆应急按钮按下，强制挂入d挡，将车辆缓慢开回汽车维修车间。车辆进车间后，将换挡杆推回p挡后，再无法挂入其他任何位置，锁止在p位上。首先接上hds本田诊断仪进行检测，没有发现故障代码。观察发动机数据流，tp值为10％，相对tp值为9％，点火正时为26°，发动机转速1200r/min，从数据流上看，明显的是发动机已不在怠速工况运转，点火提前角锁定在26°，相对tp值在怠速工况下应为0％而指示为9％的错误值。连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流阀，滤网，带自吸自排功能。前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯，带1个消防接头，带1个自流阀，1个过滤装置，其余标配。

选装配置：

1、可选装后大平台带雾炮机组用于喷雾降尘、农药喷洒作业；

2、可选装前置电子洒水炮驾驶室操作；

3、可选装气动球阀驾驶室控制阀门。