遵化市震后备用电源车
遵化市
工程抢险救助车移动电源车主要配置：
1、厢体内配备发电机机组、空压机、电焊机以及应急抢险抢修时必备的光源、气源、电源设备等工具;
2、绞盘设备,顶走道、-灯、升降照明灯,箱体样式等选装;
3、侧面防护及后面防护装置采用Q235B裙边结构构成,属车体部分,后防护离地高度:430mm;
4、随底盘选装新的前部灯具、新格栅、新前面板、加宽前保险杠;
5、随车吊可不选装，装有ABS。
东风天龙后双桥移动电源车箱内配置
1、车身外观处理: 车身表面喷进口油漆，整车后喷漆、油漆、打蜡，使表面光亮，油漆层牢固。根据使用者的要求，车身可喷涂不同颜色，车身两侧可喷涂相应的文字和图案作为车辆动力站的标准，使车身更加美观，凸显使用者的价值。
2、蓄电池: 机组装有高性能蓄电池，无需维护，避免了车辆在耗酸过程中普通蓄电池的问题，利用固定支架进入固定支架，根据车辆上动力站不时需要移动的特点，专门设计了蓄电池开关。在车辆行驶时，可方便地切断机组电源与控制系统的连接。
3、防火措施：所述箱体的两侧门上分别设置有干粉灭火器，可以方便地进入箱体内和箱体下方。也可配备自动灭火器，提高灭火的及时性。
4、照明系统: 车身装有交直流综合防爆荧光灯、应急照明及其他照明设备。当机组停止工作时，直流照明(以机组蓄电池作为电源)、应急照明提供照明，当机组工作时，可使用防爆荧光灯照明。
5、照明电路: 照明电路嵌入本体的侧面板隔音棉内。照明电路中的所有电线均磨损 pvc 管，穿过冲孔板的电线头部装有防刮橡胶圈，美观实用。
6、汽车支腿: 汽车动力站为大气重载设备，在备用和停车时，整个车辆的重量就在钢板弹簧和轮胎上，长时间会对钢板弹簧和轮胎造成损坏。因此，在车辆停放时，需要在发电站上安装支腿来支撑底盘，减轻板簧和轮胎的压力。
东风天锦移动应急电源车的技术特点
(1) 多种电压输出，能满足不同情况需要：该应急直流电源车可同时输出48V、110V或220V直流，广泛适用于电力系统中110kV、220kV、500kV变电站及发电厂、水电站，作为更新、改造和故障等情况下的应急电源使用。
(2)电源控制系统先进，确保供电运行可靠：电源控制系统为国内知名企业许继集团专业生产。控制系统设计先进，控制技术在国内尚属先进水平，系统运行稳定可靠(其核心技术已向国家申报专利)。
(3) 具有良好的环境适应性，可保证设备全天候正常工作：安全实用车厢内配有车载空调器进行温度调节，可保证电池组在室外环境温度－40℃50℃范围内正常供电，并可保证车内电器元器件在各种环境温度下正常工作。电器控制柜安装在车厢前部控制舱内，操作人员可在车外方便地操作控制板，操作面板设有防风雨功能，可避免雨天造成设备故障。供电电路并联接入一体式防雷模块，对输出电源具有防雷功能，防止浪涌电流沿线路进入车厢内对设备造成损坏，可保证人员和设备在雷雨天气时的安全。
(4) 系统设计，工作装置齐全：电池组设在厢体底板两侧，车辆行驶安全性能好。车厢上部空间较大，可以放置多种供电抢修工具和材料，方便实用。车体安装四支可自动调节平衡的液压支腿，起落方便，可保证工作时内部设备平稳可靠。
(5)容量大，工作时间长：该产品由多个免维护可充电蓄电池组成电池组，排列在车厢内底板两侧，总容量可达400Ah，供电时间可满足变电站控制系统在各种情况下的应急供电需要。其后备时间不小于2小时。超出备用时间运行时，可采用交流电源输入，输入交流电源可满足380V±20％，对输入的交流电源电压适应范围广。
(6) 节能环保：有些电源车采用直流供电，不需燃油，在工作时无废气和噪声排放，节能环保。
(7) 灵活性：厢体可根据用户不同需要，采用铝合金板、钢板或玻璃钢板等材料作为内外蒙皮，中间填充高品质阻燃保温材料制作而成，具有保温性能好和密封、防雨、防尘等功能。车厢内还设有外接电源插座、应急照明灯、电子风扇和-示灯具等其它设备。
移动应急电源车上牌照所需材料：
1.机动车注册登记表；
2.发动机和机架拓印号；
3.交强险第三联（公关机关存联）；
4.车辆合格证原件；
5.车辆发(fa)票第四联（注册登记联）；
6.车辆购置附加税完税凭证副本；
7.《机动车检测合格证明》或《免检单》；
8.单位《组织机构代码证》复印件一份，原件交验。
备注：拿到上户资料及时通知所承保的保险公司，给车辆保险上牌，否则，车辆所承保的盗抢险不生效。
遵化市震后备用电源车