32吨不锈钢食用水运水车定制
饮用水运输车罐体采用全自动焊接机焊接成型，焊缝之间不用刮离子灰，如果懂这一行的朋友就知道，刮了离子灰的车辆，两三年的肯定会掉，之后就有可能罐体生锈，外观和都会大打折扣。大家可以仔细看我们没有喷漆之前的罐体，横焊缝和纵焊缝都是完美，可想而知这样的焊接还需要刮离子灰吗（这里展示的半挂车，我想说的是车辆越大难度越大）由于本厂车型众多，无法一一展示，给您带来不便请谅解。
食用水运输车基本组成部分：
1、汽车底盘：采用东风载重汽车底盘，在改装后，其整车性能与原车相同，使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。
2、取力箱：装于变整箱上，有左置和右置两种型式，主要功能是将发动机动力取出，通过传动轴传递给车载水泵，其操作功能见取力器使用说明书。
3、水泵：为自吸式洒水泵或离心泵，其性能及参数详见油泵说明书。
4、洒水管道：洒水车的管道包含进出口、前冲、后洒、侧喷、高压炮、四位三通球阀、滤网三通等。
5、水罐结构为椭圆柱或梯形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓之间焊有分仓加强防波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀，罐体外表涂防锈漆及装饰漆。
6、罐口为直径Φ410mm的孔，以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上，小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起，顺时针转动小盖上手柄，可使小盖板压紧。反转，脱开耳板后，小盖板可打开用于加水。
7、洒水车喷头阀门采用球阀，结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成，搬转手柄90°即可实现球阀的开关，球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀，结构如图所示，在使用过程中，阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。
热水配送车运输?
1.经送水工检查确认水车阀门及水箱盖等全部关闭并且水箱本身无安全隐患时，司机方可发动汽车准备行驶。
2.车辆启动后司机应检查发动机、转向系、制动系、传动系、各安全装置及灯光、仪表是否工作正常、安全可靠、起步前要仔细观察周围环境，在确认安全后方可行驶。
3.保温运水车行驶中，严禁吸烟、饮食、闲谈、打电话、疲劳驾驶等妨碍安全行驶的行为，不得超速、超载：驾驶车辆时要精力集中，时刻注意交通安全。
4.在特殊天气应谨慎驾驶，严禁违章超速。下坡时不得滑行，并用低速挡控制速度。保温运水车行驶时应避免紧急制动和急速转向；雾天行驶时，必须打开防雾灯；车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。
5.热水配送车行驶时要尽可能保持匀速行驶，不可猛打方向猛踩刹车，避免车辆因水的惯性而使车辆横向滑出。