简要说明：美国本特利电涡流传感器330103-00-06-05-02-00 电涡流传感器系统提供最大80 mils (2 mm)线性范围和200 mV/mil的输出

现货供应美国本特利电涡流传感器330103-00-06-05-02-00

专业销售本特利探头,电缆,前置器
 
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1、3300 XL 8 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统提供最大80 mils (2 mm)线性范围和200 mV/mil的输出。它在大多数机械监测应用中用于径向振动、轴向（侧向）位移、转速和相位(Keyphasor )测量，并符合美国石油协会标准670第4版的要求。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。
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     2、3300 XL 11 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统专门用于当我们8 mm传感器的80 mil (2 mm)线性范围不能满足要求时的场合。 11 mm 电涡流传感器系统提供最大180 mils (4 mm)的线性范围和100 mV/mil的输出，主要用于要求大线性范围的轴向（测向）位移、转速、差胀以及往复式压缩机活塞杆位置（下落）测量。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。
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     3、3300 5 mm / 8 mm 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统是我们的3300 XL 8 mm 系统的前一代产品，我们推荐在所有新的和备件应用中使用3300 XL 8 mm系统。 8 mm XL 探头、电缆和前置器和旧的 3300 系列产品具有互换性。当8 mm探头的端部直径和相应的螺纹尺寸不适用时，也可以使用5 mm探头。有多种螺纹尺寸、探头配置和安装附件可供选择。

前置器330780-50-00
前置器330780-90-00
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    4、3300 XL NSv 电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统具有5mm端部直径和60 mils (1.5 mm)的更短线性范围，适用于被测靶面区域小、侧视或沉孔间隙减小以及其它限制使用我们标准的 5 mm / 8 mm 电涡流传感器的情况。
本特利3500监测模块
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     5、3300 16 mm 高温电涡流传感器系统：这种电涡流传感器系统用于最高350℃ (662°F)的高温环境，如温度超过我们标准电涡流探头和电缆能够承受的极限的某些燃气和蒸汽轮机应用。高温传感器系统探头端部直径为16 mm，提供最大160 mils (4 mm)的线性范围。
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     6、3300 REBAM 传感器系统：这种高增益的电涡流传感器系统用于测量滚动轴承外圈微英寸级的变形。与壳体安装的地震式传感器，如加速度计相比，它提供更直接的轴承状态测量，灵敏度和信噪比更高。系统具有两种线性范围可选： 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 输出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 输出。
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     7、3300 XL 25 mm 差胀传感器系统：差胀(DE) 为主要用于发电行业的大中型蒸汽透平提供转子与壳体之间的相对膨胀/收缩测量。这种传感器系统专门用于满足用户在恶劣的蒸汽和温度环境中对差胀进行测量的需要。它采用了我们所提供的差胀传感器系统中最坚固耐用的技术，推荐用于所有新的和改造安装代替我们旧的 25 mm 一体化和7200 系列 35 mm 传感器系统。
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     8、3300 XL 50 mm 差胀传感器：这种大范围的传感器专门用于要求最大范围28 mm (1.1 inches)的差胀测量。它是所有标准的电涡流传感器系统中线性范围最大的一种。
     9、PROXPAC 电涡流传感器系统组件：这套组件不需要单独的 Proximitor 防护箱和延伸电缆，降低了安装成本。这种设计采用了标准的31000系列防护箱组件，但在防护箱中安装了特殊的 3300系列前置器，允许3300系列 8 mm 或 5 mm 电涡流探头直接与前置器连接，不再需要延伸电缆。到监测器系统的现场连线可以直接连接到防护箱组件。注：这种系统不设计用于API 670 应用。
     10、26530 复合探头传感器系统：这一系统将3300 XL 8 mm 电涡流探头和Velomitor 速度传感器包含到一个防护箱中，当连接到合适的监测器或故障诊断仪表时，可以提供轴相对振动、壳体绝对振动以及轴绝对振动测量。它主要用于壳体条件允许的大型蒸汽或燃气透平。
二、速度加速度传感器
 
1、9200, 74712, 47633 Seismoprobe.  速度传感器系统
Seismoprobe.速度传感器共有三种：
9200: 9200 是两线传感器，适用于连续监测或与测试或故障诊断仪表一起应用于周期性测量中。当与整体电缆一同订购时，9200 具有卓越的抗腐蚀性，不需要额外保护。
74712: 74712 是9200 的高温应用版本。
47633: 47633 的安装方式较少，只提供整体铠装电缆。它的设计采用可替换的夹头，当动线圈磨损后易于替换。它用于速度传感器安装方式有限且只需提供简单性能的一般用途机械。
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   2、330500 速度计（Velomitor）压电式速度传感器
Velomitor.压电式速度传感器用于测量轴承箱体、壳体或结构的绝对（相对于自由表面）振动。与带有运动部件的速度传感器，如本特利内华达Seismoprobe.系列速度传感器不同，Velomitor.传感器采用晶体形式，在压电式加速度计的基础上进行专业化设计，嵌入积分电路。因其采用晶体电路，没有移动部件，所以不会产生磨损和退化，并且可以垂直、水平或以任何角度安装。
  3、330400 和 330425 加速度传感器
这些传感器应用于要求对壳体加速度进行测量的关键机械，如齿轮啮合监测。330400 的设计满足美国石油协会标准670 对加速度计的要求。它提供50 g峰值的振幅和100 mV/g 的灵敏度。330425 与330400 基本相同，除了它的振幅范围更大(75 g 峰值)，灵敏度为25 mV/g。
常用型号：
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主营的产品：德国BOSCH REXROTH(博世-力士乐)气动液压元件，美国EATON VICKERS(伊顿-威格士)液压元件，美国PARKER(派 克)液压元件，，意大利ATOS(阿托斯)液压元件，意大利迪普马系列液压元件，德国HYDAC(贺德克)电子器件，奥地利(B&R)贝加莱，美国bently本特利，德国西门子数控产品，在此欢迎新老客户来电垂询，我们将竭诚为您服务，客户的满意，就是我们的成功！