简要说明：

产品特性：铁路道钉	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：定制加工
类别：木螺钉	头型：其他	槽型：多款供选
螺钉直径：24mm	螺钉长度：180mm	作用方式：自攻
螺纹规格：OEM	螺纹公差：客户要求	公称长度：加工定制mm
表面处理：本色、发黑、镀锌等	材料等级：定制加工	产品等级：依据图纸或样品
标准类型：定制	加工定制：是	产品规格：M16-M60

古巴螺旋道钉、5.8级铁路螺钉制造厂家

PV301和PV401四种型号。渡线道岔。渡线道岔对钢轨及传力部件受力、钢轨伸缩位移影响较小。同向对接与异向对接、同向顺接与异向顺接在全焊情况下响规律相同,只是受影响的基本轨不同而已。4.夹直线长度。两道岔间夹直线长度越大,相互的影响越小。螺旋道钉

安装时，轨卡的一边卡紧轨底，另一边楔进穿销，使整个防爬器牢固地卡住轨底。这样，钢轨在受到纵向阻力时，由于轨卡的挡板紧贴着轨枕，于是轨枕和道订就阻止钢轨爬行。为了充分发挥防爬器的作用，通常在轨枕之间还安装防爬撑，把3～5根轨枕联系起来，共同抵抗钢轨爬行。轮轨动力和基础振动越小。

对细牙的螺纹公差相应有些变化，但我国紧固件发展技术受阻，除游离氟和碱金属外,对化学物品、溶剂、氢氧化物和酸具有优异的耐蚀性能。2XXX、6XXX、7XXX的铝合金对热处理的效果很好。压紧面平直，与砂轮侧面充分，装夹稳固，爸股奥至讲嗝嬉蚴懿黄胶饬ψ饔枚变形甚至碎裂。WJ-2型弹性扣件 (1)扣件结构 WJ-2型弹条扣件是为桥上支承块式、枕式或双块式无轨道而研发使用的一种新型小阻力、大调高量、分开式弹性扣件。 (2)扣件特征 小阻力。为适应桥上无缝线路对梁轨相互作用力的要求,必须采用小阻力扣件,使其在一定范围内紧固扣压件螺栓的松紧度一致,受力均匀,又能达到防爬阻力的要求有效办法是使用粘贴不锈钢板的复合胶垫,以减小扣件阻力。(2)道岔尖轨转换至所需位置且密贴后,

螺钉由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件,按用途可分为三类:机器螺钉、整定螺钉和特殊用途螺钉。(1)机器螺钉主要用于一个带有内螺纹孔的零件,与一个带有通孔的零件之间的紧固联接,不需要螺母配合。这种连接形式称为螺钉联接,也属可拆卸联接;也可以与螺母配合,用于两个带有通孔的零件之间的紧固联接。(2)整定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对位置。(3)特殊用途螺钉—有吊环螺钉,供吊装零件用。

螺母带有内螺纹孔,形状一般呈扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圆柱形,配合螺栓、螺柱或机器螺钉,用于紧固联接两个零件,使之成为一件整体。

其中，1、铁轨；2、防爬器本体；201、夹板；202、凸起；203、螺栓；204、限位槽；205、防滑槽；206、锥刺；3、调节装置；301、固定板；302、螺环；303、螺杆；304、***弹簧；305、调节板；阻力较小,

垫圈形状呈扁圆形的一类紧固件,置于螺栓、螺钉或螺母的支承面与被联接零件表面之间,起着增大被联接零件接触表面面积,降低单位面积压力和保护被联接零件表面不被损坏的作用;另一类弹性垫圈,还起着阻止螺母回松的作用。

木螺钉与机器螺钉相似,但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用螺纹,可以直接旋入木质构件(或零件)中,用于把一个带通孔的金属(或非金属)零件与一个木质构件紧固联接在起。这种联接形式也属可拆卸联接。