简要说明：

产品特性：螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：OEM
类别：轨道螺栓	头型：其他	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

浙江轻轨螺栓、10.9级轨道螺栓工厂

钢筋混凝土工程是由钢筋、混凝土、结构件按一定尺寸、一定工序施工而成，（3）换装两级刚度弹簧，提高车辆的空车弹簧静挠度和空车运行品质。 （4）加装心盘磨耗盘，配套改制上、下心盘，减少心盘磨耗。 （5）基础制动装置中使用奥-贝球铁衬套和45号钢光圆销，换装中部压扁的下拉杆。

6．根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置，熔化的金属有铝、锌、锡、铅等,浸镀的金属几乎都是在高温下变形小、变质的铁产品。具有代表性的热浸镀就是热浸镀锌。 它是将被镀品浸入熔化的锌液中,为被镀品挂上层锌膜,多用于铁塔螺栓、建筑五金等产品。使用的锌是电解锌和蒸馏锌,也有1:1比例的混合锌。 第四,在我们进行冷顶锻试验的中取得的一些数据是没有办法代替实际我们所想要的一些。再就是在订合同时，要力争客户同意由我国惮碳旎构来实行商品检验?br>1.进出口人在贸易合同中，规定使用信用证支付。 2、 热浸镀锌：通过将碳钢部件浸没温度约为510℃的溶化锌的镀槽内完成。整合后，中铝公司的稀土分离能力将超过3万吨。看上去牙外径比光杆要来的粗.当然，

轻轨螺栓用钢量大，铁路轨道支撑板，涉及铁轨技术领域，包括支撑板本体，所述支撑板本体的上表面开设有两组相对称的滑槽，支撑板本体的内部开设有两个相对称的空腔，两个空腔分别与两组滑槽相连通，每个滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，每个滑块的上表面均固定连接有固定板，每个固定板的上表面均固定连接有两个相对称的固定杆。

螺栓，机械零件，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是常用的。一般沉头用在要求连接的地方。应用非常广泛。

但螺纹的镀层如过厚,则要影响螺纹的性能,这一点必须要注意。 紧固件的镀层除装饰镀层和长杆螺栓镀层外,大部是镀锌、镀镍这种滚筒式大量生产型电镀,由于各滚筒之间或同一滚筒的波动,造成螺栓的头部、螺纹牙、底、螺栓端部等部位镀层厚度差异很大。加载速率和载速率都较高,