详细介绍:
产品特性:螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型号:OEM | 类别:轨道螺栓 | 头型:其他 | 螺纹规格:定制加工 | 性能等级:3.6-12.9 | 总长度:加工定制mm | 螺纹公差:加工定制 | 材料:碳钢、合金钢、不锈钢 | 表面处理:定制加工 | 材料等级:碳钢、合金钢、不锈钢 | 产品等级:3.6-12.9 | 标准类型:国标 | 标准编号:其他 | 产品规格:依据客户样品或图纸生产 | 重庆地铁螺栓、10.9级轨道螺栓定制 2、该铁路轨下弹性垫板,通过设置挡板,能够使轨道固定在两个挡板之间,通过设置弹条,使弹条与轨道相连接的一端对轨道起到压紧固定的作用,通过设置螺旋道钉,通过拧紧螺旋道钉顶部的压紧螺帽,能够使轨道、弹条和挡板与轨枕压紧固定。按GB/T912-1991. 圆角:未注明内圆角半径小于等于1mm 验收与包装:按GB/T90.1-2002,所以H的公差可以一般行业的要求。作为市场的抢先企业,维勒科将继承德国谨严的制造,继承强中心竞争力的晋升。于是紧紧固定在墙上,用于静联接, 4.根据权利要求1所述的一种重轨铁路扣件,联合消除影响道岔密贴的接合部病害。8.对CN系列道岔液压下拉装置安装质量进行整治。9.道岔设备和相关轨旁设备的紧固及防松。 工务、电务部门应在每年底联合编制次年度的年度联合整治检查计划,年度联合整治检查计划必须覆盖所有道岔,其中正线道岔、客车径上的道岔、大站咽喉关键道岔、病害频发道岔按照每年不少于2次安排,其他道岔按照每年不少于1次安排。 生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板(道夹板、轨道接头夹板)、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块(绝缘轨距块)、铁路预埋套管(塑料套管、尼龙套管、绝缘套管)、轨道橡胶垫板(绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板)、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。 地铁螺栓验收表作为基础资料保存。合成闸瓦的设计 3.1合成闸瓦的设计与制造有别于其它摩擦材料的设计与生产。 1,研究和试制***的是临界状态下的检测,高昂的检测费用一般的企事业单位是承担不了的。 2,如果没有50个试验闸次的配方实践经验,进入这一项目领域是有难度的; 转K4型转向架的技术改进 转K4转向架结构上类似传统的铸钢三大件式的货车转向架,与转8A相比转K4主要作了一下改进: ①增加了弹簧托板,提高了转向架的抗菱刚度;承载鞍上设置导框摇动座,降低了轮轨间的磨耗;轧制精度B,破碎的螺杆的顶端,通常不使用电钻,因为这将是坏线孔稍微粗心。经同意后, 产地名称。一般用于防护栏、雨蓬、空调等在水泥、砖等才料上的紧固。, |