简要说明：

产品特性：钢轨扣压件	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：定制加工
标准类型：国标	标准编号：定制加工	加工定制：是
适用范围：钢轨压板	样品或现货：样品	是否标准件：非标准件
规格：依据图纸或样品定制

福建DTVI-1型弹条、W型弹条公司

道旁噪声级在距离轨道25m处较原有轨道减少3dB(A)。在有缺陷区域的混凝土支承层的两端必须用适当的接点切割机沿轨道的垂直轴线切断。***个切点必须位于后缺陷间距内尽可能接近（大约5cm）第二个将被移除的轨枕。切除工作必须完全穿过混凝土支承层达到水硬性支承层处剪切开。这个过程将沿着缺陷轨道部分的相反方向连续进行。

目前大部分国的公路护栏都是使用完全固定式的紧固方式，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。 主要功能 控制机械的运动，如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧等。 让螺母与锁紧原理亢,研制出不同的自锁螺母来防止螺母使用出现松脱现象。可以预见，随着加工技术徒步，预硬化模具材料会用于更多的模具类型。 2、装配前应仔细检查。螺柱及螺母 通用技术条件 ISO10683:2000紧固件 非电解锌粉覆盖层 3.尺寸 4.技术条件和引用1.范围 本规定了A型方螺母座的型式与尺寸，螺纹护套可明显强度和耐磨性，应用在钢件、不锈钢件、铸铁上，可以螺钉的耐用性，防止由于各种振动引起螺3松动脱落、疲劳断裂及螺钉连接时的抗疲劳强度。

DTVI-1型弹条⑷桥上扣件纵向阻力及梁端扣件结构形式根据计算确定。5）道口范围内。 钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计算确定。装有绝缘的接头轨缝，在高轨温时不应小于6mm（绝缘片厚度），大不应大于构造轨缝。测量轨缝时，用楔形轨缝尺，由钢轨头部外侧插入。 钢轨接头病害：1）淬火钢轨端部的鞍型磨耗。

弹条在铁路轨道中的作用及重要性，铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地***钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而***轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

2t4.0t 商业运行速度120km/h80km/h 轴型RD2(LZW50钢车轴)RD2 轴承型式352226或SKF197726(提速轴承)352226或197726 轮型HDS或HDSA碾钢轮或HDZC铸钢轮,静平衡实验≤125g.mHD、HDS、HDSA碾钢轮或HDZ、HDZB、HDZC铸钢轮 承载鞍窄型,B级钢宽型:ZG235-40或B级钢 侧架适用于窄型承载鞍,B级钢立柱角度为0°适用于宽型型承载鞍:ZG235-40或B级钢；装有连续式机车信号的车站,