简要说明：ML系列大型减速机大扭矩范围，特别适合特定运转条件和模块与零部件相连的情况。铸铁或焊接箱体设计。模块组合定制，具有高效率，高寿命齿轮及较高的许用轴向和径向载荷，运行噪音低。备有单或双输入、输出轴端，结

ML系列大型减速机大扭矩范围，特别适合特定运转条件和模块与零部件相连的情况。铸铁或焊接箱体设计。模块组合定制，具有高效率，高寿命齿轮及较高的许用轴向和径向载荷，运行噪音低。备有单或双输入、输出轴端，结构易于更改。可根据用户需求进行非标设计。广泛应用于港口，矿山，电力，钢铁，化工，食品，运输，木材，造纸和环保等领域。 
——采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
——从F..27-F..157共11种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW;
——外形设计适合全方位的万能安装配置;
——传动比较精确,范围覆盖3.77-281.71,可根据需要任意选取;
——齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;
——为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将F..R..减速机的传动比拓展至31431.
平行轴斜齿轮减速机主要材料：
——箱体：铸铁；
——齿轮：低碳合金刚，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度60HRC，硬层厚度＞0.5mm）；
——平键：45钢，表面硬度45HRC以上。
表面喷涂:
——铸铁：喷涂RAL7031灰蓝色油漆。