简要说明：充电机好坏关系到蓄电池使用寿命的长短，不好的充电机可能一下就充坏了你的蓄电池。所以你在保养你蓄电池的同时，也应该注意充电机的选择。

蓄电池充电机|大功率蓄充电机|蓄电池大功率充电机电话：010-52425938 手机：13716069456 QQ：158664112 联系人 ：刘海龙

正常的铅酸蓄电池在放电时形成硫酸铅结晶，充电时比较容易地还原为铅。如果铅酸蓄电池的使用和维护不善，例如经常充电不足或过放电，负极上就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅。这种硫酸铅用常规的方法充电很难还原，要求充电电压很高，由于充电时充电接受能力很差，大量析出气体。这种现象通常发生在负极，被称为不可逆硫酸盐化（硫化）。它引起铅酸蓄电池容量下降，甚至成为铅酸蓄电池寿命终止的原因。一般认为，这种不可逆硫酸盐化的原因是硫酸铅的重结晶，粗大结晶形成之后溶解度减少。硫酸铅的重结晶使晶体变大，是由于多晶体系倾向与减少小其表面自由能的结果。从结晶过程的规律可知，小结晶尺寸的溶解度大于大结晶尺寸的溶解度。因此，当长期存放或过放电时，大量的硫酸铅存在，再加上硫酸浓度和温度的波动，个别的硫酸铅晶体就可以依附靠近小晶体的溶解而长大。

铅酸蓄电池硫化的危害是什么？轻微的电池硫化，会降低铅酸蓄电池的容量，电池内阻增加，严重时则铅酸蓄电极失效，充不进电。轻微的电池硫化，尚可用一些方法使它恢复，严重时采用一般的充电方法是不能够恢复容量的。充电机一定要选择适当。充电机选大了，会充坏蓄电池，选小了，充不满。一般厂家都会根据你的电池电压和电池容量来配充电机。假如你找不到，宇帆电气可以帮助你选择。
  2．电池要安装牢固。要经常检查电池是否牢固，包括检查电池连接线、活接头是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，车子在颠簸路况行驶时，导致电池抖动甚至脱落而损坏，连接线松脱将有可能导致产生电火花。
   3．打火时间每次控制在385秒之内。如果一次打不着火，再次启动间隔不要少于15秒，如果多次启动仍打不着车，切忌长时间不断打火，应从其他方面找原因。电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。
 4．不要在汽车怠速状况下开空调。因为汽车怠速时由于发动机转速慢，此时发电机是不足以负担汽车空调运行所需的电能的，只能消耗电池本身的电能，长久下去，电池会加速损耗。
 5．注意保洁和防锈。要注意及时清洁电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀，同时，还要经常清除电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。
   6．不要随便给汽车更换比原来电池容量大的电池。因为汽车上的发电站发电量是固定的，如换了容量大的会使新电池充不足电，汽车不能顺利启动，电池长期亏电坏得更快。
  7．对于加水电池，在夏季每隔10天，冬季每隔15天应检查一次液面高度。并按需要加专用电池液，不可以加其他液体。否则会缩短电池的使用寿命。加液时不要让其他物质掉进电池内，如有物质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在盐酸的腐蚀下进入电池形成自放电，损坏电池。