OTP—台湾沃尔顶密封供应的进口斯特封、轴用斯特封、孔用斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力,并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。 斯特封为单作用密封,分为活塞用斯特封和活塞杆用斯特封。斯特封具有摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压,沟槽结构简单等优点。目前最新型号为2K型斯特封,材料构成为特康密封圈和O型圈(丁晴橡胶或氟胶)。 O形圈工作压力:0-40MPa最高60MPa 往复速度:≦5m/s 摆动或旋转运动:≦3m/s 使用温度:-40℃-+200℃(由O形圈的材质而定) 适用价质:液压油、汽、水、乳化液等。 轴用斯特封特点: 1.低磨擦阻力,无爬行现象; 2.动、静态密封效果均相当良好; 3.无粘滞现象; 4.在有润滑和无润滑时性能均佳; 5.沟槽结构简单; 6.耐高压,工作条件适应性强; 7.规格多种选择,格来圈可适用于液压缸最大直径2500mm,而斯特封适用于在最大直径330mm之内的任何活塞和活塞杆。 进口轴用斯特封适用介质:适用于石油基液压油、环保安全液压油等(视O型圈材质) 斯特封应用范围: 可用于往复运动的柱塞和活塞杆,如压力机、挖掘机、冶金机械、装载机、化工机械等场合。 技术数据: 工作压力:最高70Mpa 运功速度:最大15m/s 工作温度:-30℃至120℃(丁腈橡胶O型圈)/-30℃至200℃(氟橡胶O型圈) 此外,还有反斯特封密封圈,反斯特封及为孔用斯特封,和斯特封刚好密封面相反,弹性体在密封环内,与格来圈用法相同,只是接触面(及密封部位)不一样,反斯特封接触面成线性结构,而格来圈成面性结构。 进口孔用斯特封标准材料 密封环:填充聚四氟乙烯F-PTFE O形圈:丁腈橡胶NBR或氟橡胶FKM 反斯特封应用范围:液压系统、往复运动,在高压和低压及高频工况下的重载双向活塞密封场合非常出色。适用在长及短行程的情况,并在范围较广的流体和高温场合,可适用较大的活塞间隙。例如用在推土机、压机和其它机床等。 对于进口斯特封密封圈的泄漏量: 目前尚无一种密封圈可以达到完全密封的情况,斯特封在低磨擦阻力状况下,亦可使泄漏量控制到极佳状况,而应用两组前后串联之后斯特封几乎可达到完全密封的境界。

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台湾沃尔顶—专业进口密封圈生产厂家提供的产品:1.o型圈、o型圈修理盒、星型圈2.ed圈、c型圈、橡胶球、组合垫圈3.橡胶平垫片、聚四氟乙烯挡圈、橡胶挡圈4.骨架油封:TC、TB、VB、VC5.骨架防尘油封:DKB、GA、RB、EC6.聚氨酯油封:UHS、UNS、DHS、YXD、YXd、YXA、QYD、QYd、J、JA、JB、FA7.滑动组合密封:格莱圈、斯特封、耐磨导向带、耐磨导向环8.气动密封:APA、AGP、APP、PSD、USH、MYA、GLY、UPH、Z8、PZ、LBH、PDU、PAR、EU、EM、AVB、AEI、CTU9.橡胶特殊件、橡胶杂件OTP—是家专业生产高质量进口O型密封圈,我司在这方面的优越性:1.具有非常好的密封作用,并随着液压油的压力增高而自动提高其密封作用;即使在高压及高温等恶劣工作条件下,液压密封件的泄漏量也无明显的增加,泄漏量极小。2.为避免或减少液压设备产生低压爬行等不良现象,密封圈具有较低的静摩擦阻力和动摩擦阻力,并且其摩擦系数应非常稳定,即摩擦阻力小。3.因密封圈可能需要长期浸泡在液压油中,极易溶胀、溶解或脆化变硬等,使之丧失密封作用,因此要求密封圈具有良好的相容性。4.密封圈全部采用进口原胶料,具有良好的弹性、耐热性、耐寒性、耐压性、耐磨性及一定的物理机械强度等,并且使用寿命长。5.我司生产的进口密封圈易于制造和使用,其密封表面加工精度高,外表美观,几乎没有飞边毛刺,并且低格低廉。