二、进口NBR组合垫圈沟槽与介质
沟槽的设计往往也要考虑到外界的介质，一般常见的就是液压密封和真空密封。尤其是真空密封，这种密封环境对沟槽设计要求和精细程度极其高。在真空的情况下，密封件所面对的是流动的空气，因此密封要彻底，间隙要紧密，因此要把握住密封件的压缩率，压缩变形一般在30%。但是空气终究是空气沟槽与密封件结合的时候要想方设法的将气体有过渗透的时间延长，保证介质气体的低渗透。因此对于沟槽的光滑度要求非常的高，比液压密封的沟槽更加光滑。安装时使用真空油蜡保持气体密封的密封性。
氢化丁腈橡胶是通过有选择地把丁腈橡胶中丁二烯基予以氢化而得到的。氢化丁腈橡胶的性能取决于CAN的含量（占18%-50%）和碳碳键饱和度。氢化丁腈橡胶O型圈特点主要是：耐热性能好，耐油性优异，耐燃油和醇基燃油性能均大大优于相应的NBR；耐低温性优于NBR；耐臭氧老化性能及耐多种介质（热水、酸、碱、醇）性能突出。机械性能也优于普通NBR。该种材料具有较佳的抗蚀，抗张、抗撕裂和压缩形变特性。氢化丁腈橡胶温度范围为-40℃~150℃。
三、进口HNBR组合垫圈广泛应用于汽车与制冷工业。可作为发动机的系统密封件和其他接触燃油的密封件，也是制作发动机同步齿形带、多楔带、变速V带的理想材料。出于生态环境保护的要求，老的冷冻介质R22逐渐被新的冷媒代替。过去通常采用氯丁橡胶或氟橡胶密封，但在新的冷媒，例如R134a、410A和407C中，氢化丁腈橡胶也有非常广泛的应用。在核工业方面，氢化丁腈橡胶由于其耐辐射，还可用于核电装置的密封件。
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