| 详细介绍：
公司产品覆盖2.5米-13.5米系列货箱冷藏车，同时可根据客户需求选装各种中高端品牌保温货箱，和各种国产与进口品牌制冷机组，保证温度，保证质量，打造湖北专业冷藏车服务第一品牌，打造冷藏车湖北市场最低价，最高品质。
程力专用汽车股份有限公司专业生产冷藏车、东风冷藏车、保鲜车、冷冻车、东水果运输车、蔬菜保鲜车、海鲜运输车、猪肉肉钩冷藏车、半挂冷藏车、等各类冷藏车。用户可自带底盘我厂提供上装部件的生产改装。
冷藏车主要配置；冷藏车由专用底盘、保温箱体、冷冻压缩机组三大部分组成；
底盘：东风冷藏车、福田冷藏车、江淮冷藏车、江铃冷藏车、五十铃冷藏车为主；
箱体：聚氨酯发泡保温材料（进口/国产）、采用最新“三明治”工艺生产制作，保温性能，抗击强度目前最优！
冷冻机组：河南华泰机组、襄樊汉雪、上海松寒、美国开利、韩国韩亚为主！
1,福田风景面包冷藏车
采用福田原厂底盘，该车为国四排放标准，环保动力汽油发动机105马力，2.2排量，保温厢体全部聚氨酯挤塑板保温层，用真空复合粘接而成，使用寿命长，保温性能强。门框，门饰件全部使用不锈钢。上海松寒冷藏机组，保鲜制冷温度-5°，冷冻制冷温度-18℃。可选配加装：温控探头，纸质打印，温度记录仪。（适用疫苗、医药市区配送）
2,福田驭菱冷藏车
采用柳州五菱汽油发动机，2370mm轴距，61马力，5档变速箱，165/70R13LT真空胎，油刹，3吨后桥，总质量1884，额载1380，整备1256，箱体:内外玻璃钢，8cm聚氨酯保温，不锈刚门锁件，配后双开门。-5度制冷机组。
3.福田长安冷藏车
福田长安冷藏车厂，冷藏车箱体主要为2.6米货箱，3.2米货箱，4.1米货箱，5.0米货箱，6.1货箱，7.4米货箱，9.4米货箱等，箱体采用内饰玻璃钢外饰彩钢板或内外玻璃钢保温材料，中间为八个厚的聚氨酯保温层，可根据客户需求：选配制冷机组，机组分为国产知名机组或进口制底板加设通风槽，箱顶加设导轨肉钩等，加设侧开门等一系列装。
4.江淮好微冷藏车
采用柳州五菱发动机，82马力，实际可拉4吨，5档变速箱，后桥5吨，轮胎规格为：600-13 8PR,整车尺寸：4850×1640×2580，货厢3.2X1.5X1.6，该车上蓝牌.
5.五十铃冷藏车
整车长5995×1975×2930，轮胎规格为7.00R15 10PR，采用五十铃98马力发动机，上户吨位1.2吨，实际可拉2-6吨，温度5-10度，货箱：4.15米（内径），15立方容积，车体颜色：东风蓝，东风绿，**白三款！采用五十铃600P发动机4缸国四发动机，5档变速箱，7.00-16尼龙胎！保温箱体（进口/国产）聚氨酯发泡保温材料，该车上可上蓝牌
6.东风天锦冷藏车
东风天锦原装底盘，新款平头单排可翻驾驶室，东风康明斯190马力发动机，气刹，外形尺寸9990*2490*3850MM，箱体尺寸7400×2280×2400MM，900-20轮胎，上户吨位9吨（蓝牌），轴距5600MM，实际可拉15-18吨
7.东风锐铃冷藏车
（原福瑞卡）东风新款平头单排可翻驾驶室，4×2驱动，朝柴CY4102-C3F发动机，95马力，油刹，外形尺寸5995*2040*2800MM，厢体尺寸4000×1850×1800MM，7.00-16轮胎，轴距3300mm东风轻型发动机D28D10-4DA 102马力电喷，三元摧化，尾气净化。 东风B07 1730单排驾驶室，羊脂白， 5档变速箱，前桥2T后桥3.5T， 12伏电路，油刹，7.0R16钢丝胎，188铆接变型车架，方向助力，板簧8/9+5。实际可拉3-5吨 上户吨位1.5T（蓝牌）.
8.江铃顺达冷藏车
采用江西江铃公司原装底盘，5档变速箱，该车采用江铃发动机110马力，5档变速箱，正宗国四，外形尺寸：5995×1970×2930，700-16钢丝胎，轴距3.36米，车厢材料采用外饰玻璃钢.内饰彩钢板.车厢内温度最低可达零下15度.实际可拖运5-6吨货物.
如何选择冷藏车？
首先是汽车底盘：
货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。
跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
其次就是厢体选择：
冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。
除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
再就是冷冻机组的选择：
在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
市场上占有率较高的进口品牌有，美国开利，大冷王，日本三菱，电装，以及韩国华速，汉雪 冰之源等品牌。国产品牌也比较多，做得不错的有济南中集考格尔、河南冰熊、河南新飞等企业。
都说好货不便宜，进口制冷机的价格也是非常昂贵的，像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机，新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显，对于注重价格的用户来说，国产品牌也是个不错的选择。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种，独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源；而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。
从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。
我公司冷藏车优势：
1.选材优势：采用保温箱体专用进口材料① 内外彩钢板②外饰铝合金板内饰彩钢板③内外饰玻璃钢④外饰玻璃钢内饰彩钢板。
2.工艺优势：为保证保温性能强劲，所有箱体每层都是一体工艺，保证封闭！1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。2、分片拼装的注入发泡式。3、整体骨架注入发泡式。4、真空吸附式粘贴
3.技术优势：好车不仅需要材料和做工，更需要突破性的核心技术！(1)发泡均匀，密度小；(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层。
如何保养冷藏车？
冷藏车作为特种车辆，在行车前有一些必须注意的事项，以防在行车途中产生一些不必要的麻烦，每次装载货物行驶之前建议进行以下检查：
1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。
2.冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。
3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计，看冷却液量是否正确，指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内，需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物（根据产品使用地的实际情况采用不同比例），并应提供保护到-34℃时不冻结。注意：当冷却液热时，不要打开冷却液箱的盖子。
4.冷藏车电池接线端子必须牢固，没有腐蚀。电解液应在满的标记处。
5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。
6.电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。
8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好。
9.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
10.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头，确保它们畅通。
11.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口，保持货厢内冷气循环畅通，以确保厢内不会有热点
因此，科学的维护和保养，不仅可以保证设备的完好，还可以降低营运成本
程力公司承诺：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务!
我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。
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