详细介绍:
柱塞泵PUMP SC047R柱塞油泵
瑞典胜凡(SUNFAB)联系:15059511360(尤经理)0595-68295304公司成立于1925年,一开始是生产滑雪撑杆的;1947年开始制造用齿轮油泵驱动的卡车装载机,1954年生产出第一台轴向柱塞泵,至今已有50多年生产柱塞泵的历史。公司生产用于卡车和一些移动液压设备上的液压泵及马达,致力于液压泵和马达在工程机械及行走车辆的应用服务。在60多个国家里设有代理处,年营业额达到2700万欧元。总部位于瑞典Hudiksvall。在德国,法国,美国,意大利和西班牙设有子公司。产品包括:液压泵,恒量马达,单恒量式泵,双恒量式泵,取力器及相关零件。胜凡(SUNFAB)SC为一系列适用于液压系统的定量柱塞泵,其排量范围在12-108 cm3?revs,最大工作压力可达40 Mpa.具有最大转速高,噪音低,运行平滑的特点,同时,SUNFAB选用的高标准轴承、密封圈等材料也提高了其工作寿命,是稳定可靠的液压元件。
——稳定可靠的液压元件
瑞典胜凡(SUNFAB)的主要产品包括:
SC定量泵 012-108 DIN
SCP定量泵 034-130 ISO
SC定量泵 5012-5108 SAE
SCI定量泵 9084-9108 DIN
SCT定量泵 090,130 DIN
SC双流量泵 75/75 DIN
SL双流量泵 20/20-64/32 DIN
SL+SAVTEC双流量泵 220/20-264/32 DIN
SVH变量泵 092,112 DIN/SAE
SCM定量马达 012-108 ISO
SCM定量马达 012-130 SAE
SCM M2定量马达 047-084
旁通阀
油箱ST250
瑞典胜凡SUNFAB SC012R SC012L 定量柱塞泵 产品图片:
常用型号(DIN)
SC012 R/SC012L
SC017 R/SC017L
SC025 R/SC025L
SC034 R/SC034L
SC056 R/SC056L
SC047 R/SC047L
SC064 R/SC064L
SC084 R/SC084L
SC108 R/SC108L
一、SC定量泵
■Sunfab SC为一系列定量柱塞泵,适用于要求严格的液压系统。
■Sunfab SC的排量范围是12-108 cm3/rev,最大工作压力可达40Mpa。
■Sunfab SC是新型的泵,结构紧凑,满足了流量、压力、效率和小尺寸的要求。
■Sunfab SC可直接安装在动力输出装置上,或者通过中间轴安装在结构支架上。
■Sunfab SC需要Sunfab旁通阀作为补充一起安装在移动车辆的液压系统中。
■Sunfab SC的高可靠性建立在特殊的淬水处理、表面抛光处理和整个制造过程中严格质量检查的基础上。
■Sunfab SC的其他优点:
l 最大转速高,噪音低。
l 全程平滑运行。
l 通过高标准的材料选择提高工作寿命,例如轴承、密封圈等。
l 在所有接触表面安装O型圈以及双重轴封,避免了泵和动力输出装置的油液泄漏。
l 在改变齿轮啮合没有危险的情况下,斜缸的挡块轴肩设计允许改变泵的旋转方向。
二、SC 9084,9108定量泵
■Sunfab SC 9084,9108是SC系列中为满足更高转速和直接安装在发动机动力输出装置上的要求而开发的升级型号。
■Sunfab SC 9084,9108是对泵输出有额外更高要求的理想选择,比如直接安装在发动机动力输出装置上。也可以直接安装在驱动变速箱的动力输出装置上,或者通过中间轴安装在结构支架上。
■Sunfab SC 9084,9108的前轴密封件由Viton制造,可以承受发动机衬套内的高温。
■Sunfab SC 9084,9108进行了速度优化,所以可以提供左旋或右旋的设计。
三、SCT定量泵090,130
■Sunfab SCT 090,130是SC系列的扩展产品,可提供大排量,工作压力高达30Mpa。
■Sunfab SCT是能满足大流量、高工作压力且小的安装尺寸要求的理想产品。
四、SC双流量泵75/75
■Sunfab SC双流量泵75/75为定量双流量泵,在适用于要求严格的液压系统的SC系列柱塞泵中型号最大。
■Sunfab SC双流量泵75/75提供的流量为2×75.0 cm3/revs、最大压力为35Mpa。七个柱塞保证了无震动和流量稳定。
五、SL双流量泵20/20-64/32
■Sunfab SL是一系列直轴式双流量泵,具有极低噪音,适用于要求严格的移动液压系统。
■Sunfab SL具有8个不同的型号可提供3种不同模式的流量。具有不同流量的泵增加了应用的范围,可提供三种不同的流量:小流量、大流量和组合流量。最大工作压力由型号决定:33-35Mpa。
六、SL双流量泵220/20-264/32
■Sunfab SL 200装有SAVTEC截流阀。装有SAVTEC截流阀的Sunfab SL 200可以控制泵在需要时供油。
■Sunfab SL 200的SAVTEC阀可以采用24V电压或气压远程遥控。控制信号可通过面板开关获取或通过如下元件自动获取,如停车制动器、压力传感器或二极管门电路。
当SAVTEC截流阀关闭时,SL 200不产生流量和压力,也就不给动力输出装置输出动力,从而节省燃料。
■Sunfab SL 200的特色在于即使当泵在SAVTEC阀关闭情况下运行时,轴承还是可以通过附加润滑油管进行润滑。
■Sunfab SL 200有8种不同型号,其中三个型号具有区别流量。具有区别流量的双泵拓宽了应用范围,因为这种泵可以提供三种不同流量:小流量、大流量和组合流量。最大工作压力由型号决定,范围是33-35Mpa。
七、SVH变量泵092,112
■Sunfab SVH系列是轴向柱塞式变量泵,适用于负载敏感系统,是为直接安装在重型装载车的动力输出装置上所设计的。
■Sunfab SVH可以提供的最大压力为40Mpa,排量为92和112cm3/rev。
■Sunfab SVH专用于对工作环境要求严格的林业起重机、船货起重机、泵车、垃圾收集车等车辆上。
八、SCM定量马达012-108
■Sunfab SCM是一系列耐用型轴向柱塞式马达,适用于移动液压系统。
■Sunfab SCM是一系列具有斜轴式球状柱塞的马达。这样的设计使马达可活动的部件少,结构紧凑,启动扭矩大,可靠性高。
铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业。
双速特性减少了打压次数,在低压室快速处于负载用功状态,立刻转换成高压,缩短每次作业周期。
配有压力调节阀,可调节控制及设定工作压力。组成
联轴器
1、联轴器的选用
液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮,
通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因,泵与联轴器同轴度超标,装配时又存在偏差,则随着泵的转速提高 离心力加大联轴器变形,变形大又使离心力加大。造成恶性循环,其结果产生振动 噪声,从而影响泵的使用 寿命。此外,还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。
2、联轴器的装配要求
刚性联轴器两轴的同轴度误差≤0.05mm
弹性联轴器两轴的同轴度误差≤0.1mm
两轴的角度误差<1°;
驱动轴与泵端应保持5~10mm距离;
液压油箱
液压 油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含 空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容
量,一般移动式设备取泵最大流量的2~3倍,固定式设备取3~4倍;其次考虑油箱油位,当系统全部液压 油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位,当油缸回缩以后油面不得高于最高油位;最后考虑油箱结构,传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用,应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通,液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧,使进油和回油之间的距离最远,液压油箱多起一些散热作用。
2、 液压油箱的安装
按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。
上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上,其结构紧凑、应用最广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片,加强散热效果,即提高了液压泵的使用寿命。
侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边,占地面积虽大,但安装与维修都很方便,通常在系统流量和油箱容量较大时采用,尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口,故具有较好的吸油效果。
下置式油箱是把液压泵置于油箱底下,不仅便于安装和维修,而且液压泵吸入能力大为改善。
滤油器
滤油器的选用
一般粒径在10μm以下的污染物对泵的影响不太明显,而大于10μm、特别是在40μm以上时对泵的使用寿命就有明显影响。液压油中固体污染颗粒极易使泵内相对运动零件表面磨损加剧,为此需要安装滤油器降低油的污染程度。过滤精度要求:轴向柱塞泵10~15μm,叶片泵为25μm,齿轮泵为40μm。泵的污染磨损可以控制在允许范围之内。高精度滤油器使用日益广泛,可大大延长液压泵的使用寿命。
■SCM提供的排量范围为12-108cm3/rev,最大工作压力40Mpa。
九、SCM定量马达047-084 M2
■ Sunfab SCM M2是高强度轴向柱塞式马达,适用于绞盘、快速定向、齿轮和履带驱动装置。
■ Sunfab SCM M2是斜轴式球状柱塞马达。这样的设计使得马达可活动的部件很少,结构紧凑,并具有启动扭矩大和可靠性高的特点。
■ SCM M2提供的排量范围为47-84 cm3/rev,最大工作压力40 Mpa。
十、旁通阀
■Sunfab旁通阀与SC系列泵的配套使用,实现了SC系列泵停止和运转的远程控制。
■Sunfab旁通阀通常安装在动力输出传递装置上,通常适配于移动车辆上需要调节的液压设备中,例如道路养护车辆、混凝土搅拌车、垃圾集运车辆等。
■Sunfab BY-PASS旁通阀由驾驶室中的驾驶员直接控制,在需要的时候将油液供应给液压装置。当卸荷时,通过旁通阀使泵的吸油口和排油管之间连通,仅有少量油液经由现有回路冷却泵。
十一、油箱ST 250
■Sunfab专为高性能液压系统配备了液压油箱ST 250。为防止气泡进入系统,而进行的独特的挡板设计,有效的减小了液压油的空气混合物含量。(ST 250 A为铝制外壳ST 250 S为不锈钢)
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