当前位置:首页 >> 产品展示 >> 轴承 >> 进口轴承 >>QJF232轴承青岛INA进口轴承授权
QJF232轴承青岛INA进口轴承授权放大图片

产品价格:25   元(人民币)
上架日期:2014年12月1日
产地:德国
发货地:青岛  (发货期:当天内发货)
供应数量:不限
最少起订:1套
浏览量:84
  暂无相关下载
其他资料下载:

         
青岛恒远精工轴承有限公司

点击这里给我发消息
  详细说明  
品牌:INA产地:德国
价格:25人民币/套规格:完善

简要说明:INA牌的QJF232轴承青岛INA进口轴承授权产品:估价:25,规格:完善,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  一、正确安装精密INA轴承

   对于安装精密INA轴承产品来说,安装起来一过要注意一些事情的,要是没有安装好的话,会使轴承寿命不长的。所以要想安装好INA轴承,那么就应该自己懂安装轴承的方法,这样才能保证INA轴承在安装过程中损坏。下面由我来介绍轴承安装精度综合校验方法: 

   1、测量轴和INA轴承座孔的尺寸,以确定轴承的配合精度,配合要求如下, 

  (1)内圈与轴采取过盈配合,过盈量0~+4μm(在轻负荷、高精度时为0);

  (2)外圈与轴承座孔采取间隙配合,间隙量0~+6μm (但在自由端的INA轴承使用角接触球轴承时,还可增大间隙);

  (3)轴与座孔表面圆度误差在2μm 

  (4)INA轴承所用隔圈的端面平行度在2μm 

  (5)轴肩内端面对外端面的跳动在2μm

  (6)INA轴承座孔挡肩对轴线的跳动在4μm 

  (7)主轴前盖内端面对轴线的跳动在4μm,

  二、防锈方法

  被防锈物的表面预处理方法:

  1)表面清洁:清洗必须依被防锈物表面的性质和当时的条件,选定适当的方法。一般常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。

  2)表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干,或者用120~170℃的干燥器进行干燥,也可用干净纱布擦干。

  涂敷防锈油的方法

  1)浸泡法:一些小轴承采用浸泡在防锈油脂中,让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。

  2)刷涂法用于不适用浸泡或喷涂的室外建筑设备或特殊形状的制品,刷涂时既要注意不产生堆积,也要注意防止漏涂。

  3)喷雾法一些大型防锈物不能采用浸泡法涂油,一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油,但必须采用完善的防火和劳动保护措施。

1、接触疲劳失效

  接触疲劳失效系指INA进口轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面,往往也伴随着疲劳裂纹,首先从接触表面以下最大交变切应力处产生,然后扩展到表面形成不同的剥落形状,如点状为点蚀或麻点剥落,剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大,而往往向深层扩展,形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。

  2、磨损失效

  磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起INA轴承零件逐渐损坏,并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化,配合间隙增大及工作表面形貌变化,可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失,因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一,按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。

  磨粒磨损系指轴承工作表面之间挤入外来坚硬粒子或硬质异物或金属表面的磨屑且接触表面相对移动而引起的磨损,常在轴承工作表面造成犁沟状的擦伤。硬质粒子或异物可能来自主机内部或来自主机系统其它相邻零件由润滑介质送进轴承内部。INA轴承精度误差的相关知识。粘着磨损系指由于摩擦表面的显微凸起或异物使摩擦面受力不均,在润滑条件严重恶化时,因局部摩擦生热,易造成摩擦面局部变形和摩擦显微焊合现象,严重时表面金属可能局部熔化,接触面上作用力将局部摩擦焊接点从基体上撕裂而增大塑性变形。这种粘着——撕裂——粘着的循环过程构成了粘着磨损,一般而言,轻微的粘着磨损称为擦伤,严重的粘着磨损称为咬合。

  3、断裂失效

  INA轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂,称为缺陷断裂。应当指出,轴承在制造过程中,对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在,今后仍必须加强控制。但一般来说,通常出现的轴承断裂失效大多数为过载失效。

  4、游隙变化失效

  INA轴承在工作中,由于外界或内在因素的影响,使原有配合间隙改变,精度降低,乃至造成“咬死”称为游隙变化失效。外界因素如过盈量过大,安装不到位,温升引起的膨胀量、瞬时过载等,内在因素如残余奥氏体和残余应力处于不稳定状态等均是造成游隙变化失效的主要原因。

  1.轴承若得到良好的润滑,并且正确的阻隔杂物及湿气,表示油封应该没有磨损.然而,最好在打开轴承箱时,检查轴承并且定期性检查油封.检查靠近轴承处油封的状况,以确保它们足以防止热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗入轴承,油封若已磨损应尽快更换.

  2.高温经常表示轴承已处于异常情况.高温也有害于在轴承内的润滑剂.有时轴承过热可归咎于轴承的润滑剂.若轴承在超过125摄氏度的温度长期运转,会降低轴承寿命.

  引起高温轴承的原因包括有:润滑不足或过分润滑,润滑剂内含有杂志,负载过大,轴承损坏,间隙不足,及油封产生的高温摩擦等等.

  3.检查运行中机器的状况,进行监测,以免造成设备停机.

 


该公司其他信息
最新供求信息 企业产品推荐

·NSK进口轴承 2014-12-5

暂无产品
  在线询盘/留言 请仔细填写准确及时的联系到你!  
您的姓名:
* 预计需求数量: *
联系手机:
*  移动电话或传真:
电子邮件:
* 所在单位:
咨询内容:
*
           您要求厂家给您提供:
  • 规格,型号
  • 价格及付款条件
  • 产品目录
  • 最低订货量
  • 运送资料
  • 提供样本
  • 库存情况
  • 包装材料