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乡村建设专用波形护栏 屯昌双波三波护栏 澄迈交通安全防撞栏护栏板
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波形梁钢护栏是指用来防护和隔离高速公路的交通安全产品，是高速公路安全行车的必要保证，它起着防止车辆驶出行车道，减低驾驶员受伤程度和保护路侧物体的作用，为高速公路车辆安全、高效行驶提供安全保障。
产品用途
1、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
2、高速公路护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
产品规格
1、1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
3、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
4、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。
5、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米
    
乡村建设专用波形护栏 屯昌双波三波护栏 澄迈交通安全防撞栏护栏板
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波形梁钢护栏主要用于高速公路、铁路、桥梁、港口等领域，近两年国家大力建设乡村生命安全防护工程，使得波形梁钢护栏在县乡村道路上也开始变得普遍起来。
波形梁钢护栏是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。
柔性护栏一般指缆索护栏，这是一种以数根施加了初拉力的缆索固定于支柱上的结构，完全依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞。缆索护栏是由钢缆索、弱柱组成。在国内曾用于宁合高速公路及江阴长江大桥主桥上。
上世纪80年代中期，我国开展了对护栏形式及防撞性能的研究，首先从护栏的性能、安全性、景观影响、气象条件及经济性多个方面分析了各种护栏的适用性，提出了适合于我国高速公路的铲栏形式。接着针对波形梁护栏结构开展了实体护栏的模态分析及摆锤冲击试验、模型(缩尺)护栏的模态分析及破坏试验、汽车与波形梁护栏碰撞的计算机模拟。通过一系列的试验研究，提出了适合我国高速公路的波形梁护栏合理结构。
波形梁钢护栏一般指的是水泥混凝土护栏。这是一种具有一定断面形状的水 泥混凝土墙式护栏，依靠汽车爬高、变形和摩擦吸收碰撞能量。变截面刚性护栏允许失控车辆爬上护栏的斜坡，以缓冲碰撞力，并在护栏不发生明显变形的情况下改变车辆方向。刚性护栏在碰撞时不会变形，几乎不会被损坏，维修费用很低，但对车辆行驶有压迫感。混凝土护栏多用于中央分隔带，路侧护栏应用较少。
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注意事项
1）.施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。
2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。
3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。
4).护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。
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