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氙灯灯电子镇流器的难度远远高于普通荧光灯电子镇流器开发的难度。车用前照明一氮气灯:用电子镇流器,更由于氙灯无影灯肠镜灯泡 型号CS17-(φ40,25W,24V)www.tsgb120.comwbwswy1802537228灯固有的特性曲线,左一右灯同时开闭,以及发动机启动时短时将电池电压降低很多等汽车特性,研发性能可靠、成本不高,完全满足汽车电器要求的氛气灯用电子镇流器,并将其从样品到产品,再形成商品是一项复杂的工作,也是一项重要的挑战。
原创文章:
电力电子技术的发展,为研制实用、高性能的氙灯灯用电子镇流器具备了一定的技术条件和基础。新型220V系统的氙灯灯电子镇流器虽层出不穷,但由于可靠性要求高、测试条件复杂及市场准入机制等原因,能够推广的产品仍然不多。特种场合使用的电子镇流器仍然很少。 世界上三大照明巨头荷兰公司,美国公司和德国公司对电子镇流器实现了规模生产,电子镇流器的年产量都在几百万只以上。德国公司在1994年开展车用氙灯电子镇流器的实验研究。日本“白狼星”公司也于上世纪末从事了这方面的工作。与此同时,美国则利用自身电力电子实验室的优势,对车用氨灯电子镇流器研究做了许多工作。 在国内,较早开展这方面研究工作的,有复旦大学、浙江大学等。复旦大学的学者们主要从灯的发光机理方面入手,着重研究氙灯的光电特性:浙江大学的成果则主要从电路、控制方面入手,探讨控制电路的性能。 台湾中山大学等也开展了这方面的研究工作。 从国内一些电光源生产厂家的产品来看,己先期研究开发出了高压钠灯电子镇流器产品,有些指标己达到某些国外产品的性能但大多数企业规模很小,技术力量薄弱,其产品性能不高,可靠性差,影响了推广。车用氨灯电子镇流器,能够进入二级市场的成品实为罕见。从总体上看,国内研制的氙灯灯电子镇流器取得了很大进展,但仍存在一些问题,如功率因数、谐波含量、抗干扰能力、安全指标还达不到要求,有些镇流器还影响灯的寿命,甚至引起火灾的发生。这主要是由于以下几个原因: 1、对氙灯灯的电光特性了解不深,对氙灯灯的启动过程和正常工作状态缺乏系统的、科学的认识。忽视灯与电子镇流器匹配特性的研究与优化,线路整体设计不够科学。 2、对电路参数的设计不尽合理,特别是对元器件特性掌握不深,选择不合理,对其损坏和老化机理缺乏理论上的指导。 3、鉴于车用氮灯的特殊性,车用电器的苛刻性以及高可靠性等要求,使得车用氮灯电子镇流器这一产品研发门槛高,实验条件更为复杂。 由于车用氙灯电子镇流器是一面广量大的产品,且利润空间较大。一旦深刻掌握了其中关键技术,便可获得较大市场份额。因此目前可见的研究成果大多或处于理论层面,或停留仿真阶段。 公司采用专用及板载式变压器技术,公司则采用专用等技术措施,保护自有技术。 所有的光源都来自微小的粒子“原子”,原子是由质子、中子以及电子所组成,其中质子和中子组成原子核,电子只能在一些特定的轨道上运行通常原子的最外层价电子都处于最低能量的分布状态,称为原子的基态。若是没有外界的干扰,这些价电子将维持于基态的分布情形。当有外界影响时X型腿矫正 www.oxleg.com 罗圈腿矫正 8695712255将能量传给价电子时,如果能量够大,电子会离开原子核的引力范围,称为电离,如果电子吸收的能量不足以产生电离,电子便会跳到较高的能阶,此时电子呈激发态,当电子处于激发态时会很快的回到较低的能阶,当电子由激发态回到较低的能阶时,便会以电磁波的形式将能量释放出来 在气体放电灯工作时,灯内存在大量电子、正离子等带电粒子,这些粒子在电场作用下形成电流。要维持放电电流,阴极必须持续不断的提供电子,通常把阴极提供电子过程称为电子发射,电子发射有热电子发射、正离子轰击发射等等,根据电子发射方式的不同,可以将气体放电灯发光的类型分为辉光放电、弧光放电等等。
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