简要说明：双百电子牌的乌兰察布协调式交通信号机产品：估价：1，规格：齐全，产品系列编号：齐全

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协调式交通信号机主要特点：采用多MCU、模块化设计，结构紧凑合理，便于维护和功能扩充。采用国际标准的工业现场总线，具备很强的环境适应能力。设置完全独立的纯硬件系统监控电路，确保设备长期可靠运行。常规通讯可兼容光纤和电话线两种方式;也可根据需求扩展TCP/IP协议的网络通讯方式
智能交通信号控制机主要功能：联网实时协调控制：通过与指挥中心通讯机连接，实现数据双向实时传输;信号机可及时上报现场各种交通参数和工作状态;中央控制系统可实时下发控制命令，进行远程同步步进遥控。
独立感应控制功能：信号机的独立感应、单点自适应控制是通过车辆检测器测得路口的交通流数据，使交通信号显示时间随交通流而变化的一种控制方式。信号机具有独立的数学运算模型，能够依据检测设备采集的交通流量数据，形成合理的信号运行周期，科学分配绿信比方案。 无电缆联动控制：利用GPS(全球定位统)授时高精度时钟源统一协调各交叉路口信号机的运行，根据不同时段不同相位差的要求，使之按预先制定在交通信号机内的各种控制方案，实现干线绿波控制及区域协调控制。
联机控制：通过电话线、光纤、专线等有线通信网络或GPRS、CDMA等无线通信网络通迅介质将分布在各路口的交通信号机及路面服务器、控制中心服务器、数据服务器等设备联网。远程向信号机发送指令和数据，运行监控及故障检测，例如控制方案的下载、参数的修改、信号灯故障检测等等，实现区域协调控制

协调式交通信号机功能与特点：
1、系统通讯方式多样：可采用光缆，PSTN公用电话网、无线电专网等联网方式。
2、信号机的设置方式灵活：具备指挥中心设置、手提电脑现场设置，利用本机的键盘与LED显示屏现场设置。
3、采用了EMC电磁兼容性设计技术，系统具备抗浪涌冲击，抗周期跌落，抗群脉冲干扰，抗静电干扰的能力，具有很好的电磁兼容性。
4、采用了模块化结构，利用工业现场总线技术，具有很好的系统可扩展性.
5、具备多种控制模式：
多时段多方案[设有16种时段控制方案（节假日、平时、周末），18个时段,16个配时方案,还有夜晚黄闪与熄灯方案]、交通管制、手动控制、定周期控制、半感应控制，全感应控制，模糊感应控制（需要外接车辆检测器）、指挥中心步进控制、干线协调控制（绿波带）、自适应协调控制
6、具备过载与漏电保护，具备绿冲突保护。对系统硬件、软件的工作状态和故障情况进行全面监视。
7、支持远程监视 ，路口灯组可在指挥中心实时显示。
8、最大60路（20组）机动车三色灯驱动与检测（标配是36路），每路驱动能力为600W（AC220V），并全部采用了光电转换隔离技术。
最大16路（8组）人行二色灯驱动与检测（标配是8路），每路驱动能力大于600W（AC220V），并全部采用了光电转换隔离技术。
9、降级顺序：指挥中心控制-无电缆协调控制-多时段多方案-定周期控制-黄闪。