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软件界面友好，绘图工具完备，能满足各类用户的需求。 以形象化的图标在电子地图上标示现场交通的状态。
城市路口几何形状和信号相位的图形化设置，将各种设置存储到城市交通电子地图中。 可以方便地从路口信号机中提取设备信息，实时修改信号机参数并动态显示信号机的实时状态，远程监视路口信号灯状态，远程设置路口信号机控制方案和参数， 出现意外情况，系统自动进行降级处理，定时轮询设备状态，及时获知现场交通设备的故障。 采用多线程技术，并发能力强，采用开放式的连接，用户可以方便地设置通讯口。 可靠的远程数据群发功能，能很好的实现无电缆线协调控制（通过设定相位差来实现各交叉口的交通信号协调的控制方式，也就是实现绿波带）。

现代城市的发展，交通问题越来越引起人们的关注。随着城市车辆的增加，人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门所面临的重要问题。城市交通控制系统是面向全市的交通数据监测、交通信号灯控制与交通诱导的计算机控制系统，它是现代城市交通监控系统中重要的组成部份，主要用于城市道路交通控制与管理，对提高城市道路的通行能力、缓和城市交通拥挤起着重要作用。 城市道路的畅通采用有效的控制措施，最大限度地提高道路的使用效率是城市道路交通控制的重要内容。城市道路交通控制主要是对交通信号的控制。交叉口处的交通信号灯是城市道路网中的主要控制设施。安装信号灯的初衷是为了保证不同方向的相交车流或行人能安全的通过交叉口。随着交通需求的持续增加，不久人们认识到只要交通信号灯存在，它们就会或多或少地影响交通网络的运行效率，因此信号灯必须以最优控制策略存在，以减小道路网络中所有车辆的行程的时间，必须要有一个智能交通系统来达到城市道路的最大畅通。