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主要功能：
1、相位设计:可以设置路口渠化设计定义，并通过可视化的方式进行路口的信号控制相位设计、灯组关联定义和检测器位置设计。
2、配时方案设计:进行系统配时方案的设计。实现绿信比、相序方案、配时方案等管理功能。
3、时段表设置:可以配置每天的每个时段需要执行的动作。
4、状态监视与控制:信号机状态监控与控制功能可以对路口信号机的当前状态进行实时监控。
5、调度计划设计:按照月、星期和日设置调度计划，配置多个时段。
6、干线协调控制:干线协调控制（又称绿波控制）能够协调相邻交叉口的信号。
7、电子地图监控:提供基于电子地图的可视化监控页面，可以查看区域范围内信号机的联机、脱机及报警情况。
8、VIP路线管理:实现VIP路线设置与启动，实现VIP路线的手工启动或自动启动。

触摸式红绿灯被称为“聪明红绿灯”或“行人过街触摸式红绿灯”。其特点是行人要过街，只需用拇指摁一下路旁信号灯灯柱的按钮，行人过街的红灯随即变成绿灯，机动车道的绿灯则变成红灯，行人就可以安全通过了。从而使市民过街难的情况全面解决。同时，没有行人摁的时候，供机动车通行的灯将一直绿着，这样就大大提高了道路的使用效率和机动车的通行能力。
触摸式红绿灯目前已经在成都、武汉、哈尔滨、烟台等许多城市的不同个路口进行试点并安装。例如成都市在包括西南财大、西南交大、西南民族大学等几所高校大门附近的路口进行试点。经过长期的试点观察，成都市有关部门认为效果不错。为了让成都市民更多地享受高科技带来的“人性化交通”，“聪明红绿灯”开始在城区大街推广。一环路将成为第一条全线安装“行人过街触摸式红绿灯”的街道。据介绍，一环路全线的“触摸式红绿灯”将和其他红绿灯连接，形成一整套“信号灯自适应控制系统”。经过电脑分析，红绿灯能够自动根据车流量的变化来调节红绿灯的转换和调节时间长短。作为这套系统的一部分，行人过街“触摸式红绿灯”的功能设定前期将主要定在晚上。