详细介绍: 沈阳智能交通信号机|沈阳智能交通信号机厂家由品牌提供。如果您对本信息有意向,请立即联系我们吧!我们的公司 在未来的发展中,公司将一如既往信守对客户的品质承诺,选择品牌就意味着高品质的产品和全方位的服务。
交通信号控制概念 l 道路交通信号控制机:能够改变道路交通信号顺序、调节配时并能控制道路交通信号灯运行的装置。 l 周期(cycle time):信号灯色(红黄绿)按设定的相位顺序显示一周所需的时间。 l 信号转换顺序:a)机动车信号:红→绿→黄→红;b)非机动车信号:红→绿→黄→红; l 相位(phase):在一个信号周期内分配给一股或多股独立交通流的一组绿、黄、红灯变化的信号时序。 l 控制方案:路口关于相位设置、相位序列设置、信号配时的有序集合。 l 全红状态 :所有信号相位灯色均显示为红色的信号状态。 l 黄闪控制:黄灯信号以固定频率闪烁的控制方式。 l 手动控制:采用手动方式控制信号运行的控制方式。 l 多时段定时控制:根据交通流量变化情况,把一天的时间分成若干个控制时段,随时间的推移,按预置的方案自动运行。
智能交通信号控制机运行参数远程设置:中央控制系统可将各种经过优化的控制方案及时下载到信号控制机中保存,使信号控制机在独立运行状态下也能按照指挥中心制订的方案运行。自动降级处理:在通讯异常或中断等异常情况下具有自动降级处理功能。 运智能交通信号控制机行参数现场修改:控制方案及参数也可在现场通过控制面板进行修改,或用手提电脑连接到串行接口上直接输入修改。 智能交通信号控制机无线缆自协调控制:依靠设备内置的精密时钟和优化的方案配置,可在无系统或通讯中断情形下实现无线缆自协调控制。 智能交通信号控制机交通参数采集存储:配置车辆检测模块后,可实时上报检测器状态及自动采集、储存并传送车流量、占有率等交通参数。
拥有一批高素质、高效率的经营管理人才并建立了一套完整的管理体系,为客户得到优质 服务提供了坚强的后盾。 |