| 详细介绍：
东风多利卡车载式混凝土搅拌输送泵车，湖北程力公司生产的搅拌输送泵车比全国同类产品价格要便宜，质量有保障，售后到位，走过路过千万别错过
搅拌车载泵是我公司根据客户的需要，最新开发的一款新产品。其特点是将上料、搅拌、泵送合为一体。装在汽车底盘上，采用全液压转动，自动化程度高，操作简单，维修方便，移动方便，需要的人少，非常适用于农村和城乡结合部混凝土的施工。如今，一提到混凝土输送泵，我们首先想到的就是是否经济实用。的确，对于工程机械老百姓追求的不是品牌，也不是高配置，“物美价廉”才是老百姓实实在在的需求。下面就为您推荐因经济实用而备受欢迎的混凝土输送泵产品。
搅拌拖泵一体机是为农村建设、小型民建而研发的小型混凝土输送泵，具有集搅拌与输送为一体的功能，也被称作搅拌拖泵一体机。
在农村施工中一般大家都选择小型混凝土输送泵，这是由于大型混凝土输送泵不仅功率高，农村电力难以达到；大型混凝土输送泵体积太大，通过性不好，移动不方便；建民房用泵送量大，泵送距离远，价格昂贵的大型混凝土输送泵也是比较浪费的。如果是人工模式施工的话，这么大平方的商品楼建设，所需的人工很多（十人以上），现在的民工是200元左右一天，就算十人一天的工资就得付2000元，且人工施工缓慢，劳动强度又大，这种落后的施工方式现在机会被淘汰了。
如果是搅拌机+爬山**方式：效率低，施工建设慢，施工质量差，且将搅拌好的混凝土运输到指定地点，需要多名人员的协调工作，劳动强度大，所需人工成本也高，而爬山**因在施工过程中钢丝绳易断裂，容易造成事故。如果是混凝土输送泵方式，那么事采用人工搅拌好混凝土或是另外购买搅拌机搅拌混凝土泵，且无论是搅拌机或是混凝土输送泵到达施工场所都需运输车，装卸就非常麻烦了。
如果是搅拌机+拖泵方式：搅拌机和拖泵运输到工地上，需要用到大型运输车和大型卡车，吊车费用，运输车费往返至少需一千元以上，装卸场地至少需要50平方以上，（有时施工场地较窄，工作就无法进行）而搅拌车载泵自带行驶功能可以直接开到施工场地，且因其车身只有2.2米，占地面积只需十平方左右。况且，在拖泵及搅拌机安装对接施工方面需要用到的人员设备也很多，工作效率无法提升。
搅拌拖泵系列产品有：滚筒搅拌拖泵，电动强制搅拌拖泵，柴油强制搅拌拖泵，搅拌车载泵。搅拌拖泵具有以下实际经济效益。
车载式强制搅拌拖泵一体机是将强制式搅拌拖泵与车身完美结合的高效机械设备，车身赋予了强制式搅拌拖泵强大的机动性能，通过性好，适合农村道路不宽的现状；移动灵活方便，能在施工现场自如、快捷的工作。
同时它不仅继承了强制式搅拌拖泵所有的优良性能，双卧轴强制搅拌混凝土，不仅速度快工作效率高，而且混凝土的质量好，还在强制式搅拌拖泵的基础上有了进一步的突破，采用柴油动力的驱动形式，不必担心农村电网承受能力的问题，也不要再为机械设备配置一台发电机，节约了成本。由此看来，车载式强制搅拌拖泵确实是能助力于建房高质高量完成、投入成本又最低的好设备。
湖北程力车载式混凝土搅拌输送泵简介：
车载式混凝土搅拌输送泵车采用东风多利卡底盘，整车型号：CLW5110THB4底盘型号：DFA1110SJ11D3该车轴距为3800mm, 采用朝柴136马力国四发动机，万里扬5档变速箱，7.50R16轮胎，驾驶室带翻转;搅拌输送泵采用JHBT30型输送泵，带有外接电源装置和柴油发电机，柴电两用，施工更方便。水平输送输送长度为450米，垂直输送高度为130米。液压系统和电控系统全采用进口的配置，为产品提供了高可靠性，故障率极低。
车载式混凝土搅拌输送泵车集合搅拌、泵送、机体运输于一体、使机械更加灵活、实现快速转场，同时配有柴油发电系统，实现了柴电两用。柴电两用，施工更方便，柴油动力与电机动力可以相互切换的车载搅拌泵，极大的拓展了施工范围，在电力供应不足的工地可以采用柴油驱动，而电力供应充足的地方可以采用施工成本更节约的电机动力!在施工特点上：搅拌车载泵(又叫车载搅拌拖泵)，小型铲车上料，遥控控制操作，整个混凝土搅拌以及输送过程全由搅拌车载泵完成，能够输送常规大骨料混凝土，通过管道把混凝土输送到楼面，减少设备占用率，双卧轴搅拌系统，提高了混凝土的强度，减少了操作人员，节省了施工成本，劳动强度也降低了。搅拌车载泵(又叫车载搅拌拖泵)自带汽车底盘，直接开到工地，无需拖运和卸载，省钱又方便;可随时转场，兼顾多个工地的施工，设备利用率相当高。一台机械解决搅拌，泵送，运输三大问题，集三大功能一体，省去了购置其他设备的费用，且投资少，回报快，它是一款高效的混凝土搅拌输送设备，代表了快捷、节能、高效的发展趋势，倍受行业专家和先行者的青睐，将为您提供更高品质的混凝土，是未来民用施工的必需设备，即将改变落后的低效率施工方式! 
适用范围：
1.中小型建筑工程，包括乡镇民用建筑、新农村建设、乡镇水泥路面等;
2.矿井、公路、铁路、隧道及涵洞等工程;
3.边坡护理、中小型水库及水利水电等工程;
4.其它中小型户外或野外作业等工程。
产品性能：
★ 1、施工现场布置快：四条液压支腿取代传统机械支腿，布置现场施工的速度比普通搅拌拖泵，提高三倍以上。
★2、稳定性好，寿命长达十年：采用进口液压泵及进口阀组，强劲的心脏能够保证搅拌输送泵24小时不间断运行加工精度高，油温控制良好，使用寿命长达十年。
★3、输送能力更强：输送缸径200mm-230mm，提高了搅拌拖泵的吸料性能，能确保每次一次能泵送更多的料，混凝土偏干一些的料况也能适应，能够轻松应对4cm卵石、碎石。
★4、动力强劲：25层轻松输送大缸径液压油缸+液压泵+高压油管，垂直输送130米，水平输送450米，能适应各种各种工程，帮助拓展业务范围。
★5、子午线载重钢丝轮胎：适应各种路况，实用性和耐用性好。
★6、0.65立方大料斗：一次性容料更多，无死角，不积料。
★7、450L、8mm加厚搅拌罐：一次搅拌0.45立方料，使用寿命提高三倍。
★8、双电机驱动：搅拌罐双电机驱动，搅拌一罐料不到30秒。
产品优势：
1、搅拌输送泵通过管道送，不损伤楼面模板结构;
2、浇筑效率更高，取代用斗车拖运方式，每小时搅拌并输送混凝土30立方;
3、输送距离远，垂直输送高度可达130米，水平输送450米;
4、更具安全性，适用范围广(民房建设、水利水坝、农村公路、地基)等遥控器操作，施工更安全，一人即可，简单易学自动化程度高，节省人工，大大降低劳动强度。
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JHBT30 柴电两用车载式搅拌输送泵参数（参考价格39.8万）
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泵送系统
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|
输送泵型号
|
单位
|
JHBT30C-7-30
|
主电机功率
|
Kw
|
30
|
|
最大理论混凝土输送量
|
m3/h
|
30
|
主油泵型号
|
／
|
韩川112
|
|
输送缸缸径×行程
|
／
|
Φ200×1000
|
出口压力
|
Mpa
|
7
|
|
系统压力
|
Mpa
|
28
|
主油缸缸径/杆径×行程
|
mm
|
Φ125×Φ70×1000
|
|
分配阀类型
|
/
|
S阀
|
出料口直径
|
mm
|
Φ180
|
|
油箱容积
|
L
|
300
|
输送管内径
|
mm
|
Φ125
|
|
骨料最大粒径
|
mm
|
碎石:35 鹅卵石:40
|
砼塌落度范围
|
mm
|
120-230
|
|
柴油发电机功率
|
Kw
|
100
|
发动机品牌
|
可选
|
玉柴
|
|
理论泵送距离垂直/水平
|
m
|
50/150
|
|
|
|
|
搅拌系统
|
|
搅拌机型号
|
／
|
GC-450
|
搅拌电机
|
Kw
|
4Kw×2
|
|
进料容积×上料高度
|
L×mm
|
800×1600
|
卷扬电机
|
Kw
|
5.5
|
|
出料斗容积
|
L
|
450
|
水泵电机
|
Kw
|
0.55
|
|
最大理论搅拌量
|
m3/h
|
15
|
可伸缩
|
|
否
|
|
机架
|
|
长×宽
|
mm
|
4500×2300
|
液压支腿
|
条
|
4
|
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整车及地盘
|
|
整车型号：CLW5110THB4
|
|
底盘品牌
|
／
|
东风轻卡
|
发动机品牌/型号
|
/
|
朝柴/CY4102
|
|
底盘型号
|
／
|
DFA1110SJ11D3
|
轮胎数
|
个
|
6
|
|
变速箱
|
／
|
万里扬5档
|
轮胎型号
|
/
|
7.5R16
|
|
行驶速度
|
Km/h
|
80
|
重量
|
Kg
|
10500
|
|
轴距
|
mm
|
3800
|
外形尺寸
|
mm
|
7050×2300×3980
|
我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。公司对产品100%负责;服务让顾客100%满意。
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