简要说明：科士达蓄电池牌的科士达蓄电池6-GFM-7报价 价格产品：估价：154，规格：6-GFM-7，产品系列编号：102

科士达蓄电池6-GFM-7报价 价格

公司专业代理供应国内外知名电源品牌：山特、爱默生、梅兰日兰、伊顿、APC、山顿、赛阳、台达、科士达等UPS/EPS电源。电池品牌：（Sonnenschiesh）德国阳光、（Panasonic）科士达、荷贝克、德克、霍克、非凡、友联、GNB、MGE、OTP、赛阳、赛特、东洋、大力神、保护神、奥特多、东方阳光等铅酸/胶体蓄电池。稳压器品牌：正泰、鸿宝、天正、弘乐、赛阳、德力西、等大功率稳压器/稳压电源。

蓄电池特点及应用：
不需维护：电池在整个使用寿命期间无需加水补液。

可靠性高、使用寿命长，特殊的密封结构和阻燃外壳，在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷，更不会发生火灾。

重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高。

自放电小，20℃下每月的自放电率不大于2％。

满荷电出厂，无流动的电解液，运输安全。

使用温度范围广：标准系列电池（-30℃～50℃），高温系列（-45℃～70℃）

无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量，浮充电压一致性优良，确保了电池在使用期　间，无需均衡充电。

恢复性能好：将电池过放电至0伏，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。坚固的铜端子/内螺2种可供选择

科士达蓄电池产品特性：

1、超前的设计理念
采用最新的集成功率元器件及DSP技术，大幅降低了体积及重量。同时，新的设计理念采用高密度表面处理，简化电路，减少接点及联线，不但降低电磁干扰，还提高UPS可靠性。
2、在线式双重变换技术
保证了高质量电源的持续供应，电网上任何形式的干扰，被彻底滤除，输出波形是经过重组再生的纯正正弦波；电池仅用作后备电源考虑。
3、宽广的输入电压范围
PULSAR DX具有宽广的输入电压范围，范围从179-275伏，能保持正常电压输出，极大地减少了转换到电池供电的机会，充分延长电池寿命。
4、高性能的电池充电器
PULSARDX充电器是均浮充二段式的充电设计，可对电池快速充电，并提供充放电保护，延长电池寿命；电池低电压保护，防止电池因过茺放电造成永久性损坏；功率因数校正，提高了能源的利用率，并与发电机完全兼容。
5、灵活性和扩展性
后备时间：从10分钟到数小时
PULSARDX可以连接长延时电池组到UPS，而不会干扰UPS电源的正常工作，也可采用长延时充电器，使UPS在满负载条件下，提供长达8小时的后备时间。

科士达铅酸蓄电池主要成分：

构成铅蓄电池之主要成份如下： 阳极板（过氧化铅.PbO2）- 活性物质阴极板（海绵状铅.Pb） - 活性物质电解液（稀硫酸） - 硫酸（H2SO4） +水（H2O） 电池外壳 隔离板 其它（液口栓.盖子等）

科士达蓄电池原理
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化，在放电后经充电后能复原，从而达到重复使用效果。

科士达蓄电池温度与容量

当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。

（A）电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速率变慢。
（B）电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
因此:
（1）冬季比夏季的使用时间短。
（2）特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显著减短。
若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度。
4.放电量与寿命
每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响。

科士达蓄电池放电量与比重

蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。
测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的最佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。
电液分层问题 
电信用阀控密封铅酸蓄电池，要求大容量长寿命，一般要超过8-10年，一般发生在长寿命长时间的运行，在充电期间产生的硫酸所形成的聚集体沿着重力的方向向下移到电池壳体底部极板表面。在放电期间，生成的水聚集体，由于比酸轻而移向顶部，这样逐步形成电液密度不同的层次，形成了电液分层。聚集在底部的浓度高的硫酸，增加底部腐蚀和琉酸化的进程，因而降低电池的寿命。国内有的电池厂家开发高型电池壳，壳高4 00mm—7 00mm，这是一种为胶体电解质准备的外壳，若用于液体电解质，这种电池的立放，分层、鼓胀都是很容易出现的。如何避免电液分层呢？第一种方法是研究了一种电解液保持体，它由细无机粉末多孔氧化硅附着在超细玻璃纤维隔板上，而且充满其孔隙，这种保持体是微小孔径的多孔物体，它的优点是既能保持电解液，又能抑制电解液的移动。第二种方法是从电池极板设计上采取措施，不宣用高型外壳、立放电池，极板取为1 50mm左右，高度最高不宜超对250mm。 
5-1-4单体先失效原因， 致使全组蓄电池失效。 
★. 控制阀：   开启压力不均衡，造成电池失水，胶阀开阀压力低的先干涸，显示电压低。    ★  充电设备：   波纹电流大，致使蓄电池发热。损伤正极板，影响蓄电池寿命。 
★  干涸：   充电电压过高造成失水而干涸；由于过充 正极板腐蚀及硫酸盐化。活性物质龟裂而失去活性。 
充电设备充电电流、电压达不到标准要求。 
★  极板硫酸盐化：    由于蓄电池过放电及充不满长期亏电欠充，负极板 酸盐化。或长期放置未运行致
使极板硫酸盐化 
★  单格短路：   由于隔板过薄或质量不好所致。 
★  VRLA蓄电池在UPS和备用电源系统中其费用占比例较大，尤其是大功率UPS正确使用蓄电 池是延长蓄
电池寿命，降低使用成本是至关重要的。 由于UPS系统功率范围很宽，从500VA—几百KVA，所以不但用便携式或小型VRLA蓄电池（12V/4Ah-12V/100Ah），还要使用固定型VRLA蓄电（2V/200-2V/3000Ah）




免维护蓄电池能充电应注意的事项：

充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值，随着蓄电池端电压的逐渐升高，电流逐渐减少。与恒流充电法相比，其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电，如图4所示。由于充电初期蓄电池电动势较低，充电电流很大，随着充电的进行，电流将逐渐减少，因此，只需简易控制系统。

这种充电方法电解水很少，避免了蓄电池过充。但在充电初期电流过大，对蓄电池寿命造成很大影响，且容易使蓄电池极板弯曲，造成电池报废。

鉴于以上缺点，恒压充电很少使用，只有在充电电源电压低而电流大时采用。例如，汽车运行过程中，蓄电池就是以恒压充电法充电的。

免维护科士达蓄电池6-GFM-7，大大方便了用户的日常使用，避免了日常的保养和维护。其实，免维护电瓶与普通电瓶的基本结构是完全相同的，所不同的是，免维护电瓶为了达到长期不用添加蒸馏水或者电解液的目的，排气系统与普通电瓶有着明显的不同。普通电瓶上面有六个可以拧下来的密封盖，上面有通气孔，密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体的。为了既能排放气体，又能减少电解液溢出，螺塞的通气孔由里到外一般不是直通的，而是上下错开或者迂回的。