简要说明：万松蓄电池牌的万松蓄电池厂家产品：估价：164，规格：12V，产品系列编号：031

万松蓄电池厂家 

1、电池电动势、开路电压、工作电压

当蓄电池用导体在外部接通时，正极和负极的电化反应自发地进行，倘若电池中电能与化学能转换达到平衡时，正极的平衡电极电势与负极平衡电极电势的差值，便是电池电动势，它在数值上等于达到稳定值时的开路电压。电动势与单位电量的乘积，表示单位电量所能作的最大电功。但电池电动热与开路电压意义不同：电动势可依据电池中的反应利用热力学计算或通过测量计算，有明确的物理意义。后者只在数字上近于电动势，需视电池的可逆程度而定。

电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。

电池工作电压是指电池有电流通过（闭路）的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。电池在接通负载后，由于欧姆电阻和极化过电位的存在，电池的工作电压低于开路电压。

2、容量

电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。

电池的容量可以分为额定容量（标称容量）、实际容量。

（1）额定容量

额定容量是电池规定在在25℃环境温度下，以10小时率电流放电，应该放出最低限度的电量(Ah)。

a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率。

放电时间率指在一定放电条件下，放电至放电终了电压的时间长短。依据IEC标准，放电时间率有20，10，5，3，1，0.5小时率及分钟率，分别表示为：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr等。

b、放电终止电压。铅蓄电池以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的最低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10Hr放电时（25℃）终止电压为1.8V/只。终止电压值视放电速率和需要而夫定。通常，为使电池安全运行，小于10Hr的小电流放电，终止电压取值稍高，大于10Hr的大电流放电，终止电压取值稍低。在通信电源系统中，蓄电池放电的终止电压，由通信设备对基础电压要求而定。

放电电流率是为了比较标称容量不同的蓄电池放电电流大小而设立的，通常以10小时率电流为标准，用I10表示，3小时率及1小时率放电电流则分别以I3、I1表示。

c、额定容量。固定铅酸蓄电池规定在25℃环境下，以10小时率电流放电至终了电压所能达到的额定容量。10小时率额定容量用C10表示。10小时率的电流值为

其它小时率下容量表示方法为：

3小时率容量(Ah)用C3表示，在25℃环境温度下实测容量(Ah)是放电电流与放电时间(h)的乘积，阀控铅酸固定型电池C3和I3值应该为

C3=0.75C10(Ah)

I3=2.5I10(h)

1小时定容量(Ah)用C1表示，实测C1和I1值应为

C1=0.55C10(Ah)

I1=5.5I10(h)

（2）实际容量

实际容量是指电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积，单位为Ah。

3、内阻

电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化与浓差极化。内阻的存在，使电池放电时的端电压低于电池电动势和开路电压，充电时端电压高于电动势和开路电压。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化，因为活性物质的组成、电解液浓度和温度都在不断地改变。

欧姆电阻遵守欧姆定律；极化电阻随电流密度增加而增大，但不是线性关系，常随电流密度的对数增大而线性增大。

4、循环寿命

蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。

各种蓄电池使用循环次数都有差异，传统固定型铅酸电池约为500~600次，起动型铅酸电池约为300~500次。阀控式密封铅酸电池循环寿命为1000~1200次。影响循环寿命的因素一是厂家产品的性能，二是维护工作的质量。固定型铅电池用寿命，还可以用浮充寿命（年）来衡量，阀控式密封铅酸电池浮充寿命在10年以上。

对于起动型铅酸蓄电池，按我国机电部颁标准，采用过充电耐久能力及循环耐久能力单元数来表示寿命，而不采用循环次数表示寿命。即过充电单元数应在4以上，循环耐久能力单元数应在3以上。

5、能量

电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。

电池的能量分为理论能量和实际能量。理论能量W理可用理论容量和电动势（E）的乘积表示，即

W理=C理E

电池的实际能量为一定放电条件下的实际容量C实与平均工作电压U平的乘积，即

W实=C实U平

常用比能量来比较不同的电池系统。比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能，单位分别是Wh/kg或Wh/L。

比能量有理论比能量和实际比能量之分。前者指1kg电池反应物质完全放电时理论上所能输出的能量。实际比能量为1kg电池反应物质所能输出的实际能量。

由于各种因素的影响，电池的实际比能量远小于理论比能量。实际比能量和理论比能量的关系可表示如下：

W实=W理?KV?KR?Km

式中KV—电压效率；KR—反应效率；Km—质量效率。

电压效率是指电池的工作电压与电动势的比值。电池放电时，由于电化学极化、浓差极化和欧姆压降，工作电压小于电动势。

反应效率表示活性物质的利用率。

电池的比能量是综合性指标，它反映了电池的质量水平，也表明生产厂家的技术和管理水平。

6、储存性能

蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。又如溶液中及从正极板栅溶解的杂质，若其标准电极电位介于正极和负极标准电极电位之间，则会被正极氧化，又会被负极还原。所以有害杂质的存在，使正极和负极活性物质逐渐被消耗，而造成电池丧失容量，这种现象称为自放电。
行业信息1

"节能环保铅氧蓄电池"在天津通过国家标准监测 信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心日前通过了对陕西中和绿能电源科技有限公司送检三类"铅氧蓄电池"的国家行业标准检测。"铅氧蓄电池"未来有望在节约能源、减少污染方面发挥重要作用。
张西琮、张西玟兄弟二人来自西安，他们所领导的陕西中和绿能源科技有限公司在经历了长达6年、无数次挫折和失败之后，终于在蓄电池电解液反应机理研究方面取得了重大突破，并配制出一种复合盐类水溶液替代传统的稀硫酸水溶液。由于陕西没有权威的检测机构，因此他们将自己的成果带到天津接受鉴定。
据介绍，此次送检的三种电池均为工业化生产条件下的产品(非实验室产品)。它们分别是汽车启动电池、电动自行车动力电池和电动汽车专用电池，应用领域及市场前景十分广阔。专家表示，由于"铅氧蓄电池"生产工艺先进、结构简单合理，极易形成规模化批量生产，甚至将现有的铅酸蓄电池生产线稍加改造后即可转产。
铅氧蓄电池相比传统的铅酸蓄电池具有节能优势。陕西中和绿能电源科技有限公司董事长张西琮说，传统铅酸蓄电池生产的化成工艺过程用电量为其额定容量的7-10倍，铅氧蓄电池仅需额定容量的4-5倍;铅酸蓄电池使用的充电量为其额定容量的1.3-1.4倍，而铅氧蓄电池仅为1.04-1.06倍;铅氧蓄电池采用的复合盐类是利用钢铁煤焦化企业排放废物经简单化学合成而获得。
与传统的铅酸蓄电池相比，铅氧蓄电池对环境的污染大为降低。目前我国每年约有5000多万只、超过30万吨的铅酸蓄电池报废，铅酸电池在报废、处理和回收过程中产生的含有砷、铅、镉的废气、废水和废渣对环境的污染，比生产过程更为严重。
南开大学环境科学与工程学院院长周启星说，目前铅酸蓄电池在生产、使用和废弃后处理的过程中，均会产生严重的污染。如铅酸蓄电池在铅粉制造过程中会产生固态铅及铅化物污染，铅酸蓄电池在充电过程、化成过程产生的酸雾会严重污染环境，酸液污染和生产过程中含铅废水的污染等。
周启星说，铅酸蓄电池的固态、气态污染可以消除，但无法避免水溶性铅重金属离子的污染。"铅氧蓄电池"的生产工艺虽与铅酸蓄电池的生产工艺相同，但由于采用盐的水溶液代替稀硫酸，铅离子浓度很低，近乎无任何污染排放，极大地减少了铅污染的危险性。
 


万松蓄电池厂家 
行业信息3
中国将迎机器人时代机器人概念不止“机器人” 今年初，比尔·盖茨曾发表预测称，机器人与自动化技术将成为可以改变世界的未来发展趋势。尽管，机器人还未主宰世界，但工业机器人的应用已越来越广泛。而在A股市场中更刮起了一阵机械化的旋风。 　　机器人改变生产方式 　　说起机器人，很多人的印象还是电影科幻片里的场景或汽车生产厂的手臂，机器人似乎距离每个人的生活都很遥远。但现实生活中，机器人应用已更多被用于工业制造上。工信部装备工业司副司长王卫明日前参加2013年中国机器人产业推进大会的论坛时表示，制造业数字化智能化是产业革命的重要标志，作为数字化智能化在工业领域的代表，发达国家均将工业机器人作为其制造业复苏的主要途径。 　　据介绍，工业机器人就是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的现代制造业重要的自动化装备。除了目前应用较多的汽车制造行业，未来它将广泛应用于毛坯制造、机械加工、焊接、装配、检测等作业中。 　　但究竟机器人带给我们什么改变？2013年4月8日，中央电视台《经济半小时》特别策划之“机器人抢了谁的工作”正式在央视二套播出。报道中，深圳雷柏科技引进了大批机器人走上岗位，和工人们一起工作。在键盘生产区，一个个机器人不断地向键盘上组装各种零件，并将半成品转往下一个工序，完成同样的产量，以往需要110人不停地工作，但现在只需要5名工人，省掉了105个人。 　　除了节省人力以外，效率也是企业乐意使用机器人的理由之一。“以前我们手工打的，完成一个工作的时候要一分钟，现在机器人用时40秒，基本上就可以完成了。而且永远都是熟练工，不需要培训，这是最大的好处。”光弘科技电子有限公司革新推进部部长黄福新算了一笔账，这3台机器人一共花了18万元人民币，但它干活相当于6名工人，一年不到就能收回成本，如果按3年的使用期计算，能节省四五十万元人民币。基于机器人带来的高效投资回报率，公司今年还会拨500万美元投资在机器人引进上。 　　中国将成第一大机器人市场 　　目前，像雷柏科技和光弘科技那样，乐意改用机器人的企业越来越多。据了解，去年全球机器人销量的70%集中在5个国家，即日本、中国、美国、韩国和德国，中国成为仅次于日本的全球第二大机器人市场。 　　有分析称，机床行业规模表明我国制造业对自动化加工装备的需求空间巨大；同时，我国机器人使用密度还处于极低的水平，机器人使用密度的提升将带动机器人需求量的提升。“预计中国市场规模将于2014年超过日本，成为全球第一大市场。”王卫明称， 　　数据显示，2004年以来，我国工业机器人新安装量年增长率保持在40%，这一增速自2008年之后呈现加快趋势。王卫明表示，在工业机器人50年的发展历史中，从来没有一个国家在如此短的时间内对工业机器人有如此巨大的需求。2012年全国工业机器人销售同比继续保持51%的增长。“可喜的是，国内工业机器人的成本则以每年4%的速度下降，这为扩展其应用打开了空间。” 　　国产化的困境与机遇 　　1。国产机器人不到10% 　　虽然中国未来的市场巨大，但实际上这个市场却被国外产品把持。据华泰证券机械行业研究员徐才华介绍，目前我国使用的5万-6万台机器人中，只有不到10%属于国产产品。 　　国产化程度低的原因除了品牌知名度不如国外以外，国内企业在主机成本和可靠性品质上也不如国外品牌。王田苗以MTBF（平均无故障时间）为例，国内产品平均在8000小时，而国外同类产品可达数万小时，“国外机器人巨头在零部件、集成商及工艺上的努力是长期的，必然相对国内企业有巨大的优势。” 　　“从机器人核心零部件来看，主要是控制系统，机器人的大脑，支配系统，其实就相当于肌肉，是把大脑的一些指令转化为机械的运动，还有减速系统，就是把高速电机的旋转，转化低速机械臂的旋转，然后就是机械构件。这几个核心零部件中，中国比国外差距还是比较大。”徐少华如此表示。 　　2。政策扶持前景可期 　　种种迹象表明，工业自动化时代已越来越近。而未来政府在相关板块方面的扶持政策，将有望加快工业机器人产业的发展。 　　事实上，早在2012年，我国科技部印发《智能制造科技发展“十二五”专项规划》和《服务机器人科技发展“十二五”专项规划》中提出，攻克一批智能化高端装备，发展和培育一批高技术产值超过100亿元的核心企业，同时，将重点培育发展服务机器人新兴产业，重点发展公共安全机器人、医疗康复机器人、仿生机器人平台和模块化核心部件等四大任务。 　　而日前，王卫明透露，在经过2012年年底开始的调研以及近期的行业座谈后，工信部关于机器人产业发展的指导意见正在征求国家发改委、财政部、科技部等国家有关部门的意见，相关政策将很快出台。 　　他表示，指导意见将统筹规划围绕工业制造领域实际发展需求，以市场为导向，以企业为主体，以突破关键技术为核心。强调产业布局，引导机器人产业平衡发展，形成具有国际竞争力的机器人产业体系。 　　二级市场： 　　龙头股股价频创新高 　　由于生产和生活的自动化是未来产业发展的大趋势，以机器人为代表的一大批涉足智能自动化领域的上市公司，受到市场狂热追捧。例如，今年以来，机器人股价不断振荡走高，即使曾随市场盘整而短暂回调，但很快即恢复涨势，继续强势上行。近期，市场虽一度暴跌，但该股股价却非常抗跌，且频频创出历史新高。昨日，该股大涨5.73%，盘中创出46.26元的前复权历史新高，市场对该类个股的追捧可见一斑。 　　有市场人士表示，机器人作为机器人概念股的龙头股，受到市场关注无可厚非，但A股市场仍有许多与机器人、自动化高度相关的上市公司，如天奇股份、蓝英装备、三丰智能、软控股份、金自天正等，虽然该部分公司的相关业务规模并没有机器人突出，但资料显示，该部分公司对机器人相关领域的多有涉及，在未来自动化革命浪潮中，有望得到更多市场资金的关注。 　　部分个股扫描 　　机器人：公司成长动力充足 　　公司作为自动化装备领域的龙头，最大亮点在于其产品可以不断进入新市场、开拓新的应用领域，这有助于公司长期稳步成长。 　　2012年年报显示，工业机器人、自动化装配与检测、物流自动化是机器人上规模的三大业务，去年分别实现收入3亿元、3.54亿元和3.17亿元，分别同比增长35.13%、48.91%和43.04%。 　　其中，工业机器人属于标准化产品，技术指标、品牌因素是核心竞争力；自动化装配与检测、物流自动化属于非标定制化产品，本土厂商具有极大的发展空间。从公司过去5年的产品线发展情况来看，非标准化产品的增速明显高于标准化产品。 　　蓝英装备：主营自动控制技术的开发和应用 　　公司在自动控制基础技术和自动控制应用技术领域有较高水平。在自动控制技术应用领域，公司应用于轮胎成型环节的胎胚成型四组滚压控制、成型专机鼓间距离精确定位控制、成型专机角度精确定位控制等一系列应用技术达到国内领先水平。依靠先进的轮胎成型自动控制技术和公司强大的产品设计能力，公司自主开发的全自动子午线轮胎成型机产品具有较高技术水平，能够完全替代进口产品。 　　近年来，该公司业绩均稳定增长，年度业绩同比增长率均保持在33%以上。今年一季度，实现净利润1863万元，同比增长47.96%，成长势头保持良好。二级市场上，股价近期在半年线（前复权）附近获得重要支撑，股价已有所企稳。近日录得四连阳。截至昨日收盘，报收于14.57元。 　　天奇股份：物流自动化技术是最大看点 　　天奇股份作为国内外现代制造业物流自动化技术装备知名供应商，在相关领域经营多达20余年。虽然在2008年介入万松源（风电）领域，但物流自动化领域仍是公司最大的关注点。目前，公司为国内的一汽大众、一汽解放、一汽红旗、上汽集团、广州本田、广州风神、长安福特、奇瑞汽车、吉利汽车等提供汽车制造装配成套自动化生产系统，同时，公司还先后成为通用、福特、大众、丰田、本田、日产、铃木、现代等国际汽车品牌厂商的供应商，业务范围覆盖东南亚、日本、巴西、印度等区域。随着经验积累及标杆工程树立，公司未来在商贸物流等领域存在较大发展空间。 　　自2011年净利润录得3709万元，同比下滑52.60%之后，去年经营情况有所好转，当年实现净利润4884万元，同比增长31.68%。今年一季度，净利润录得1864万元，同比增长60.26%，并预计今年中期净利润为3867万元-4512万元，同比增长20%-40%。二级市场上，股价在6月以来一度陷入调整。在6月25日见到7.61元的调整低点之后，开始有所反弹。截至昨日收盘，股价报收于9.40元。 



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