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中达电通蓄电池12V17AH放大图片

产品价格:电议   元(人民币)
上架日期:2015年7月20日
产地:深圳
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北京友谊世纪进出口贸易有限公司

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品牌:中达电通蓄电池产地:深圳
价格:电议人民币/只规格:12V17AH

简要说明:中达电通蓄电池牌的中达电通蓄电池12V17AH产品:估价:电议,规格:12V17AH,产品系列编号:齐全

详细介绍:

  

中达电通蓄电池12V17AH中达电通蓄电池12V17AH使用寿命长;过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。  

中达电通公司经过不断的研究,提供阀控式密封铅酸蓄电池采用阴极吸收方式,使充电时产生的氢气和氧气反应生成水,电解液因此不会流失。免除了加水或加酸的维护问题。随着电子设备的发展,中达电通阀控式密封铅酸蓄电池已被更广泛地使用。 *特点: 长寿命使用富有耐腐蚀性的特殊铅钙合金制成的板栅(格子体)拥有较长浮充寿命(长达15年以上)。维护容易由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,所以完全不需象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。高倍率放电特性优良采用了孔率极高的特殊极板,并且端子和极性一次成型故而内阻较小。特别是大电流特性优良。可横向放置,缩小放置空间电解液由特殊隔板保持,所以没有流动的液体,不必担心漏液。经济性好由于不需补水及均衡充电,可以减少检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾,相邻机器亦不需进行耐酸处理。安全性高为预防产生过多的气体,装有安全阀。另外,还装有防爆过滤器。在构造上即使有火花接近都能防止引火至电池内部。自放电少使用特殊铅钙合金制成的板栅,将自放电量限制到最小。 *应用范围:邮电通信用电源、电力系统用电源、消防设备用电源、计算机备用电源、太阳能发电系统用电源、各种不间断电源装置用电源、中达电通蓄电池--生产厂家,电池最新产品价格行情  

我公司关注产品的质量与用户的利益,本着以质量求生存、以信誉求发展的目标不断向市场推出高质量、高品质的产品。客户的需求,就是我们的要求!锐意进取、刻求品质、精诚服务是公司严格执行的质量方针。

    一次相遇会使我们成为终身的朋友,“日创科技”今天的灿烂有着每位朋友的奉献,“日创科技”明天的辉煌更依赖于各界朋友的支持。 没有华丽的豪言,只有真诚的期盼。“日创科技”期盼着社会各界朋友前来公司观顾,协手共创美好未来。

 

现在销售 中达电通蓄电池 全国批发

 

中达电通/阀控密闭式铅酸蓄电池(免维护)蓄电池批发/零售中心

能帮到您的,我们会竭尽全力!!!

本公司专业代理中达电通电池、松下(沈阳)蓄电池、中达电通蓄电池,商标为中国驰名商标。

1992年中达电通成立于上海,自1994年开始营业以来,保持着年平均增长率34.5%的高速发展态势,为工业级用户(如电信、数据中心、电力、石化、铁道、产业机械等)提供高效可靠的动力、视讯、自动化及能源管理解决方案。

十年树木,百年树人”,台达集团作为先进自动化解决方案的全球领先供应商,一直努力将自身多年来的经验和技术,通过产学合作传承给未来的科技人才,进而促成产业技术提升。

 

铅酸蓄电池行业现在已经增加开通门槛

 

 

长期以来,我国铅酸蓄电池生产行业缺乏有效监管措施,准入也未得到严格控制,造成行业内企业特别是微、小型企业数量较多,竞争激烈,影响产业良性发展,也易滋生环保隐患。2011年,浙江台州及德清两地相继发生“血铅”事件,环保部随即下发通知,在全国范围内重点整治重金属污染行动。由于铅酸蓄电池行业在国民经济中的重要地位以及该行业污染严重,2012年工信部出台的《铅蓄电池行业准入条件》意见明确提出,企业准入产能50万千伏安时(新建、改建)、20万千伏安时(现有)、100万千伏安时(极板、现有)的硬性指标,并在安全防护距离、工艺与装备等多方面提出要求。

根据《铅酸蓄电池准入条件》,未来3年该行业将有一半落后产能面临淘汰,铅酸电池行业集中度将提高。工信部已于2012年6月26日公布19个工业行业淘汰落后产能企业名单(第一批),铅酸蓄电池行业名列其中,环保、工艺落后的小企业将逐步退出生产,行业集中度将不断提升,行业龙头企业将长期受益。

总体看,铅酸蓄电池行业的集中度将有进一步的提升,而未来企业品牌和资金实力强的龙头企业将在行业整合过程中处于相对有利的竞争地位。国家对于规模较大、符合环保要求的企业持支持态度,从而给行业龙头企业带来更多的发展机遇。

 

※、采用精密隔爆安全阀

※、国外先进的包膜技术和紧装配技术;

※、设计寿命为15年;

※、接线端子采用不锈钢螺栓,强度高,不变形;

※、特殊的铅银合金板栅,具有极好的机械强度,耐腐蚀性,耐循环,大电流放电;

※、独特的日本原装助剂使产品在初期容量,极板钝化等方面显现优良

※、JGFM电池采用德国进口纳米级胶体原料,电池低温性能卓越,一致性,稳定性优越.

 

蓄电池电极判断的几个方法

1,根据蓄电瓶电极设计特点判断 一般常用的蓄电瓶在生产设计时.其电瓶桩较粗些的一端为正电极.另一端则细些为负电极,同时可辨认一下电瓶桩柱的颜色,其中正电极桩柱呈现深棕色,而负电极则呈现为深灰色。另外有些电瓶的正负标记用英文字母表示,即P表示为正电极,N表示为负电极,这在检修充电时可千万不能搞错。
2,采用万用表电压挡测量 可将万用表拨至直流挡位上,两表笔分别跨接在蓄电瓶两电极上,此时若电瓶显示出正常电压值,则证明红色表笔所触的电极为电瓶正电极.而黑表笔处则为负电极。有时测得电瓶无正常电压存在,则可测量电瓶的弱微存电量加以判断。当两表笔碰触电瓶电极后,表针若向右微微晃动,即证明红笔处为电瓶正电极.黑表笔处为负电极。但如果万用表指针向左晃动(表针反打),则证明红笔所触及处为电瓶的负电极。 
3,采用导线短路进行识别 将两根铜芯电源线分别跨接在待测定的旧电瓶电极处,再将正常配置好的电解液(浓盐水)倒入一只玻璃茶杯内,将电源线两端分别插入茶杯内,并各自搁放在玻璃杯两侧边沿(两线在杯中不能相碰),然后观察各自引线端在电解液中的冒泡情况,如果某一电线线端气泡上泛的小泡明显而又较多时.则说明电源线连接电瓶的一端为负电极,气泡上泛少而又不明显端则为电瓶的正电极。 
4,利用整流二极管测定 电源稳压器中的整流二极管具有单向导电性能可找一支整流二极管.一只40w白炽灯,然后依次按电瓶的一个桩柱→二极管+端→二极管-端→白炽灯→电瓶另一桩柱顺序串接起来,形成一个电灯串联回路,此时若回路中的白炽灯被点燃发光,则证明二极管极端与电瓶桩柱连接处为电瓶的正电极,另一端为电瓶的负电极。

详细内容

中达电通DCF系列蓄电池

 中达电通DCF系列蓄电池具有以下优点:

 长寿命设计:

     采用超厚板栅设计,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。

结构特点

· 板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金,耐腐蚀、无污染、消耗水量少;

· 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级);

· 电池的端子密封:采用多层极柱密封专有技术;

· 中达电通紧装配设计:较高的极群装配比;有效防止活性物质脱落

· 安全阀门:高灵敏度的安全阀,可以有效保证电池电池使用过程中安全

凡在本公司购买中达电通蓄电池的用户,本公司均备有用户档案,设备到达用户现场后,根据双方所协商的安装时间, 公司将派专门人员对中达电通电池进行免费的安装调试工作。我们以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户,真正让每一位客户无任何后顾之忧。

应用领域: 浮充使用,不间断电源供应系统,医疗设备,电讯设备,手控发动机装置,太阳能系统,风力系统,控制系统,移动通讯站,阴极保护设备,导航辅助设备,航海设备。

本公司将给您提供最详尽的技术指导及最完善的售后服务。欢迎来电垂询!18618259017

铅酸蓄电池介绍:
铅酸蓄电池,又称铅蓄电池,是蓄电池的一种,电极主要由铅制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。一般分为开口型电池及阀控型电池两种。前者需要定期注酸维护,后者为免维护型蓄电池。按电池型号可分为小密、中密及大密。
铅酸蓄电池结构:
铅酸蓄电池一般由正极板、负极板、隔板、电池槽、电解液和接线端子等部分组成。正极板为二氧化铅板(PbO2),负极板为铅板(Pb)。
铅酸蓄电池原理:
蓄电池的原理是通过将化学能和直流电能相互转化,在放电后经充电后能复原,从而达到重复使用效果。
这里有最全面的介绍,最贴心的服务,济宁市陆屹物资有限公司!铅酸蓄电池

 

 

 

电压 12 化学类型 铅酸蓄电池
类型 固定型蓄电池 品牌 其他
适用范围 UPS蓄电池 型号 DCF12V系列
电池盖和排气拴结构 阀控式密闭蓄电池 荷电状态 湿荷电态蓄电池

 

中达电通DCF系列蓄电池

 

中达电通DCF系列蓄电池具有以下优点:

 

 

长寿命设计:

     采用超厚板栅设计,高出业内平均水平30-40%,有效提高电池的耐腐蚀性能,达到延长蓄电池寿命的目的。

安全性高:

     蓄电池密封进行独特设计,电池壳盖密封采用安全性最高的胶封技术,极柱密封采用双重密封技术,并采用预留正极板伸长空间设计,多重保证蓄电池无酸液、无酸雾逸出;另外蓄电池壳盖采用ABS阻燃材料,安全性好。放电时间在20小时以上,电压达到1.8V/2V应终止放电,放电时间在2-20小时,电压达到1.7V/2V应终止放电,放电时间在2小时以内,电压达到1.6V/2V应终止放电,否则电池将受到损坏。放电完毕应立即充电

维护简便:

     蓄电池采用柜式和架式结构安装,电池散热好,降低了电池鼓胀等问题的发生,整体结构简洁易操作,便于维护与检测。中达电通蓄电池产品在生产过程中严格按照ISO9000以及ISO14001要求进行生产与管理,严把质量关。2003年5月顺利通过了信息产业部泰尔认证中心的认证。中达电通蓄电池主要致力于解决通信、铁道、电力等领域主设备的后备供电问题,实现了与电源设备、大容量UPS等供电设备的优化配套使用。通过用户实际使用后反馈的信息,中达电通蓄电池产品具有性能稳定、容量充足、维护简单、安全性高的特点,得到用户的一致赞誉。以下是中达电通12V蓄电池的基本性能及参数指标。公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。

 

 

铅酸电池温度在线监测

 

铅酸电池作为后备电源的核心,其可靠性备受关注。行业内的使用者已经意识到,为了确保铅酸电池能够达到其最大可靠使用寿命,必须对其小心维护,定期测试。近年来,随着铅酸电池管理技术的日趋成熟,铅酸电池的在线监测管理成为可能,常见的铅酸电池在线监测系统多以铅酸电池的电压、内阻作为主要监测参数,辅以环境温度或成组温度。但对于蓄电池本身而言,温度也是蓄电池监测中的关键参数,国际标准IEEE1188中规定,温度是固定型蓄电池定期维护中必要检测的参数之一。2、 带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。

由于不同的环境温度会极大地影响铅酸电池中电解液的结冰点和活性物质的活性,为保证化学反应充分进行,蓄电池一般是按标准环境温度25℃设计的,其理想的工作范围是21-27℃。大量的运行数据证明,长时间不利的温度会缩短蓄电池的寿命。另外铅酸电池的容量也和温度有关,大约是温度每降低1℃,容量将下降1%,所以厂家要求铅酸电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50%后,冬天放出25%后就应及时充电。铅酸蓄电池是目前应用最广的二次电池,可用作汽车起动电池、电动车动力电池及后备/储能电源,其中汽车起动电池是第一大应用领域。随着新电池技术的发展,铅蓄电池面临来自锂电等其他替代电池的威胁,短期来看,我们认为汽车起动领域不用担心被替代,备用及储能电池仅在中小容量市场存在替代可能,动力电池领域则会是最先被锂电池替代的,但其替代进程也较为缓慢。

温度作为铅酸电池问题早期检测中的关键参数,蓄电池在线监测系统中仅仅依靠蓄电池室温或成组温度的测量远远不够,不能真正起到对蓄电池预防和保护,要想真正实现对蓄电池在线监测系统早发现、早预防、早维护的目的,单体蓄电池温度的测量必不可少。由LEM提供的Sentinel蓄电池监测模块在设计上充分考虑了影响铅酸电池的因素,使得单体蓄电池温度的监测变得简单易行。

一、循环充放电模式

通常的蓄电池室温或成组温度都局限于某几点,在实际应用中,我们曾发现在某用户的蓄电池组,同时有6只蓄电池的温度出现低温报警,但动环监测系统中室温为18度,一切正常,经过对报警的蓄电池实际检测,发现这6只蓄电池的分别安装在靠近电池室的两个排风口,由于电池室的排风口的保温层破损以及管路上的故障,导致室温上的不均衡,使部分蓄电池处于低温工作状态。所以单体蓄电池的温度测试可以尽早发出预警信号,及时发现问题,更合理地设计和分配蓄电池的布局,有效地利用蓄电池的容量。

基于铅酸电池受温度的影响,监测单体蓄电池的温度除了作为改善环境温度的依据,更重要的是可以为"带温度补偿"的充电设计提供准确的信息。免补水、维护简单

铅酸电池出厂时承诺的使用寿命技术指标基于环境温度为25℃下给出的。实际应用中,铅酸电池的充电电压及寿命都会随温度的变化而改变。当环境温度每上升1℃,单体铅酸电池的充电电压下降约4mV,那么对于12V蓄电池,25℃时的浮充电压为13.5V;当环境温度降为0℃时,浮充电压应为14.1V;当环境温度升至40℃时,UPS蓄电池好坏判别方法浮充电压应为13.14V。

当环境温度升高时,蓄电池所允许的浮充电压的阀值将逐渐下降。如果浮充电压阀值仍为固定值电压,(12V蓄电池为13.5V),势必会将蓄电池组置于“过电压充电”工作状态,显然会使蓄电池加速老化。温度升高时,应降低充电电压,否则蓄电池中极板受硫酸腐蚀加剧,从而使其寿命缩短。中达电通蓄电池12v17AH中达电池保养第三招:蓄电池的使用情况当环境温度低于25℃时,充电电压应提高,以防止充电不足。

利用单体蓄电池的实测温度信号来实时自动调整充电器的浮充电压,从而将蓄电池组置于最佳的浮充电压-温度工作状态,实现温度补偿功能,保证蓄电池达到设计寿命。

上海鸿贝蓄电池想要使用寿命长,最好采用长时间小电量的充电方法,经常使用大电流的快速充电会造成电解液的沸腾,导致水分蒸发,电解液密度发生改变损害蓄电池。

LEM的Sentinel模块设计上采用高度集成的Soc芯片,集单体蓄电池温度、电压及内阻于一身,在线监测电压及内阻的同时可以精准测量到单体蓄电池的温度,是铅酸电池在线监测系统的完美体现。蓄电池的保养工作很重要,我们的上海鸿贝蓄电池也是一样,虽然鸿贝蓄电池的功能质量都是一级棒,但是如果使用不当也会造成蓄电池的损害,降低使用寿命,一般的蓄电池使用寿命在3到5年不等,如果保养得当寿命可以延长到8年,对我们的经济也有一定的帮助,那么,上海鸿贝蓄电池在日常使用中需要注意哪些要素呢?

 

DCF系列蓄电池基本性能参数:

 

 

序号

名称

参考值

备注

1

25℃蓄电池浮充寿命

10年

设计为10年

2

气体复合效率

>98%

 

3

外壳材料

ABS

 

4

密封工艺

胶封

 

5

电池开路电池压差(mv)

<90

 

6

电解液吸附系统方式

AGM隔板吸附

 

7

单体电池额定电压(V)

12

 

8

单体电池浮充电压(V)

2.23~2.27/cell

推荐2.26V/cell

9

单体电池均充电压(V)

2.30~2.35/cell

推荐2.35 V/cell

10

蓄电池均衡充电时间(h)

18~24

 

11

蓄电池开阀压力

1~49KPa

 

12

蓄电池闭阀压力

1~49KPa

 

13

板栅材料

铅钙锡铝多元合金

 

14

月自放电率(%)

<3

 

 

详细内容

 

 

DCF126-12/4S

 12V4AH

DCF126-12/5S

12V5AH

DCF126-12/7S

12V7AH

DCF126-12/8S

12V8AH

DCF126-12/9S

12V9AH

DCF126-12/10S

12V10AH

DCF126-12/12S

12V12AH

DCF126-12/17S

12V17AH

DCF126-12/24S

12V24AH

DCF126-12/26S

12V26AH

DCF126-12/40S

12V40AH

DCF126-12/50S

12V50AH

DCF126-12/65S

12V65AH

DCF126-12/80S

12V80AH

DCF126-12/100S

12V100AH

DCF126-12/120S

12V120AH

DCF126-12/150S

12V150AH

DCF126-12/200S

12V200AH

DCF126-12/250S

12V250AH

什么是蓄电池的能量、比能量?

 蓄电池能量是指电池在一定的条件下所能供给的电能的数量,用( kW ? h )表示。蓄电池的能量等于额定容量与平均电压的乘积:

W=CU 均 ( kW ? h )

式中 C -- 蓄电池容量;

U 均 ―― 蓄电池平均电压。

容量大、平均电压高的蓄电池能量大。

蓄电池平均电压数是蓄电池由开始放电到放电终止前,间隔相等时间内所测得的端电压的平均值,用下式计算:

U 均 = ( U 1 +U 2 + …… +U n ) / N

式中 U 1 +U 2 + …… +U n ――端电压总和;铅酸蓄电池是目前应用最广的二次电池,可用作汽车起动电池、电动车动力电池及后备/储能电源,其中汽车起动电池是第一大应用领域。随着新电池技术的发展,铅蓄电池面临来自锂电等其他替代电池的威胁,短期来看,我们认为汽车起动领域不用担心被替代,备用及储能电池仅在中小容量市场存在替代可能,动力电池领域则会是最先被锂电池替代的,但其替代进程也较为缓慢。

N ―― 所测电压次数。5.长期向客户提供所购产品备品备件或替代件。

蓄电池比能量是指单位重量或单位体积的电池所放出的能量。单位重量的蓄电池输出的能量,称为重量比能量,以 W ? h/kg 表示。单位体积的蓄电池输出的能量称为体积比能量,以 W ? h/L 表示。

1.专设客户服务中心,由专业技术人员负责产品售后服务工作。

 

什么是蓄电池的功率、比功率?

蓄电池在规定的放电率下,单位时间内蓄电池所能输出的能量称为功率( P )。

单位重量或单位积的功率为比功率。重量比功率的单位用 W/kg 表示;体积比功率的单位用 W/L 表示。比功率数值越大,表示蓄电池性能越好。

我公司由于销售模式并不完善,让不法商家钻了空子,我公司并没有申办任何400电话,请注意!

蓄电池的实际放电功率就是放电电流与蓄电池平均电压的乘积;

假冒电池危害严重 鸿贝重拳出击

由此看出,蓄电池体积小、重量小,比功率就大。3.浮充寿命:容量小于等于24AH的电池,浮充寿命在一年以上,容量在24AH以上的电池,浮充寿命在三年以上。

 

什么是蓄电池的额定容量?

蓄电池的额定容量是在放电容许的范围内,以指定的放电电流、放电时间、终止电压、电解液温度及电解液密度条件下,在完全充足电后所能提供的电量。制造厂家把蓄电池的额定容量作为蓄电池型号的主要标志。一只蓄电池的额定容量如: 6-QA-120 的蓄电池,规定在 20h 率放电电流为 6A ,电解液密度 1.280 ,终止电压 1.75V ,电解液温度为 25 ℃ 时的额定容量为 120A ? h ,计算公式:

C=It=6 × 20=120A · h

国家标准以 C 20 、 C 10 、 C 5 、 C 1 等表示 20h 率、 10h 率、 5h 率、 1h 率等额定容量。其中 JB/T 6457.1 — 1992 《小型阀控密封式铅酸蓄电池标准》采用的是 20h 率额定容量; JB/T 8451 — 1996 《固定型阀控密封式铅酸蓄电池标准》采用的是 10h 率额定容量; JB/T 4282 — 1992 《摩托车用铅酸蓄电池标准》采用的是 10h 率额定容量; JB/T 10262 — 2001 《电动助力车用密封铅酸蓄电池标准》采用的是 2h 率额定容量。

起动用蓄电池若电解液温度不是 25 ℃ ,应进行修正,在 10~40 ℃ 范围内,可按下式进行换算:

Ce=[1 - 0.01(t - 25)]

式中 C e -- 20h 率蓄电池实测容量 (A · h) ;

t ――放电终止时中间单格蓄电池电解液温度(℃);4.按上海JISo工业标准进行循环充电放,本产品循环寿命达300次以上。

01 ――每升高或降低 1 ℃时的温度修正系数。一、循环充放电模式

影响铅酸蓄电池性能的因素有很多,其中最主要的还是铅酸蓄电池质量的技术问题和铅酸蓄电池寿命的环境问题。

 

一、影响铅酸蓄电池质量的10大技术问题 1、电池构成VRLA电池由正极板、负极板、AGM隔膜、正负汇流条、电解液、安全阀、盖和壳组成.其中正极板栅厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均匀性、汇流条合金、电解液量、安全阀开闭压力、壳盖材料、电池生产工艺等对电池寿命和容量均匀性具有重要影响. 2、板.合金VRLA电池负板栅合金一般为Pb-Ca系列合金,正板栅合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和纯Pb等,其中P b-Ca. Pb-Sb(低)合金正板栅电池浮充寿命相近,但循环寿命相差较大,对于经常停电地区选用低锑合金电池可靠性好。 3、板.厚度极板的正板栅厚度诀定电池的设计寿命. 4、安全阁安全阀是电池的一个关键部件,具有滤酸、防爆和单向开放功能,丫D/丁7991 996规定安全开闭压力范围为1一49kPa,但是,对于长寿命电池,必须考虑单向密封,防止空气进人电池内部,同时防止内部水蒸气在较高温度下跑掉.  5、 AGM隔膜隔膜孔隙率和厚度均匀性,直接影响隔膜吸酸饱和度和装配压缩比,从而影响电池寿命和容量均匀性。  6、壳盖材科V尺LA*池壳盖材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相对较好.  7、酸量和化成工艺分为电池化成和槽化成两种,电池化成可以定量注酸并记录每个电池单体化成全过程数据,能准确判断每个出厂电池综合生产质量状况,但化成时Ian较长.槽化成是对极板化成,化成时Ian短,极板化成较充分,但对电池组装质量不能,通过化成过程数据记录判断. 8、涂板工艺涂板工艺要保证极板厚度和每片极板活性物质的均匀性。 9、密封技术V尺匕八电池密封技术包括极柱密封、壳盖材料透水性、壳盖密封和安全阀密封. 10、氧复合效率    AGM电池具有良好的氧复合效率,贫液状态下按有关标准测试氧复合效率一般大于9日%,因此具有良好的免维护性 二、影响铅酸蓄电池寿命的环境因素 1、环境温度铅酸蓄电池正常运行的温度是20-4口℃,最佳运行温度是25℃.当温度每升高5℃,蓄电池的使用寿命降低10%,且容易发生热失控. 2、环境湿度铅酸蓄绯氐脑诵惺扔Ω迷?^--95%《不结露)之lad,境湿度过高,会在蓄电池表面结露,容易出现短路;PF境湿度过低,容易产生静电. 3、灰尘

    灰尘过多,容易使铅酸蓄电池短路,安全阀堵塞失效.

 

2013依然要靠企业支撑铅酸电池行业的产业升级重任

工业和信息化部、环境保护部、国家发改委等五部门联合发布《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》,铅酸蓄电池产业再次引起人们的关注。

铅酸蓄电池行业一直被认为是高污染行业,但它却又有着很大的市场需求,该行业在成长中始终夹杂着矛盾。如今再来看,经过2011年的大整顿,铅酸蓄电池行业是怎样的情况呢?

记者走访了国内几家大型铅酸蓄电池生产企业,令人想不到的是,曾经烟雾缭侥、气味刺鼻的厂房内如今是整洁有序。当然,如今的成果离不开当年国家对铅酸蓄电池行业的整顿。

2011年,国家九部委对该产业、行业开展了大规模的环境整治工作。用中国电池行业协会副理事长王敬忠和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会负责人伊晓波等人的话说,通过整治,已有力地推动了该行业、产业在生产技术、生产设施、设备与生产工艺水平的迅速改造与提升,有力促进了该产业的快速发展。

更为重要的是,该行业所有大中型企业的思想认识已有了很大提高,这一整治工作已被所有蓄电池生产制造企业和行业完全接受。

在河南双飞()电源有限公司生产现场,记者真切地感受到了该产业在这里发生的每一个变化。就拿铸片生产工艺的改进来说,原来铸片是把一条条铅锭直接放到一口大锅里进行熔化,而后,由人工一勺子一勺子地舀出倒进模具中浇出片来。后来,随着机械化的实施应用,从铅锭的熔化到机器自动铸片,连为一体。工艺的改进极大地降低了铅烟、铅尘、铅渣的产生,在节能降耗及环保上实实在在跨出了一大步。

据江西新威动力科技有限公司钱顺荣总经理介绍,自动刷片机的改进,提升生产效率4倍,每套电池直接人工成本降低0.21元,按照每天50万只产能,年增利润超过3500万元;免过桥自动铸焊机,一次成型,每只电池节约铅合金30g,折合0.6元,每台铸焊机,节省人工3至4人,每只电池人工成本降低0.8元,按照日产50万只产能,年增利润超过2.2亿元。

除此之外,各大型生产企业还在积极与相关设备制造企业、科研院所等共同联手开发更先进的、自动化程度更高的各种生产设施和设备。浙江长兴天能(国际)集团的工作人员告诉记者,天能在2012年中旬就投入了1000多万元引进和综合了国内外的蓄电池组装单条生产线,目的就是要借鉴这些示范的改造,提升行业机械自动化生产线的技术应用水平,为行业开一个好头,起到一个示范效应。

据中国电池行业协会副理事长王敬忠介绍,动力型电池(电动助力车用铅酸蓄电池)在生产、技术和各种适应性等方面要求更严格、标准更高,而且,它是我国首创,更没有可比性和可参考的模板与借鉴的标准,再加上型号、规格、产品、品种等的多样性,更为产品生产自动化的连续性带来了种种困难;储能型电池也是因为它的产品型号、规格、品种等的多样性,目前也很难实施产品生产的自动化流水线作业。对于产业的结构调整,安全可靠,内置国内先进防爆虑酸片安全阀,具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。我们还需要不断地升级改造。

铅酸蓄电池和再生铅产业规范标准将会再次提高

日前,工业和信息化部、环境保护部联合召开了铅蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会。工信部节能与综合利用司副司长杨铁生表示,国家将通过采取五项措施,规范提升铅蓄电池和再生铅产业,化解环境污染。2、自放电率低:采用优质合金板栅、超纯电解液,自放电率小,失水少。2.耐心细致做好客户产品使用咨询,及时纠正客户的错误。

这五项措施是:严格准入管理,加大产业结构调整力度,把好行业的入口,调整优化存量,推进行业技术进步,加大落后产能淘汰力度;强化环境监管,规范企业环境行为,继续开展铅蓄电池和再生铅行业环境保护专项核查;规范回收利用,落实生产者责任延伸制度,加快出台《废铅蓄电池回收利用管理办法》;积极引导扶持,促进合法企业做大做强,加大财政资金支持力度,落实再生铅税收优惠政策电动车蓄电池的使用寿命影响因素不仅表现在不当的使用过程中,还表现在电池的生产工艺上,那么什么样的生产工艺最符合电动自行车的工作环境呢。;加强组织实施,突出信息公开和社会监督。

近年来,我国铅污染事件频发,并诱发一系列群体性事件,在社会上产生了不良影响。部分企业规模小、工艺技术落后、污染治理水平低、管理粗放,加之铅污染的累积效应,导致“血铅”等事件屡屡发生,严重威胁着人民群众身体健康。

杨铁生认为,我国铅污染事件的高发态势,原因在于电池生产环节铅污染物超标排放问题突出,回收无序导致含铅废酸污染严重,铅再生利用不规范导致大量二次污染。铅污染形势十分严峻,行业秩序混乱,已到了非下大决心治理不可的地步。

从发达国家的实践经验看,通过规范生产、有序回收、严格管理,铅蓄电池污染问题是可以解决的。美国铅蓄电池的用铅量占全国用铅总量的95%以上,但其造成的铅排放仅占其总排放量的1.5%。2008年,美国政府已将铅蓄电池生产从主要铅污染源中排除。

我国是最大的铅蓄电池生产和出口国,2012年全国产量约1.74亿千伏安时,比上年增长27%,耗铅量320多万吨。全行业生产企业数量众多,获得生产许可证的企业约1800家。“十二五”期间随着汽车、电动自行车和光伏电池储电等快速增长,铅蓄电池市场需求仍将保持较大幅度增长,而随着铅蓄电池市场保有量增加,再生铅行业也将保持较快增长速度。

杨铁生表示,要从根本上杜绝“血铅”事件发生,就要扎扎实实规范提升铅蓄电池和再生铅产业,建立规范有序的回收利用网络,推动形成全国铅资源循环利用体系。

 

UPS蓄电池要及时放电?

UPS电源是通信电源系统的重要组成部分,是调度、自动化系统安全稳定运行的基础。蓄电池作为UPS系统的重要组成,需要定期进行核对性充放电试验,以便及时发现和处理落后电池,掌握单节电池和电池组的性能,预防因蓄电池性能劣化导致停电的事故。同时,还可以使电池内部的化学物质保持活性,延长电池寿命。

在蓄电池充放电期间,工作人员每小时测量一次端电压、放电电流,与设备读数进行比对。此次核对性充放电工作共耗时20小时,放电容量达到100%。工作人员分值轮流值班,全程监护放电过程,使放电工作得以顺利进行。

所有35千伏及以上变电站蓄电池组进行充放电试验,为系统的稳定运行提供可靠保障。

公司承诺:凡我公司售出产品均享有3年质保,36个月内出现任何质量问题(人为除外)我公司将免费更换。以质量求发展,以诚信为原则。18618259017

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