详细介绍:
AEC-Q200 TDK贴片电容CGA8N3X7R1C226MT0Y0N
CGA4C4NP02W121J060AA TDK | TDK 规格参数:120pf ±5% 450V NP0 0805
系列:车载用 MPQ(最小包装):4,000pcs 包装规则:φ180mm纸带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备
CGA4J3X7R1C225M125AB TDK | TDK 规格参数:2.2uf ±20% 16V X7R 0805
系列:车载用 MPQ(最小包装):3,000pcs 包装规则:φ180mm压纹带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:对应一般电路的电容器
CGA5H4NP02W822J115AA TDK | TDK 规格参数:8200pf ±5% 450V NP0 1206
系列:车载用 MPQ(最小包装):3,000pcs 包装规则:φ180mm压纹带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备
CGA5L3X8R1H684M160AB TDK | TDK 规格参数:0.68uf ±20% 50V X8R 1206
系列:车载用 MPQ(最小包装):2,000pcs 包装规则:φ180mm压纹带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备
CGA8L4X7R2J683M160KA TDK | TDK 规格参数:0.068uf ±20% 630V X7R 1812
系列:车载用 MPQ(最小包装):2,000pcs 包装规则:φ180mm压纹带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:对应一般电路的电容器
CGA1A2C0G1E390J030BA TDK | TDK 规格参数:39pf ±5% 25V C0G 0201
系列:车载用 MPQ(最小包装):15,000pcs 包装规则:φ180mm纸带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:对应一般电路的电容器
CGA2B2X5R1C333K050BA TDK | TDK 规格参数:0.033uf ±10% 16V X5R 0402
系列:车载用 MPQ(最小包装):10,000pcs 包装规则:φ180mm纸带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:对应一般电路的电容器
CGA2B3X8R1E153K050BB TDK | TDK 规格参数:0.015uf ±10% 25V X8R 0402
系列:车载用 MPQ(最小包装):10,000pcs 包装规则:φ180mm纸带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备
CGA3E2NP01H040C080AA TDK | TDK 规格参数:4pf ±0.25pF 50V NP0 0603
系列:车载用 MPQ(最小包装):4,000pcs 包装规则:φ180mm纸带
应用:汽车电子,AEC-Q200 备注:适合最高使用温度为150oC、容量变化率在±15%以内的高温环境设备
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LED车灯和氙气大灯的对比 LED车灯的优势在哪
随着科技的发展,氙气大灯与LED大灯的成本越来越低,使得像高尔夫、思域等A级车的高配车型都配备了氙气大灯,而当初只能在奥迪A8等豪华车上才能见到的全LED大灯也出现
在了凌派、杰德这类家用车上面。在使用方面,全LED大灯的特性几乎完全超越了氙气大灯,而且成本相对更低(当然,现在这项技术还未完全普及,厂家肯定会拿这项技术作为卖
点,虽然成本低,但价格不便宜)。而全LED大灯取代传统的大灯相信只是时间问题。下面让大家更近距离的体验这项日臻完善的LED科技。
LED大灯的优势在于:
1、节能、成本低:
LED灯具的发光效率达80-90lm/W,如果用我们日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能4/5,而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上,同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅
为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低,并且目前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
2、寿命超长:
目前用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平,而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件,换算一下,相当于11年。在考虑到灯光的使用
频率,基本上在整车的设计寿命里,LED元件都不需要更换。相比之下,氙灯的寿命仅为3000小时左右。
3、耐用性好:
LED元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。
4、LED元件体积小,紧凑便于布置和造型设计:
这是LED的一个巨大优势,这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,让我们拥有更具创意的汽车产品。
5、响应速度快:
LED的点亮仅需微秒级别,用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果,用在前大灯上,相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度,对于行车安全性有更好的保障。
6、亮度衰减低:
LED亮度高,光线亮度衰减远低于卤素灯,适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。
7、负载小,干扰弱:
低压直流电即可驱动,对使用环境要求低,适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置(高压包)。
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啸叫原理
片状独石电容器由于强介电常数的陶瓷的压电特性,在施加交流电压的情况下,像如图2所示进行收缩。
结果如图3所示,电路板将朝平面方向振动。 (芯片及电路板的振幅仅为1pm~1nm左右)
该电路板的振幅周期在达到人们能够听到的频率带 (20Hz~20kHz) 时,声音可通过人耳识别。
1,陶瓷电容有压电效应,如果有音频范围(20Hz-20KHz)内的交流信号加在陶瓷电容上,会有音频噪声。2,做电源的输出电容用,电容ESR提供一个零点做反馈环路的补偿,有些电
源对ESR大小范围有要求,超过范围的电容会导致环路震荡。
MLCC(或者陶瓷电容器)因其低成本和小体积而在电子电路中得到日益广泛的使用,但是由于需要处理的电子器件越来越多,它们固有的压力效应(表现为可听噪声)便成为一个问题
。
相比常用钽电解质电容器,MLCC(多层陶瓷电容器)具有许多优势,具体如下:非常低的等效串联电阻(ESR);非常低的等效串联电感(ESL),小尺寸;更低老化度,电介质高可靠性
。
但是,与所有铁电体电介质一样,它受压电效应影响:某些材料由于机械变形在表面产生电势或者电场。如果这种电介质承受不同的电场强度,并且其工作频率处在人耳可听频率
范围内(20 Hz – 20 kHz),则电容器会产生噪声,也即所谓的可听噪声。
在大多数情况下,MLCC本身并不足以产生有问题的或者破坏性的声压级(SPL)。但在焊接到PCB板上以后,MLCC产生一个弹簧质量系统,其增加或者抑制振荡,具体取决于频率(图1)
。本文将研究和讨论降低陶瓷电容器可听噪声的影响、原因和解决方案。
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