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（1）正确安装电池，使电池的极性标记（“+”和“-”）和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则可能发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。
（2）切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。
（3）不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。
（4）不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
（5）不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时，应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。
（6）不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池内部发生短路。
（7）不要拆解电池。电池被拆解或分开时，电池组分之间有可能发生接触，从而导致短路。
（8）不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤，这些滥用往往会导致电池发生短路。
（9）不要将电池放入火中。将电池放入火中时，热量的集聚会导致爆炸和人身伤害，除了合适的可控制的焚烧处理方式外，不要试图烧毁电池。
（10）不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触，特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池，应立即寻求医生帮助。
（11）不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池，会使电池的安全阀被堵塞，从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池，则应尽量获得制造商的建议。
（12）对于不用的电池，应以它们的原始包装进行保存，并尽量远离金属物质，如果包装已打开，则应有序排放，不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时，有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的最好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。
（13）除非是用于紧急情况，对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用，则将其从装置中取出是有益的，尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液，但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。
当电池发生短路或是上述的其他情况时，电池内部就会产生气体及热量，如果电池的安全阀工作正常，电池就会发生排气和漏液，有可能导致用电器具的损坏。如果电池的安全阀不能正常工作，电池内部产生的气体不能及时排出，集聚在电池内，就会引起电池爆炸、着火，从而导致财产损失及人身伤害事故的发生。
本公司专业销售德国阳光蓄电池、松下蓄电池、阳光蓄电池、汤浅蓄电池、赛特蓄电池、冠军蓄电池、奥特多蓄电池、友联蓄电池、梅兰日兰蓄电池、山特蓄电池、圣阳蓄电池、鸿贝蓄电池、非凡蓄电池、NPP蓄电池、耐普蓄电池、劲博蓄电池、泰力克蓄电池、山顿蓄电池、滨力蓄电池、OTP电池、大力神电池、冠军电池、汤浅电池、理士蓄电池、友联电池、CSB电池、CSB蓄电池、山顿电池、GNB电池、星怡电池、山特电池、奥克松电池、博尔特电池、OTO电池、直流屏电池等高质量的ups电池及ups电源、eps电源、山特ups电源、山顿ups电源、艾默生ups电源、梅兰日兰ups电源、apcups电源等。
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本公司专业销售EPS/ups电源蓄电池
对于UPS蓄电池安装质量，也包括储存、安装、容量实验等多个方面。这些方面均会直接影响阀控式蓄电池日后的运行和维护工作，因此在搬运储存的过程中应注意不要发生碰撞，在安装过程中要注意汇接条与电池极桩之间的吻合，小心将不平的极桩整平。在紧固极桩时，所用的力量既不能太大也不能太小。如太大，会使极桩内的铜套溢扣，力量太小又会造成汇流条与极桩接触不良，因此安装中最好采用厂家提供的有过力脱扣的扳手，或按照厂家提供的参考公斤力，使用相应的公斤的扳手。在安装中还液压注意以下方面：一、要使蓄电池与直流屏之间各组蓄电池正极与正极、负极与负极的长短尽量一致，以在大电流放电时保持电池组间的运行平衡；二、要使蓄电池组的正、负极汇流板与电池汇流条间的连接牢固可靠；三、在安装后，千万不要忘记给UPS蓄电池补充充电。
对于UPS蓄电池维护质量，也要确保阀控式蓄电池正常运行的重要方面。如果维护质量较高，就能使阀控式蓄电池发挥最大的效能和延长使用的寿命。因此电力维护人员要在充分理解阀控式汤浅蓄电池产品说明书所提出的各项要求的前提下从事维护工作，并在维护工作中弄清以下几方面的关系和问题；
（1）UPS蓄电池温度与容量的关系
UPS蓄电池电池（阀控式蓄电池）在互联网上给出的大致标准是：25℃时，UPS蓄电池的容量为100%；在25℃以下时，每升高10℃汤浅蓄电池的容量会减少一半；而在25℃以下时，温度与容量的关系。
不难看出，阀控式汤浅蓄电池的容量是随着温度的变化而变化的，维护人员必须认真做到根据实际温度的变化合理地调整蓄电池的放电电流，同时要控制好UPS蓄电池的温度使其保持在22℃～25℃以内。
蓄电池放电与容量的关系
大家知道，不同倍率的放电电流会使蓄电池有不同的容量
在通信电源直流供电系统中配置的理士蓄电池容量也不同的，对蓄电池在实际放电电流下运行的容量应有一个准确的计算。 这里值得注意的是，在小电流放电条件下形成的硫酸铅，要氧化还原是十分困难的，这是因为在小电流放电下形成的硫酸铅颗粒的尺寸远比大电流放电条件下的尺寸大，就是说在大电流条件下晶体形成的速度要比小电流条件下慢，晶体来不及生长就很快被氧化还原了，因而颗粒比较小。而在小电流条件下，较大的硫酸铅晶体就不容易被还原。如硫酸铅晶体长期得不到清理，必然会影响理士蓄电池的容量和使用寿命。
（3）不均衡性对蓄电池的影响
有关的研究结果表明：板栅不同部位合金成分与结构的分布均有所不同，因而会导致板栅电化学性能的不均衡性，这种不均衡性又会使在浮充和充、放电状态下的电压产生差异，且会随着充、放电的循环往复，使这种差异不断增大，且会随着充、放电的循环往复，使这种差异不断增大，形成所谓的“落后电池（蓄电池失效）”。目前国内的标准要求，在一组蓄电池中最大浮充电压的差异应≤50mV，而发达国家的标准是≤20mV，所以应重视并减小浮充状态下蓄电池的电压运行的差异。
公司专业代理供应国内外知名电池品牌：松下蓄电池、汤浅蓄电池、圣阳蓄电池、赛特蓄电池、大力神蓄电池、双登蓄电池、理士蓄电池/阳光胶体蓄电池，
蓄电池已被广泛用于国防、电力、通讯行业以及不间断电源（UPS）系统、应急电源系统（EPS）、应急照明系统、安防系统、风能和太阳能储能系统等领域中，产品畅销全国各地并远销欧美、非洲、中东和东南亚地区，享有良好声誉。福建泉州赛特电源科技有限公司创建于1997年，是国内较早研发和生产阀控式密封铅酸蓄 电池的企业之一，公司座落在福建省泉州市洛江区，占地 总面积22000平方米，建筑面积20000多平方米。 赛特公司以设计2015上海国际车展，南京金龙正式推出轻客“续航王”D11纯电动高端商务车；同时向与北京联合申办冬奥会的张家口市新能源示范区正式交付60台。“续航王”使用波士顿电池第二代无焊接集成电池包，是南京金龙打造的集超长续航里程、智能化、高舒适度、绿色环保于一身的旗舰级产品。最后，张风林副处长做了重要讲话，张处长首先肯定了锂电标委会成立一年来取得的成绩，介绍了当前国家和我省标准化工作改革有关情况，分析了山东省标准化工作的新形势和新思路，并对下一步，山东省锂电新能源领域标准化工作提出了希望和要求。
南京金龙董事长黄宏生表示，目前稳居国内纯电动汽车销量三甲之列的南京金龙，目标是向商务高端市场提供“世界级商用车特斯拉”。此次与世界领先的三元锂电池提供商波士顿电池合作，共同打造“续航王”D11，正是实现该目标的发端。在系列的沟通、会面和调研中，资本运作小组就闪信鼎中目前情况、业务进展以及发展规划与券商机构进行了坦诚务实的交流。在详细了解了闪信鼎中公司新三板筹备工作后，券商等中介机构均针对企业的现状提出了一些建设性的专业意见和建议，长江证券完成了闪信鼎中新三板挂牌的参考路径方案。詹天佑坦言，1997年从华中理工大学工业电气自动化专业毕业时，自己并未对未来职业有过多规划，“当时只是打工赚钱，沒想那么多。”他先是进入中原电子集团做软件研发，3个月后辞职去了深圳的华为公司，工资待遇得到十倍提升。1997年至2004年，詹天佑在华为的8个部门工作过，历任售后服务部工程师、交换事业部产品经理、专网系统部产品部经理、网络营销部副总监、国际策划宣传部部长、铁通系统部副部长等。他在华为的最后职位是网通系统部副部长，在华为营销体系中属于副总裁级别。波士顿电池技术源自麻省理工，采用独特的复合三元配方，在台湾，溧阳以及天津设有大型全自动化的生产工厂，电芯以高一致性，高能量密度，超长使用寿命著称，已经被北汽，新大洋，台湾裕隆等客户批量应用在新能源汽车上，据了解，这是波士顿电池在中国扩产后首次如此大规模的进入国际储能领域。
澳大利亚具有得天独厚的清洁能源发展条件，目前约有100万用户使用太阳能，自从政府取消市电可以回购太阳能发电的政策后，大部分用户转向购置储能装置，储存太阳能所发的电力，市场前景广阔。该车型由南京金龙与美国密西根大学产学合作开发。根据波士顿电池和南京金龙前时达成的协议，2015年，将有500辆南京金龙高端商务中巴车，装配波士顿第二代无焊接集成电池包。在城市等速工况下，该车一次充电续航里程高达430公里具有续航能力强、循环寿命长、安全可靠、绿色环保等特点。蓝时副总裁蔡振国随后表示，感谢新洲区政府的信任及大力支持，我们将会有更深层次的合作机会，特别是在新能源车整车项目及动力电池包，我们的研发团队由原美国波士顿电池产品设计总监Eric负责，台湾研发团队曾参与特斯拉动力电池系统的开发，美国研发团队由原美国波士顿电池产品设计总监负责，并且与兵器201所、清华大学、北京理工等科研院所建立合作关系，聘请国内知名专家担任公司专家顾问，近期与河南速达、东风襄阳等签订战略合作协议，为下一步的奠定了扎实的基础。蓝时旗下闪信鼎中公司新三板挂牌工作稳定推进，预计2016年在新三板挂牌上市。
据了解，除了为“续航王”提供卓越的续航能力外，波士顿电池还同时为“续航王”的车辆智能配置方面提供充沛电力。该车型在中控操控台上安装有一部类似大号iPad的15.6寸防眩光液晶“特斯拉大屏”。除娱乐操作，大屏同时也是整车操作平台，将传统机械开关和操控模式融合至15.6寸液晶触摸屏中，行车中大部分操作都可通过触摸屏完成。驾驶员只要手握方向盘，脚踩刹车和油门，偶尔按一按屏幕，就可以操控整车的电气系统。
各品牌UPS：科华、梅兰日兰、APC、山特、艾默生等，批发网络布线产品，稳压器，PDU插座，原装正品，质量上乘，假一罚十，售后保障。
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