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在行业遭遇寒冬的背景下，大批光伏企业正赶搭IPO“末班车”。证监会日前披露的IPO申报显示，除去“过而未发”的企业，主板和创业板共有8家光伏企业排队等候审核，另有2家企业中止或终止审查。在行业景气度急剧下降的形势下，光伏企业的IPO前景并不明朗。
据披露，杭州福斯特光伏材料、福莱特光伏玻璃集团、浚鑫科技、山西天能科技4家光伏企业正等候主板发审委审核，其中浚鑫科技处于初审状态，天能科技已于2月1日发布预披露材料，其余2家企业处于落实反馈意见阶段。创业板发行部的名单显示，河南思可达光伏材料、日地太阳能、宁夏日晶新能源装备、广州鹿山新材料4家光伏企业均在落实反馈意见中，另有恒基光伏中止审查、苏州快可光伏终止审查。
公开资料显示，上述企业分属光伏产业链的各个环节。例如，福斯特光伏是全球最大的EVA胶膜生产厂家之一，募集资金拟投入年产200万平方米太阳能电池背板等3个项目;福莱特集团是全球最大的太阳能光伏玻璃生产商之一，产品应用于奥运体育场馆“鸟巢”和世博会“中国馆”;日地太阳能拥有完整的产业链，产品涵盖多晶硅料、多晶片、太阳能电池、太阳能组件、太阳能电站系统集成等;宁夏日晶新能源则是专业的直拉式硅单晶生长炉生产厂家。
然而，上述企业勇闯IPO之时，正逢全球光伏行业的低谷。2011年，由于整体产能过剩，加上欧债危机、美国“双反调查”等因素，国内光伏企业海外订单剧减，晶体硅光伏电池及光伏组件价格持续下跌，相关上市公司业绩明显下滑。例如，超日太阳预计2011年盈利同比下降84%至90%，而其2010年净利增幅达165%。
再以刚刚公告预披露材料的天能科技为例，该公司主要产品为单晶硅片，并逐步向下游太阳能单晶电池片、电池板组件和光伏系统应用等产品延伸。资料显示，2011年前三季，该公司主要产品单晶硅片、太阳能单晶硅电池片、电池板组件的平均单价，分别同比下跌11.42%、33.02%和35.7%，光伏市场低迷由此可见一斑。
光伏业基本面剧变，亦影响着监管部门的IPO审核标尺。去年11月28日，主营太阳能电池片等产品的公元太阳能IPO上会被否。根据证监会反馈文件，公司2008年至2010年及2011年1月至6月外销收入占主营收入的比例分别为92.22%、99.11%、99.37%和99.53%，其中出口欧盟国家销售额占比分别为78.1%、83.92%、75.94%和74.85%。发审委认为，公元太阳能产品主要出口国补贴下降趋势和欧洲债务危机，对公司的持续盈利能力构成重大不利影响。三瑞蓄电池哪里卖
 
光伏企业IPO前景并不乐观的另一注脚是：恒基光伏、苏州快可光伏均知难而退，IPO申请已中止或终止审查。据资料，恒基光伏设立于2007年，是一家集太阳能电池片、太阳能组件和光伏发电系统工程设计、研发、制造、销售、安装、技术服务于一体的高新企业;快可光伏专业从事太阳能光伏控制及光伏连接传输系统、户外精密防水连接器系统产品。
借助于BIPV(光伏建筑一体化)市场，薄膜太阳能产业正迎来新一轮的发展机遇，有望率先走出光伏“寒冬”。
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根据财政部去年底发布的《关于组织实施2012年度太阳能光电建筑应用示范的通知》，建材型等与建筑物高度紧密结合的光电一体化项目，2012年补助标准暂定为9元/瓦，较2011年提高3元。
对此，大成基金新能源行业研究员陈鹏宇表示，光伏建筑的补贴额度提高，表明了国家在“十二五”期间力促光伏建筑一体化的信心和决心。随着光伏建筑补贴增高，将提高各地发展光伏建筑的热情，促进光伏建筑一体化市场的发展。据了解，目前中国有480亿平方米建筑面积，如果在其中的10%建立BIPV系统，将形成500GW太阳能电池市场。
光伏建筑一体化市场的发展，为我国光伏产业开辟了新的市场蓝海。而在这一领域，相较于晶体硅太阳能电池，薄膜太阳能电池占据显著优势。
薄膜光伏电池是新一代的太阳能电池，比之传统的晶体硅电池，具有原材料省、低能耗、低成本、便于大面积连续生产等显著的优势。非晶硅薄膜光伏电池更具有原材料丰富、无毒、无污染，能耗最低等优点。
就光伏建筑的主要应用之一太阳能屋顶而言，薄膜电池更能发挥其技术优势。首先，薄膜电池弱光响应效应更好，单位成本相对低，其次，薄膜光伏组件更容易与建筑物实现构件一体化，在节省建筑构件等材料费用的同时，还可以通过发电产生经济收益,并提升建筑物的美感。
光伏建筑的另一主要应用玻璃幕墙也是如此。在这一领域，薄膜光伏电池的特点，质量轻，透光性较好，柔韧性好，易于与建筑材料集成等，可以得到充分的发挥。而传统的晶体硅玻璃幕墙是由晶体硅方片组成的，人们从里面看到的景致都是一块一块的，而不是完整的，这就使得晶体硅玻璃幕墙存在很大的缺陷。
因此，分析人士认为，光伏建筑一体化市场的市场发展，最终受益最大的将是薄膜太阳能产业，随着光伏建筑一体化市场的发展，薄膜太阳能产业也将迎来高速发展期。
事实上，鉴于光伏建筑一体化市场未来发展，全球薄膜太阳能产业的龙头公司已经开始加速扩张。如2011年11月3日，全球知名的薄膜太阳能企业美国第一太阳能公司在德国总投资超过1700万欧元的工厂如期投产，至此，第一太阳能在德国的总产能达到近500兆瓦。
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而在中国，动作最为明显的当属国内最大的民营清洁能源企业汉能控股集团。2011年间，汉能控股集团相继投产了四川双流、广东河源、浙江长兴、山东禹城四个薄膜太阳能生产基地，使得产能突破了1000兆瓦。据了解，汉能控股集团2012年还将继续投产薄膜光伏基地，以期在2012年中实现2000兆瓦产能。
第一太阳能、通用电气，夏普、昭和壳牌和汉能控股等薄膜光伏产业的顶级公司正在迅速扩张中，前10名的公司都将因此有500MW的最低年生产能力。到2013年，薄膜太阳能产业将能够达到32%的平均年增长率。
分析人士指出，随着在利好政策刺激下，薄膜光伏占据优势的光伏建筑一体化市场的发展，以及产业龙头持续扩张的带动，未来的薄膜太阳能产业将迎来新一轮发展周期，并有望改变目前市场格局。
铅锌因矿产经常伴生，且在价格走势上也保持极高的近似性，因而可以说是金属行业的一对孪生兄弟。原本两个金属用途的差异性决定其各不相干，但近期随着锌空气电池迅速发展，此前的难兄难弟后期或面临一场终极对决。
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA
8、东洋蓄电池技术单数及图片
锌空气电池技术优点突出
锌空气电池，又称锌氧电池，用活性炭吸附空气中的氧或纯氧作为正极活性物质，以锌为负极，以氯化铵或苛性碱溶液为电解质的一种原电池。与传统电池，特别是与铅酸蓄电池相比，锌空气电池存在诸多优点。
首先，绿色环保是亮点，被誉为21世纪环保型新能源。由于锌空气电池不采用铅、汞、镉等重有毒的重金属，因此其对环境的污染较小，同时不存在爆炸危险，安全可靠。其次，成本低,蓄能大。原材料主要是空气中的氧及价格低廉的锌，故而材料易得。且它的容量比其它电池高3-10倍。如单体300安时圆柱体型锌空气电池，其重量仅为0.75kg,而同样的铅蓄电池的重量则大于8kg。与当前主流锂汽车电池相比，资料显示，180公斤重量锌空气电池能够产生44千瓦时电量，续航能力350公里，而同样电量的锂电池重量要达360公斤。最后，充电方面优势突出。多数蓄能电池存在频繁充电的缺点，特别是铅酸蓄电池不能长期深度放电，充电时间长给客户带来诸多不便。而部分型号的锌空气电池并不是蓄电池，而是利用锌和空气直接发电。简单地说，在电池用完后，用户只需更换封装好的锌粉，就可以重复使用，更换的时间在3分钟内即可完成。
锌空气电池技术突破，锌需求结构面临调整三瑞蓄电池哪里卖
锌空气电池优势虽然较多，但此前受部分技术原因及产业生产没有达成规模化，故而锌空气电池一直只作为一个概念，实际应用较少。而近年随着锌空气电池技术不断改善，其离实际大规模生产应用越来越近。近日，美国纽约EOS储能公司(EOSEnergyStorage)声称他们已经开发出一种更加绿色环保的锌空气电池。一个0.3千瓦的电池可以实现2700次充放电没有性能衰减。其最终目标是实现1万次循环，产品在电网储能中维持30年寿命。
国内方面，2011年国内首个锌空气电动公交车正式下线，据悉此锌空气电池纯电动城市公交车每充一次电可行驶约300公里，最高时速可达每小时80公里，其运营成本比传统锂电池电动汽车低三分之一。此外武汉泓元伟力新能源科技有限公司首个锌空气电池基地已于2010年10月启动，锌空气电池产品已进入试生产阶段。公司最快将于2012年进行新能源电池的量产，每年为1万辆纯电动公交车提供动力电池，产值规模可达30亿元，这标志着锌空气电池进入规模化生产阶段。
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中国未来10年将投入超过1000亿元的资金，用于扶持节能与新能源汽车生产，使中国成为全球最大的新能源汽车生产国。然而当前我国在新能源汽车开发领域，纯电动公交车所用的动力电池基本上是锂电池。锂电池是属于充电性质的电池，装配到12m级的公交车后，每天必须到专业的充电站冲电，若用大流量的直流充电，充电时间至少要用3个多小时，若用交流充电至少要用5-6个多小时。而铅酸动力电池目前主要应用于电动自行车，电动汽车上的应用技术目前仍不成熟。因此从技术前景来讲，锌空气电池后期在新能源汽车市场的角逐中将占据上风。且随着技术日渐成熟，或暗示锌空气电池时代已经开启。
2011年锌电池占锌总需求的比例不到10%，与2005年相比不增反降。主要原因是含锌电池在行业中并非主流，但料后期随着锌空气电池产业规模化，加之其他含锌电池技术不断革新，料锌在电池行业的需求占比或将会出现大幅增加的情况。
铅酸蓄电池是铅锭的主要需求下游，且近年来占铅需求结构的比重不断增大，2011年维持在80%左右。而我国铅酸蓄电池主要应用在电动自行车上，目前97.5%的电动自行车采用铅酸蓄电池，但铅酸蓄电池寿命短，环境污染严重。据悉2011年因多起“血铅”事件及环保整治致使全国80%以上的铅蓄电池企业被关闭或处于停产状态。
近期由国家环保部和工信部联合制定的《铅蓄电池业准入条件》有望出台，该准入条件对从事铅酸电池生产、回收处理企业的资质、规模以及资金实力均作了相应的规定，将限制低水平低技术含量项目，提高了行业门槛，目前2000-3000家的废旧电池回收处理企业可能因门槛限制被精简至200-300家，缩水幅度达到90%。另了解到上海地区或采取措施，率先淘汰铅酸蓄电池。制定在3至5年内全面禁止铅酸蓄电池电动自行车上路的实施方案，并大力发展和采用其他新型能源，如锂电池、Ni-H电池、锌空气电池等。整体看铅酸蓄电池因并非环保型新能源，所以在政策上有诸多限制，因此近一至两年的需求前景可想而知。
从历史数据来看，2006年伦锌比伦铅一度高出3000美元/吨以上，但随后受铅锌供求面的强弱转变，伦铅价格迅速飙升，并超出伦锌900美元/吨。但从目前基本面分析来看，近期过低的锌价使冶炼厂开工率大幅走低，部分新增项目被延后，锌产能扩张受抑制明显。特别是中国方面，十二五期间将锌产能限制在720万吨附近，并明确淘汰落后产能40万吨。需求上，中国经济整体高位运行及城市化进程将使锌需求前景保持乐观，而锌空气电池的规模化生产更增加了市场对锌需求空间的无限想象。而铅则因其为污染重金属，在中国十五期间有色金属结构转型及环境治理为主要背景下，其供需料均将受到一定限制。特别是后期锌空气电池对铅酸电池产业的蚕食必将引起铅锌供需面再度转化，铅强锌弱局面或被改写。三瑞蓄电池哪里卖
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