简要说明：荷贝克蓄电池牌的荷贝克蓄电池厂家产品：估价：电议，规格：12V130AH，产品系列编号：齐全

荷贝克蓄电池厂家

荷贝克上海电源有限公司上海普陀区,是德国荷贝克公司在中国的独资公司,在行政、生产、质量管理、生产工艺、实验测试以及原材料的选购等方面,完全由德国荷贝克公司统一管理,符合国际ISO9001和ISO9002标准、德国DIN和中国GB标准。  
中国公司目前的主要客户有:地铁方面有上海地铁一、二号线、广州地铁一号线机车、信号部分；电力系统有:连云港核电站、三峡工程二江电厂；北京长河机电有限公司、汕头自动化总厂、襄樊电厂、福州电厂;广州会展中心、中国电信指挥中心、中南海配电中心、网通亦庄超级IDC配套直流屏；北京贝尔IDC数据中心、电信系统有成都微波站、浙江省通讯总局；AGV（机器人）有沈阳自动化所、昆明船舶研究所等；林德叉车公司、海斯特叉车公司、TCM叉车公司等；松树电池是梅兰日兰、APC、EXIDE、三菱、BEST等世界著名UPS厂家的配套电池供应商。  
电池工业三分天下,性价优势比肩群雄
    传统铅酸蓄电池技术成熟、价格低廉、性能稳定,在交通、通信、能源等领域广泛应用。随着自身技术水平的不断提高和生产工艺的持续进步,其在镍氢电池、锂离子电池、燃料电池等新兴电源的冲击下仍将长期保持绝对优势。
    供给:休克式整顿不改产能过剩基本面
    铅酸蓄电池生产工艺简单,行业门槛低,微、小企业众多,产能利用不足。2011年,全行业保守产能2.63亿KVAH,全年产量1.41亿KVAH,产能利用率53.6%。考虑数据统计口径差异,估计产能利用率在65%-80%之间。
    2011年5月份恶性污染事件引发国家强力整顿,大量企业关停冲击行业产能。
    铅酸蓄电池产量短期受挫,部分产品价格上涨5%-40%后又迅速回落,全年供给基本未受影响,主要原因有:
    (1)在产产能相对比例低,绝对规模大;
    (2)产能弹性充分释放;
    (3)大厂快速复产形成供给支撑。
    需求:配套市场增长乏力,更换市场厚积薄发
    铅酸蓄电池配套需求主要来自汽车起动、通信后备、电站储能等下游应用新增投资,需求周期性明显。随着全球和我国经济进入下滑周期,此类周期性下游行业高速增长态势扭转,铅酸蓄电池配套需求增速放缓。而经济上升周期积累较大周期品存量,铅酸蓄电池更换市场规模扩大并成为需求主力。预计2012年全年需求超过1.5亿KVAH,短期出现爆发式需求增长概率较小。

荷贝克蓄电池产品介绍

1、荷贝克蓄电池安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。 
2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。

9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。

10、高级铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。荷贝克蓄电池产品介绍

1、荷贝克蓄电池安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。 
2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。

9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。

10、高级铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。荷贝克（HOPPECKE）OPZV 系列 阀控式铅酸密封蓄电池产品特性 1． 极柱及密封系统 1.1 采用有螺纹的铜质极柱，可承受超过30I10 电流放电. 1.2 极柱采用氩弧焊接、迷宫 式设计、环氧树脂多重方式密封,决无渗漏现象发生. 1.3 极柱迷宫式(也叫滑动式)密封,能缓解 电池使用后期极板的增长(延长)给极柱的压力，确保电池整个寿命期间良好的密封性能。 1.4 蓄电池可采用卧式安装(也叫水平安装),方便平时检测蓄电池电气性能,便于连接以及出现故障 时方便更换。 1.5 连接采用覆胶铜板或软铜线,能承受大电流冲击放电，螺栓覆胶,保证安装好 的电池组端子、连接头不与空气接触，无氧化之忧. 2. 正、负极板 2.1 正极板采用铅钙锡多元合金制成的管式极板,并有护套保护，抗腐蚀性极高。负极板 为铅钙锡多元合金栅型极板. 2.2 自放电小。月平均自放电率2%,20℃下存放两年后，还有5 0%以上的容量，即两年内不需补充电. 2.3 抗深放电能力强，100%放电后仍可继续接在负载 上，在四周内充电可恢复原容量。 2.4 内阻小,0.268mΩ . 2.5 特殊添加剂防止熔融态钙合金 中的钙损失。 3. 防爆性安全阀 3.1 蓄电池安全阀有自动开启和关闭功能；开阀压力为18Kpa,闭阀压力为8Kpa,可靠开 启，关闭＞4.5 万次. 3.2 安全阀带有防火阻燃件，防酸且温度系数小. 3.3 在充电或过充电时 遇明火,内部不会引爆. 4. 电解质 4.1 HOPPECKE OPZV 蓄电池采用固体凝胶电解质，在同等体积下，电解液容量大于一 般免维护电池(吸附式)20%～30%,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失 控现象。 4.2 由于电解质为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。 4．3 酸浓 低，对极板腐蚀弱，使得电池预期寿命极长。浮充使用可达20 年。 5． 蓄电池气体复合率 5．1 蓄电池气体复合率99.99%。 6． 外壳 6．1 HOPPECKE OPZV 2V 系列壳体材料：SAN，12V 系列PP。 6．2 机械强度高， 能够长时间承受蓄电池内、外压差的压力和外力撞击。 6．3 抗氧气渗透，抗失水性能极好， 防止阳极氧化和电解质流失。 6．4 壳体与壳盖的密封采用高温热封技术密封，有效防止漏液， 下部与壳体一体化。 6．5 2V 电池采用柱状设计，有良好的散热性能。 6．6 蓄电池在环境- 30℃~40℃范围内，能承受50Kpa 正压或负压，持续3~5S，外壳不会破裂，不变形，无溢 漏，压力释放后壳体无残余变形。 7． 容量 7．1 HOPPECKE OPZV 蓄电池额定容量标识是在环境温度20℃，终止电压1.80V/单 体时,10h 率容量。 7．2 HOPPECKE OPZV 电池额定容量（AH）: 2V 系列 200、250、3 00、350、420、490、600、800、1000 1200、1500、2000、2500、3000 6V 系列 2 00、250、300 12V 系列 50、100、150 8． 连接压降 8．1 蓄电池连接压降为5mv。 9． 寿命 9．1 蓄电池的循环寿命 100%放电深度＞800 次 80%放电深度＞1200 次 50%放电 深度＞2500 次 20%放电深度＞5000 次 9．2 蓄电池浮充使用寿命环境温度20℃ 20 年。在使用UPS供电系统的过程中，人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料表明，因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见，加强对UPS电池的正确使用与维护，对延长蓄电池的使用寿命，降低UPS电源系统故障率，有着越来越重要的意义。除了选配正规品牌蓄电池以外，应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池：

(1)   保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20℃～25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。
(2)   定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜超过UPS额定负载的60％。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。

德国松树蓄电池Drypower系列

HOPPECKE Drypower蓄电池是基于最先进的技术而设计的阀控式铅酸蓄电池。高等级的特种铅合金用于电池正极和负极板板栅的制作。电池壳由坚固的ABS塑料制作而成。耐用的玻璃纤维的应用，保证了电极间的有效绝缘和阻止了活性物质从电极上脱落。其高吸附性能使电解液有效地吸附其间。电池和电池间的连接使用绝缘连接条用螺钉固定在其端子上。这些连接条适合于现场安装。它们都具有很好的电导率和适合于大电流放电。
产品特点：
因为是紧装配合，全密封设计，因此不需要为电池单独准备一个电池房。同时按VDE0510第二部分，Drypower在安装电池时的通风要求可作适当减低。电池可以置于电子机箱内以节约运行空间，也不效地节约安装费用。在用作储备能源和与应急设备相连处于浮充状态时预期寿命为8年（假设电解液温度为20度）。只要VDE0510第2部分的通风标准允许，电池的密封设计使其用于任何场所和电池箱内。
用途:
德国松树蓄电池设计用于各型不间断电源。尤其是：UPS系统、通讯设施、应急电源系统构造，蓄电池被制作成12V/7AH，12AH，18AH，25AH，33AH，40AH，65AH，100AH，200AH等几种容量。

德国荷贝克蓄电池 SB系列阀控密封式铅酸蓄电池
1.电解液吸附在玻璃纤维中
=减少维护（不需要加水）
=水平放置（供选择）
2.回火保护装置和集成于电池盖上的中央排气系统
=免除爆炸危险
3.带有手柄的平滑电池盖
=易于清洗的表面
=易于提携
4.集成端子、系统连接件
=抗腐蚀性
=即使在安装时也能防止短路现象的发生
5.使用寿命 大于12年（根据EUROBAT) 
产品优点：电解液吸附在纤维中 减少维护（不需要加水） 水平放置（供选择）回火保护装置和集成于电池盖上的中央排气系统 免除爆炸危险最大能量密度 很小的电池尺寸要求带有手柄的平滑电池盖 易于清洗的表面 易于提携集成端子/系统连接件 抗腐蚀性 即使在安装时也能防止短路现象的发生主要应用领域：UPS 电力供应产品型号一览表：

蓄电池结冰怎么办？

既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰，作为车主应该怎么办？

首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰，我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办？

电池结冰后，我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来，然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然，晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。

蓄电池会结冰吗？

蓄电池在以下情况下会结冰：

1）添加蒸馏水过多导致电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。

2）过度放电导致电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。

蓄电池电解液的冰点是多少摄氏度？

正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知，电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看，只要保持电池液密度在1.25-1.30之间，发生结冰的可能性不大（除非你在中国非常北部的地方用车）。

但是，随着硫酸浓度的下降，电池液的冰点随之而上升，这就使得电池液有结冰的可能。举个例子，北京的冬季最低温度一般在零下十多度，当电池液密度低至1.10的时候，电池就有结冰的可能。而引起以上变化的最常见原因就是电池过度放电。

如何避免电池过度放电：

1）停车等候时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。

2）停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说，一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少，大灯能正常工作的时间就越短。如果在停车离开后忘记关大灯，车辆的电脑也没有自动灭灯功能，次日早晨不能着车的几率可达99%。

3）长时间不用车辆应将蓄电池负极拔下来。由于停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以，对于长期不使用的车辆，我们应该将其蓄电池负极拔下来，避免电池电量过快耗费。

总结：

在中国的大部分区域，一个状态良好的铅酸蓄电池是不会产生结冰现象的。车主朋友们平时应多多关注车辆的蓄电池，定期检查蓄电池状况，避免蓄电池过度放电。如蓄电池使用的年限已到，并发现车辆出现启动困难、大灯亮度不足等情况，我们建议车主们还是尽快更换蓄电池为好。