简要说明：山特蓄电池牌的山特蓄电池服务点产品：估价：133，规格：12V，产品系列编号：0754

山特蓄电池服务点

今天，你微笑了吗？
 善待别人就是善待自已！
培育礼仪员工，创造团队精神。
 正常的加以保持，异常的予以纠正。
实施 9000 须趁早，无谓浪费必然少。
 质量——企业亘古不变的制胜之道。

销售：ups电源:山特ups电源、 APCUPS电源、金武士UPS电源、艾默生UPS电源、山顿UPS电源、梅兰日兰UPS电源、科士达ups电源、台达UPS电源、四通UPS电源。蓄电池：山特蓄电池、松下蓄电池、汤浅蓄电池、冠军蓄电池、德国阳光蓄电池、otp蓄电池提供山特ups报价等,欢迎来电咨询(凡我公司销售的各品牌蓄电池系列24AH以上质保三年，用在太阳能系统保一年，用在UPS电源系统保三年。备注：非人为情况下)
本公司销售的UPS电源、蓄电池保证是原装正品，假一罚十，签订合同.并提供增值税发票.请广大客户放心购买!


山特蓄电池性能特点：
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

◆过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。
产品特征

容量范围(C10)：65Ah—200Ah；
电压等级：12V；
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12年；
循环寿命：在标准使用条件下25%DOD循环2800次；
自放电率≤2%/月；
充电接受能力高，节时节能；
工作温度范围宽：-20℃～55℃；
搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%；
抗深放电性能好：100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。


山特蓄电池6GFM-7
特斯拉的目标是打造来自未来的汽车。但是这家公司其实并不是一个汽车制造商。它是一家电池企业，只不过他们恰好也生产汽车而已。
    有消息称，特斯拉将会开始针对家庭和电力设备公司销售大型电池。这个消息更加让特斯拉看上去变成了一家电池企业。
    在去年2月的财报电话会议上，特斯拉CEO Elon Musk曾经提到了销售电池产品的可能性。昨天，一位特斯拉投资人的信函遭到了泄露，上面确认了特斯拉的这个计划。特斯拉将在下周官方宣布这个消息。
    向家庭和企业销售大型电池，这种业务看上去与汽车制造商毫不沾边。但是对于特斯拉来说，这种业务还是有道理的。电动汽车是否能够最大程度的推动环保，最主要的取决于电力的来源。现今大部分电动汽车所使用的电力，仍然来源于火力发电，从根本上说还是会消耗大量不可再生能源。而如果特斯拉的电池能够得到广泛应用，它们将可以充分利用风力发电和太阳能发电等可再生能源。随着人们对可再生能源的需求不断提高，特斯拉将会在这个市场上寻找到更多的增长点。最主要的是，特斯拉的定位和目标，就是要让这个星球变得更洁净。
    虽然可再生能源有时会出现中断，例如当不刮风或是阴天的情况下。然而利用大型蓄电池，我们可以事先将电力储存起来。这就是特斯拉电池的作用。
    它们的电池可以帮助电力机构在用电波谷的时候将电力储存起来，并且在用电波峰的时候让这些事先储存的电力发挥作用。对于家庭用户来说，特斯拉电池可以作为太阳能发电设备的良好补充，让用户在天气晴好的时候储存更多电量。
    特斯拉并不是第一个想要解决这个问题的企业。Navigant Research前分析师，电池技术企业Cygnus Energy Storage的创始人Sam Jaffe表示，当前市场上已经出现了多家这样的企业，特斯拉将会与这些企业进行直接竞争。但是他表示，特斯拉在电动汽车市场上已经获得了广泛的认可，使得他们有了很好的知名度，因此他们将能够很快完成扩张，成为电池市场上的一个主要品牌。
    Jaffe表示：“10年之后，我们的发电方式将会变得更加清洁，这种发电方式将会不断发展，维护成本变得更低，而且也将会更加稳定。这一切都要归功于能源储存技术的发展。”
    特斯拉的电池制造能力
    目前特斯拉以来松下公司为他们生产电池，特斯拉目前的电动汽车用的都是这些电池。特斯拉在汽车产品之外的首次尝试，也表明了这样一个事实：电池制造能力将很快成为该公司最大的优势之一。去年特斯拉曾宣布，他们计划建造一个面积达1000万平方英尺的电池生产工厂“Gigafactory”。这个工厂建成之后，特斯拉将会拥有惊人的电池制造能力，这些电池不仅可以用在电动车和普通用户的家中，还能够用在笔记本电脑和手机等电子设备上。然而对于特斯拉来说，这只是一个开始。
    Gigafactory的目标，是要拉低电池产品的价格，让电动汽车在价格方面可以与传统燃油汽车直接竞争。虽然特斯拉也许很难在短期内完成这个目标，但是能源储存技术仍然将会在该公司的未来发展中发挥重要的作用。美国人正在逐渐减少驾驶汽车的次数，在这种情况下，汽车制造商必须寻找新的业务，而特斯拉看准的就是电池技术领域。



我们的管理理念：人性化、制度化、科学化、国际化 
                                
我们的经营理念：以先进技术服务于客户——创造价值、创造双赢 
                                
我们的服务理念：一切以客户的成长为根本 
                                
我们的作风：激情、团结、诚信、共赢、奉献、负责任 
                                
我们的市场观：把客户的建议和意见当作学习和研究的课题。