简要说明：荷贝克蓄电池牌的荷贝克蓄电池联系方式产品：估价：322，规格：12，产品系列编号：042

荷贝克蓄电池联系方式

虽然内阻测量法很难准确测量电池的容量，内阻/容量的对应关系很难复现，但对于BMS来说，内阻测试只是用于电池单体之间的比较，而且计算机可以对内阻的变化进行记录和数据处理来预告电池容量衰减和失效，因此，内阻测试对于BMS而言是关键技术之一。对于离线或电池开路情况下测量内阻而言，测量时可方便地将激励电流回路与电压测量回路以4端子方式与电池组中的单体相连接，但对于在线测量，很难解决激励和测量的问题。目前大多采用在电池组两端并联放电器，因为有充电器和电池组并联，需要将充电器停止工作，而且要实时同步测量电池的电流变化和电压变化，很难处理采样干扰。采用中点抽头的激励装置，与目前采用的在电池组正负极两端施加激励的内阻测试装置相比，由于连接了中点抽头，激励装置的电流通过中点抽头后经上部电池组和下部电池组到达电池组的正极和负极，消除了电池组外部充电器和用电负载的并联影响，电池上产生稳定的电流激励，能够准确测试电池的内阻
荷贝克蓄电池的性能特点：
1、荷贝克蓄电池内部采用极群支撑技术，消除了电池卧放时因重力作用对极群焊接部位产生的应力，使焊接部位的腐蚀速度最小，杜绝电池内部断路，保证电池运行安全，提高电池使用寿命；
2、针对正极板在使用过程中必然产生的生长现象，采用控制生长方向技术，使正极板向预留空间生长，消除电池因正极板生长导致的内部短路；  荷贝克蓄电池
3、壳盖采用加强设计，杜绝使用过程中电池鼓胀变形破裂，提高电池的抗振性及抗冲击性；
4、电池在寿命期内电解质会被消耗，
4、5年内普通电池AGM隔膜会因此产生弹性疲劳，使隔膜与极板之间产生隔断，终止电解质的传输，使电池寿命过早终止；bosfa电池采用极群预压缩技术，保证电池在整个寿命期内保持必需的隔膜压缩比，给荷贝克蓄电池提供畅通的电解质传输通道；
5、一体化大容量电池采用高、宽极板设计，降低了大容量电池的成本，避免内部并联带来的不可靠和体积庞大，消除极板数量增加引起的电池内部散热困难，杜绝因电池内部温升引起的容量降低和热失控的可能性。
6、采用钢壳组合结构，可积木式安装，占地面积小，占空间尺寸小，空间适应性强，便于安装在各种复杂的现场；
7、采用阻燃性PVC材料包裹的软连接条，极大地减小了接触电阻，避免了因接触电阻大引起的电池组内压降，使电池组供电效率更高；
8、软连接条预留了连接可靠的专利检测头，杜绝监控连接虚焊或虚接而导致的监控信号错误，提高荷贝克蓄电池监控工作的可靠性；
荷贝克蓄电池的产品特性：
1、　　免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、　　密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、　　使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、　　高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、　　安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
荷贝克蓄电池的放电率：
a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小，分为时间率和电流率。
放电时间率指在一定放电条件下，放电至放电终了电压的时间长短。依据IEC标准，放电时间率有20，10，5，3，1，0.5小时率及分钟率，分别表示为：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr等。
b、放电终止电压。铅蓄电池以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的最低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10Hr放电时（25℃）终止电压为1.8V/只。终止电压值视放电速率和需要而夫定。通常，为使电池安全运行，小于10Hr的小电流放电，终止电压取值稍高，大于10Hr的大电流放电，终止电压取值稍低。在通信电源系统中，蓄电池放电的终止电压，由通信设备对基础电压要求而定。
放电电流率是为了比较标称容量不同的蓄电池放电电流大小而设立的，通常以10小时率电流为标准，用I10表示，3小时率及1小时率放电电流则分别以I3、I1表示。
荷贝克蓄电池的使用维护：
UPS在正常使用的情况下,主机的维护工作较少,主要是防尘和定期除尘。特别是气候干燥的地区,空气中的灰粒较多,机内的风机会将灰尘带入机内沉淀,当遇空气潮湿时会引起主机控制紊乱而造成主机工作失常,并且发出误报警,大量的灰尘还会造成散热不好,导致机内温度升高。其次是在除尘时,检查各连接件和插件有无松动和接触不牢的情况。一般,每四年对UPS设备进行一次检修,首先是更换UPS所有风扇,再根据运行情况,由专业人员带电检查直流回路纹波情况,从外表查看直流电容和交流电容有无异常,用专用表测试电容容量情况,确定是否更换电容。在清扫、检修完成后,开始回装插件,注意插件要插紧,二次插头要插好。检查通电后风扇和盖板是否有共振。若以上情况都正常,UPS继续手动旁通供电负载,在不带载情况下，由专业技术人员单独给UPS供电调试自动旁通、整流器和逆变器。若调试正常，UPS开始切换，由手动旁通切换到自动旁通再到逆变器供电。
荷贝克蓄电池售后服务：1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。 2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并根据客户要求执行每年至少一次的彻底巡检（100AH以上系列），并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。 3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。在本文所讨论的电源架构中，我们称燃料电池与蓄电池的组合结构为混合(电源)系统。这种架构广泛应用于多种燃料电池和蓄电池，并取代了诸如超电容或超级电容之类的储电装置。但是，每种混合电源实现方案都是经过专门设计的，以满足所选择的燃料电池和蓄电池的独特需求。混合电源系统主要的组件包括燃料电池、燃料盒、蓄电池、系统负荷、直流输入电源和电源控制器(见图1)。燃料电池与蓄电池的结合称为混合电源(HPS)。上述系统在使用的不同阶段，能够用做三种能源和两种负载。当该系统没有插接直流电源时，燃料电池和/或蓄电池的组合结构能够为系统负载供电。另外，当直流电源不存在时，燃料电池还能够对蓄电池进行充电，以尽可能地增强电源断电末期(end-of-powr-shutdown)的性能，或者实现更好的系统动态电源响应特性。当直流电源可用时，它既对蓄电池进行充电也对系统负载进行供电。对于这种复杂的结构，我们必须对系统的电源通路管理进行精确控制，以确保系统负载的运行总是能够满足终端用户的使用要求。关键的控制时机是当可用的电量降低到一定的水平时，这时电源无法再为系统负载供电，导致了受限的使用配置，甚至执行了受控的关机操作。为了实现这种精确的控制，电源控制器必须能够检测多种因素以产生有效电量和总有效电量峰值等关键数据。这些关键数据的定义如下：有效电量峰值定义为混合电源在一定的短期时间内能够提供的电量，例如DVD机启动或关机时光盘操作所需的电量。

未来汽车中，起停系统是低油耗减排节能车型的核心，除了发动机管理系统，创新的蓄电池起停技术更是关键。使用起停技术的汽车，可节省燃油消耗5%以上。此次上市的AGM起停蓄电池所代表的瓦尔塔AGM技术，是目前世界上为汽车起停系统配置的最先进的蓄电池技术之一。相较发动机自动起停系统，起停系统对蓄电池提出更高要求，瓦尔塔AGM起停蓄电池技术的诞生，解决了车辆日益增长的高能量需求与城市拥堵中经常短途等候造成环境问题之间的矛盾。
江森自控预计到2020年，全球起停蓄电池市场需求将达到3800万只。而几乎所有的汽车品牌都会在中国应用起停技术，其中将有25%新车使用起停蓄电池，AGM蓄电池的市场需求将达到300万台。

荷贝克公司作为全球闻名工业蓄电池制作公司，不只将领先的技能和技能，一起也将领先的环保理念带到中国。武汉荷贝克公司将以继续改善环境质量作为咱们作业的方针。与同职业比拟，我公司的优势体如今清洗出产方面，将全体防止污染的环境战略继续应用于出产过程、产物和效劳中，以添加生态功率和削减人类及环境的危险。就出产而言，清洗出产应最大极限地使用资源和动力，经过循环使用、重复使用，使原资料最大极限地转化为产物。节约动力、下降原资料的耗费、削减污染物的发生量和排放量，贯穿于出产产物的整个周期。其意图是保护环境，进步公司的经济效益。荷贝克蓄电池OPZV系列2V电池(原德国松树蓄电池)产物分析：
因为OPzV电池选用一体化的全密封描绘，所以不用为其供给一个独自的电池室。一起与开口电池比较，依据VDF0510第二有些（1986年）的需求通风条件可明显下降。从节约使用空间的视点思考，OPzV电池可置入机箱的特色为下降设备的全体造价供给能够。
格外描绘的电池机箱可供客户挑选，这种一体化机箱在通讯中间被证明是格外成功的。OPzV电池能满意品种接连负载的需求。外形尺度的规范化使得它毫无艰难地与现有设备相衔接。
因为OPzV具有这些优良特征，该电池被广泛应用于通讯、信号、操控和配电中间。HOPPECKE OPzV电池是依照最领先的德国规范DIN40742进行描绘的密封、免保护铅酸蓄电池。适用于各类接连供电电源包含：先进的生产工艺和管理
HOPPECKE公司采用先进的ERP软松树蓄电池10OPZV1000北京总代理 件SAP系统进行运营管理，工厂完全实现“见单生产”，并且从原材料到最后成品出厂可以进行实时跟踪。
板栅、极板核心部件的制作全部实现自动化生产，减少人为的偏差。
有具体数值要求的工序，全部应用SPC过程统计控制的方法，实施质量控制，偏离于容差范围的成品、半成品都会被挑出。
荷贝克特有的“定量加酸”技术，可最终确保成品电池容量及电压的一致性
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电而且可以对不同容量的铅酸蓄电池进行充电 池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观
变形。

4月6日，江森自控旗下瓦尔塔品牌宣布AGM起停蓄电池（玻璃纤维隔板电池）在中国正式上市。目前江森自控向奥迪、宝马、通用、福特、奔驰、沃尔沃和大众等品牌提供了这项产品技术。中国现已有四个全进口瓦尔塔AGM型号在售，分别为：H6、H7、H8、H9。