| 详细介绍：
规格参数：
长*宽*高：113*71*106(mm)
重 量：1.56kg
启 动 电 流：165A
冷启动电流：85A
内 阻 ：18(mA)
工 作 温 度： -55度至80度
摩托车小容量启动式卷绕蓄电池性能特点：
1.启动电流是普通蓄电池的3倍,
2.(12V5AH零下18℃时的最大输出电流高达130A,),
3.启动次数最少15000次,是普通蓄电池的3倍,
4.存放250天,仍有起动电量,零下55℃-65℃可正常使用.
5.启动时间最快为0.6秒.使用寿命为普通电池的4倍以上.
6.至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时.
7.生产以及使用可实现零污染,不需定期维护.
8.5AH的卷绕电池可替代20AH的普通蓄电池
9.充电非常迅速：40分钟内可充入95％以上的电量。
秋天到了，冬天还会远吗？冬季的来临令很多液态蓄电池使用者十分头痛的事。北方冬天的天气一般都在零度以下，液体很容易发生结冰事件。在精密仪器下使用的蓄电池如果发生冰冻无法工作，那就会影响十分严重。蓄电池到底在多少的温度下会产生结冰呢？
首先，我要先了解蓄电池有两种，一种是液态蓄电池，一种是免维护蓄电池。液态蓄电池电压比较稳，但寿命短、维护大，所以很多都采用了免维护蓄电池。
正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%，电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看，只要保持电池液密度在1.25-1.30之间，发生结冰的可能性不大。但是，随着硫酸浓度的下降，电池液的冰点随之而上升，这就使得电池液有结冰的可能。这是针对液态蓄电池而言，主要原因是添加蒸馏水过多导致电池液密度下降，此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。
而免维护蓄电池只要使用环境温度在-40摄氏度至50摄氏度之间，无需要担心蓄电池发生冰冻，除非过度放电导致电解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。
总言而之一个状态良好的铅酸蓄电池在正常的环境下是不会产生结冰现象的，所以电池使用者必须定期检查蓄电池状况，避免蓄电池过度放电或过度加水。
惠州市金达电源科技有限公司
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