详细介绍:
光宇蓄电池独特优点如下:
☆ 生产中严格的一致性工艺要求,使电池个体间的差异缩小;电池容量、开路电压及自放电三道参数的匹配,使电池组中的个体特性曲线更加一致,整体性能更加优异。
☆ 氧循环优于普通的电解液电池,失水少,延长了电池的使用寿命。
☆ 凝胶电解液方式的设计以及内嵌铜芯极柱组合式使得电池安全性进一步提高,电解液渗漏的可能性进一步降低。
☆ 电池的电解质采用含有二氧化硅的胶体物质,呈凝胶状态,不流动;胶体注入时为稀溶胶状态,亲水性好,分散均匀,可充满电池内所有空间。电池在高温及过充电的情况下,耐过充电能力强,不易出现干涸现象,胶体电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象,电池可在较为恶劣的环境下工作。
☆ 采用适合的正负极合金配方,使电池更加适合深度充放电循环的使用特点。
☆ 胶体电解液的设计,有效地抑制AGM阀控铅酸蓄电池中无法避免的电解液分层现象,并能够更好地抑制活性物质的脱落和极板的硫酸盐化现象,从而延缓了电池在使用过程中的性能衰降,改善了电池的深充放循环寿命。
☆ 自放电小,使电池具有更长的搁置寿命,减少存放期间电池维护的频度和工作量。
☆ 浮充电压低,浮充电流小,电池充电效率高;充电接受能力好,欠充电恢复能力强。
光宇蓄电池12V200AH的代表性有以下几种:
1,化学储能电池具备即时储存能量、安装便捷以及相对的成本优势,被业内认为最有可能大规模应用的规模储能方式。化学电池储能和应用量最大的抽水储能和压缩空气储相比,解决了只能在特殊地理条件下应用的*端,是理想的储能手段。据推测,未来全球化学电池储能市场价值将以26%的复合年均增长率增长,从2012年的20亿美元增长到2020年的160亿美元。
2,钒液流电池(VRB)是一种活性物质呈循环流动液态的氧化还原电池,正在逐步进入商用化阶段。此外大连融科、清华大学都完成了液流电池以及关键材料的产业化,这些产业化工作为液流电池在国内的大规模使用奠定了良好的基础。
3,化学电池储能:技术发展呈现百花齐放,成本和性能成为胜出的核心要素,高级铅酸电池和锂电池技术发展可期,液流/钠硫电池大规模产业化还需时日。
4,钠硫电池在国外已是发展相对成熟的储能电池,其寿命可以达到使用10~15年,中国国内主要是上海电气等一些大型集团在研究开发,但是产业化的难度相对较高。
光宇蓄电池12V200AH的使用误区有哪些
蓄电池使用误区是大家得积极把握的,积极把握冠军汽车蓄电池使用误区,才能够避免相关损害,接下来我们就对理士蓄电池中的理士汽车蓄电池使用误区做一番解读。
光宇蓄电池12V200AH的使用误区:
误区一:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
上述是对冠军汽车蓄电池使用误区做出的分析,通常,冠军汽车蓄电池充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
误区二:在液面低时,补充电解液或加饮用纯净水,而不是蒸馏水。如果加含*的电解液,会使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池有不良影响。
误区三:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,如果去湖南等北方甚至会造成电解液结冰的现象。
误区四:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区五:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
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