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大力神蓄电池C&D-LBTY系列超细玻璃纤维吸液式电池技术，内阻低，高效率气体再化合。 设计寿命：7 年(> 26Ah);·UL认证的组件5 年(≤26Ah)·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命·可以以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用 ·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能 ·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运 ·计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 ·可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部分）进行地面运输。河北UPS电源 1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。 2、在确定电池极性与车辆正、负线后，关闭电源，拔下钥匙切勿接反。 3、蓄电池安装应牢固，以免因车辆振动，导致蓄电池操作，漏液伤人及车辆。三、奥特多蓄电池充电方法及注意事项 1、充电时应使用专用配套充电器对蓄电池组进行充电。 2、充电电源处于开路状态下，连接蓄电池箱，插好充电插头。 3、用专用配套充电器进行充电，一般充电时间为8-12小时（冬季为10-16小时）。 4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反，插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。奥特多蓄电池用于不间断电源UPS系统，程控电话/移动通讯，电力直流电源系统，铁路系统，微波通讯，应急照明安全系统，太阳能等储能系统循环使用：便携式电器，应急灯，电动玩具工具，摄影、照明器材，医疗器材，个人PC机奥特多蓄电池OT系列基本参数奥特多蓄电池初始充电电流很大，但是衰减很快。主要原因是充电过程中产生了极化现象。在密封式奥特多蓄电池充电过程中，内部产生氧气和氢气，当氧气不能被及时吸收时，便堆积在正极板（正极板产生氧气），使电池内部压力加大，电池温度上升，同时缩小了正极板的面积，表现为内阻上升，出现所谓的极化现象。一般来说，奥特多蓄电池产生极化现象有3个方面的原因。 1）欧姆极化充电过程中，正负离子向两极迁移。在离子迁移过程中不可避免地受到一定的阻力，称为欧姆内阻。为了克服这个内阻，外加电压就必须额外施加一定的电压，以克服阻力推动离子迁移。该电压以热的方式转化给环境，出现所谓的欧姆极化。随着充电电流急剧加大，欧姆极化将造成蓄电池在充电过程中的高温。 2）浓度极化电流流过蓄电池时，为维持正常的反应，最理想的情况是电极表面的反应物能及时得到补充，生成物能及时离去。实际上，生成物和反应物的扩散速度远远比不上化学反应速度，从而造成极板附近电解质溶液浓度发生变化。也就是说，从电极表面到中部溶液，电解液浓度分布不均匀。这种现象称为浓度极化。 3）电化学极化这种极化是由于电极上进行的电化学反应的速度，落后于电极上电子运动的速度造成的。例如：电池的负极放电前，电极表面带有负电荷，其附近溶液带有正电荷，两者处于平衡状态。放电时，立即有电子释放给外电路。电极表面负电荷减少，而金属溶解的氧化反应进行缓慢Me－e→Me＋，不能及时补充电极表面电子的减少，电极表面带电状态发生变化。这种表面负电荷减少的状态促进金属中电子离开电极，金属离子Me＋转入溶液，加速Me－e→Me＋反应进行。总有一个时刻，达到新的动态平衡。但与放电前相比，电极表面所带负电荷数目减少了，与此对应的电极电势变正。也就是电化学极化电压变高，从而严重阻碍了正常的充电电流。同理，电池正极放电时，电极表面所带正电荷数目减少，电极电势变负奥特多蓄电池12V24AH产品性能特点： 1.采用优质合金作板栅，导电性优良，耐腐蚀，析气量少，失水率低 2.正、负极板采用涂膏式结构，采用高能量活性物配方，具有容量大，比能量高，大电流放电性能优越，瞬时最大放电电流可达15c20； 3.采用高孔率的AGM隔板和紧装配工艺，抗振动，无短路故障，寿命长。 4.电池外壳采用增强ABS塑料制成，用改性环氧树脂密封胶密封，耐腐蚀，无酸液泄露； 5.电解液采用高纯度稀硫酸和独有添加剂配制而成，确保电极能量最大限度的发挥，并有效抑制自放电的产生。 6.正常使用无须加酸补水，调酸密度等繁琐维护工作。高碑店市德国阳光电池厂家衡水市风帆蓄电池价格