“亚洲锂都”宜春，80多家锂电企业在宜春经开区集群发展，阔步向前。

借力壮企，把锂电产业链拉长

宜春经开区是国家级经济技术开发区，也是国家锂电新能源高新技术产业化基地。在经济新常态下，工业发展进入集中发展、集聚发展、集群发展的新阶段。头顶“国字号”光环，该区不懈怠，抓产业、谋发展、促升级。

“经济新常态更要有所作为，用新思维想问题、找对策，以思想升级引领产业升级，加大产业招商力度，把锂电产业链拉长，形成集群发展新优势。”宜春经开区党工委书记凌成卫说。

该区完善产业发展规划，转变招商理念，健全项目入园联审联批制度，破除各种优惠承诺“依赖症”，依托发展环境、特色产业、园区平台的综合优势，吸引锂电项目投资，并将招商引资与提升产业层次、集约用地水平、投资强度和税收贡献率紧密挂钩。

通过专业招商、组团招商、委托招商等多种形式，该区新签约锂电项目29个，签约总投资269亿元；在建项目23个，其中年产1.9万辆新能源客车、校车、房车的鑫龙高科，投资10亿元的宜春客车厂低速短程电动汽车等项目进展顺利。

腾笼换鸟，促产业转型升级。该区引进北京千禧集团整合瑞福锂业生产电池级碳酸锂，引进北京星和众工整合富鼎科技生产锂电池隔膜，盘活园区现有资源，放大锂电产业基地的承载空间。

目前，宜春经开区已投产锂电项目22个，如投资10亿元的正拓公司石墨生产项目、赣锋锂业年产500吨超薄锂带制造项目均已投产，正拓公司今年2月在“新三板”上市，福斯特进军能源互联网产业。

咬定目标不放松，宜春经开区坚定推进锂电产业集群发展，初步形成“锂矿开采—锂云母加工—碳酸锂生产—锂电池材料生产—锂电池制造—新能源汽车生产”的完整产业链，发展后劲强劲。

合力创新，插上产业腾飞的翅膀

“锂电产业是战略性新兴产业，拼的是技术，比的是产品，我们从建立锂电产业基地起，就紧盯国内外锂电技术前沿，坚定不移地走创新驱动之路。”宜春经开区管委会主任应勤进对记者说。

用好政策导向，强化产学研合作，重点推动锂电新能源产业技术创新。目前，该区在企业建立了39个市级以上科研机构，其中国家级1个、省级13个；福斯特建立了院士工作站，合纵锂业、正拓新能源和福斯特均在筹建博士后科研工作站。

该区还成立江西省高能电池创新团队、锂云母综合开发创新团队和锂能产业专家库。福斯特、合纵锂业、江特锂电等多家锂电企业与中国科学院、同济大学、中南大学、上海硅酸研究所等知名院校、科研院所实施产学研合作项目100余项，提升了锂电企业的科技创新能力和产品竞争力。明冠新材料公司研发的太阳能背板，打破国外技术垄断，帮助光伏企业摆脱了长期依靠进口的局面。

宜春经开区推进科技创新协同体建设，扶持公共测试平台、公共实验室、信息数据库等专业公共服务平台建设，解决锂电产业提升的共性问题，破解中小企业难以突破的技术瓶颈，吸引了一大批锂电产业上下游企业入驻，促进锂电产业链上下游技术的深度融合。

近两年，该区列入国家中小企业创新基金项目、省战略性新兴产业引导资金项目、市科技创新“六个一”工程项目等60余项，争取科技项目资金近亿元，有5家企业承担或参与起草、制定7项国家标准，掌握了行业技术标准话语权。

接力服务，做好发展升级“加减法”

8月，动力锂电池正极材料磷酸铁锂生产企业——江西升华新材料有限公司，从签约入园到注册登记，不到4天就全部办妥。9月，升华新材料的上游企业宜邦新材料公司第一次到经开区考察，就签订了入园协议。

“办事认真，说话算数，服务到位，不让一个投资者受委屈。”这是宜春经开区对投资者的承诺。该区每年坚持兑现招商引资奖励和企业支持政策。每天多干一小时，每周多上一天班，成为全区干部的自觉。

宜春经开区精心做好“加减法”，主动当好推动锂电产业集群发展的“明白人”和“实干家”，一年接着一年干，不断加强服务，优化发展环境。

企业不断落户、投产，物流短板问题逐渐显现。该区做好“加法”，引进客商在锂电产业基地投资建设物流中心，首期投资4.5亿元，目前已进驻200余家物流企业。

物流中心项目落户后，宜春经开区主动让利做好“减法”，在用地、规费、税收等方面扶持物流中心轻装上阵。物流中心接过让利“接力棒”后，又让利给物流企业，大幅减免租金、管理费。

租金压力和运营成本减少了，200余家物流企业加速集聚，不仅就近分享了经开区的物流蛋糕，还主动降低物流运费，减少了经开区生产企业的物流成本。

让利于企，互利共赢，带来了“乘数效应”：锂电产业主营业务连续5年以年均超30%的速度递增，今年更是逆市飘红，发展势头强劲。

“亚洲锂都”新跨越的步伐，坚实而有力。