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法国路盛蓄电池12V65AH厂家代理商
路盛（RUZET）LPA系列产品适用于UPS、直流屏、EPS应急电源，通信和信号控制等长寿命高耐用关键应用场合，采用加厚极板设计以提高耐用性并延长寿命，降低电解液比重以延缓对极板的腐蚀。艺术级工艺制造手段和计算机控制的检测过程，使LPA系列产品具有优异的性能和超凡的品质。
参数
设计浮充寿命：12年@25℃
浮充电压：13.5-13.8 V/节 @25℃
温度修正-20mV/℃
均衡充电：13.8-14.1 V/节 @25℃
循环使用充电电压：14.4 - 15.0 V/节 @25℃
自放电率：≤1.5%每月
法国路盛蓄电池（中国）权威总代理商
我们的动力【品质的保障】我们很重视 欢迎各界朋友前来致电！！！！！ 路盛（Ruzet）获得了世界三大权威船级社之一的法国船级社BV认证，获得UKAS严格的ISO9001和ISO体系的证书。
在中国，路盛（Ruzet）不仅在此建立了亚太总部，还在北京、上海、广州、成都建立了客服代表机构，为客户提供7*24小时的本地化细致服务。
相比于全球同类品牌，法国路盛（Ruzet）产品具有更长的质量保证期，更好的性能价格比，以及更专业的技术支持和服务，是您信心的来源和保障！
对环境友好和负责任的企业
路盛（Ruzet）科技自豪于她对环境保护的责任和承诺。环保措施被全面执行于路盛（Ruzet）电池及其附件的设计、制造、分销、物流和回收等诸多环节。路盛（Ruzet）科技回收我们的蓄电池产品，并且将之进行分解和100%的闭环回收。 作为技术领先的阀控式密封铅酸蓄电池公司之一，路盛科技（Ruzet Technologies Co.）在数据机房、通讯、输配电、能源交通、化工电子、金融、医疗卫生、军队和海事、风能和太阳能、智能建筑等行业的电能储备保障领域不懈努力，着力研发，引领着欧洲乃至全球的蓄电池储能技术前沿。
先进的制造和检测控制
路盛（Ruzet）蓄电池产品须经过200多道的制造和检测流程。依赖先进的计算机辅助设计、计算机控制制造和检测手段，以及艺术级工艺流程，路盛（Ruzet）蓄电池拥有超凡品质，在高性能和可靠性以及耐用性方面获得致高声誉。
完善的销售服务体系
与产品性能一样，路盛（Ruzet）的全球销售服务体系同样出色，在技术咨询，方案设计，产品销售，物流配送，安装调试，维护保养，蓄电池回收循环等诸多方面，向路盛（Ruzet）蓄电池客户提供及时细致的贴心服务。路盛（Ruzet）更提供原厂超长质保期。
值得信赖的伙伴 法国路盛特点： 1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下，电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力（高、低温）强。 2、内部无游离的液体存在，无内部短路的可能。 3、电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。 4、采用无锑合金电池极板，电池自放电率极低，在20摄氏度下电池存放两 年不需补充电。 5、采用滑动密闭技术 6、长时间放电能力及循环放电能力强． 7、采用高灵敏度低压伞式气阀（德国阳光公司专利），无渗液＼鼓胀现象。 8、超强的承受深放电及大电流放电能力，有过充电及过放电自我保护，电池在100％后仍可继续接在负载上，在四周内充 电可恢复至原容量．司专利），即允许由电化学反应必然产生的电池使用后期的的极柱生长，又能保证其极高 的密封性能。 9、大容量电池采技术讲座及维修，场地设计，现场安装等全方位的服务。公司成立开始，就以“诚实经营用正极管式极板，电池单体最大可做到2V3000AH；浮充使用寿命最长可达20年。
随着人类环保意识的不断增强，石油资源逐年减少，油价逐步攀升，降低汽车污染和节约能源已成为世界各国政府面临的严峻问题。蓄电池技术和氢气的制取、运输、储存、成本等严重制约了电动汽车和燃料电池汽车的发展，因而混合动力汽车应运而生。在混合动力汽车中，由于采用了高功率的能源储存装置(蓄电池、超级电容等)能向汽车提供瞬时的能量而可减小发动机尺寸，提高效率，降低排放和燃油消耗，且可在进行制动和减速时回收能量。铅酸电池质量重，不能快充深放，循环寿命短;锂离子电池具有大电流性能差，价格高和安全性问题，目前还不适于混合动力汽车的发展。镍氢电池具有高比功率、电流充放电大、无污染、安全性能好等特点，广泛应用在混合动力汽车上。
一、混合动力汽车对动力电池的要求及其主要指标
1.对动力电池的要求
动力电池一般指具有较高的容量和输出功率能力，可用作电动车、辆驱动电源的两次电池。一般情况下，混合动力汽车车用动力电池进行的是频繁、浅度的充放电循环。在充放电过程中，电压、电流可能有较大的变化。针对这种使用特点，混合动力系统对电池有以下、特别要求：
(1)大功率充放电能力：质量比功率和体积比功率是衡量蓄电池快速充放电能力的指标，相对、于比能量要求，混合动力汽车对比功率要求更高。
(2)充放电效率：动力电池中能量的循环必须经过充电-放电-充电的循环，高的充放电效率对保证整车效率具有至关重要的作用。
(3)相对稳定性：动力电池应当在快速充放电和充放电过程变工况的条件下保持性能的相对稳定，使其在动力系统使用条件下能达到足够的充放电循环次数。
2.车用动力电池的主要指标
评价混合动力汽车车用动力电池技术的指标主要有以下几点：
(1)质量比功率(W/kg)：电池的质量比功率代表每千克质量的电池能提供的功率。它的大小决定电池所能输出的最大功率，标志着汽车的加速性能和最高车速，对电动汽车的动力性能等有直接影响。在混合动力汽车中，电池的比功率是最关键的因素，因为电池的电耗尽后可以在内燃机工况下重新进行充电。
(2)质量比能量(Wh/kg)：标志着纯电动模式下的续驶能力。
(3)循环次数：动力电池的工作是一个不断充电-放电-充电-放电的循环过程，每充电和放电一次，动力电池中的化学物质就要发生一次可逆性的化学反应。随着充电和放电次数的增加，动力电池中的化学活性物质会发生老化，逐渐削弱其化学功能，降低动力电池的充电和放电的效率，最后部分或完全丧失其充电和放电功能。动力电池的工作循环次数是衡量动力电池寿命的重要指标，对动力电池的使用有直接影响。
(4)成本：电池的成本与电池的新技术含量、材料、制作方法和生产规模有关，目前新开发的高比功率的动力电池成本较高。
二、镍氢动力电池的特点
目前，世界上已开发的主要动力蓄电池性能如表1所示。
镍氢电池的正极采用金属氢氧化镍，负极使用锡氢合金。镍氢动力电池具有无污染、高比能、大功率、快速充放电、耐用性等许多优异特性。与铅酸电池相比，镍氢电池具有比能量高、重量轻、体积小、循环寿命长的特点;与镍镐电池相比，其比能量是镍镉电池的两倍。另一大优点就是镍氢电池不含有镉、铅这类有毒金属，其中一些金属还有较高的回收价值，可称为绿色能源。
镍氢电池的主要特点：
(1)质量比功率高：目前商业化的镍氢功率型电池能做到1350Wh/kg。
(2)循环次数多：目前应用在电动车上的镍氢动力电池，80%放电深度(DOD)循环可以达1000次以上，为铅酸电池的3倍以上。100% DOD循环寿命也在500次以上。在混合动力汽车中可使用5年以上。
(3)无污染：不含铅、镉等对人体有害的金属，为21世纪“绿色环保电源”。
(4)耐过充过放。
(5)无记忆效应。
(6)使用温度范围宽：正常使用温度范围了-30～55℃;贮存温度范围-40～70℃。
(7)安全、可靠：短路、挤压、针刺、安全阀工作能力、跌落、加热、耐振动等安全性、可靠性试验无爆炸、燃烧现象。
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